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談擎說AI
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汽車博主
領(lǐng)域 : 汽車出行
IP屬地 : 河南
談擎說AI:左拐新能源汽車,右拐智能駕駛,微信:19943904323
全部
智駕的“圈地運(yùn)動”誰能終結(jié)?
未來什么企業(yè)能持續(xù)占領(lǐng)行業(yè)高地?
談擎說AI
· 1月22日
25.7萬
賣車如賣白菜,車企們2026的“小目標(biāo)”有點(diǎn)兒猛
中國汽車如今定下3000萬輛的銷售目標(biāo),那就一定要在國外市場進(jìn)一步開拓,還是希望更多中國汽車企業(yè)能在海外創(chuàng)出一片天來。
談擎說AI
· 1月13日
30.0萬
一手好牌打不出效果,車企“創(chuàng)二代”們還差在哪?
為何“富二代”總是干不過“窮小子”?這道題的答案,比銷量榜單更耐人尋味。
談擎說AI
· 1月12日
37.3萬
“20萬開走寶馬”不再是段子,真得來了
寶馬仿佛一夜之間悟了,開始揮刀自降,把價格打到了讓自家銷售都懷疑人生的程度。
談擎說AI
· 1月7日
26.5萬
理想、小鵬造“未來”,蔚來、零跑搶“明天”
面對未來,四家新勢力又如何抉擇?
談擎說AI
· 2025.12.30
31.4萬
曾不被李彥宏和余凱等大佬看好的L3,如今支棱起來了
L3究竟意味著什么?
談擎說AI
· 2025.12.18
21.7萬
阿維塔遞交招股書:富二代少的不是底氣,而是“王思聰式”出圈
阿維塔遞交招股書:富二代少的不是底氣,而是“王思聰式”出圈
談擎說AI
· 2025.12.03
37.7萬
百度站臺,又一家自動駕駛公司開向港股
新勢力路在何方?
談擎說AI
· 2025.11.15
29.2萬
特斯拉提出萬億薪酬計(jì)劃,馬斯克表示“我對錢不感興趣”?
特斯拉提出萬億薪酬計(jì)劃,馬斯克表示“我對錢不感興趣”?
談擎說AI
· 2025.10.30
24.8萬
車載SOC芯片戰(zhàn)局復(fù)盤:國產(chǎn)替代到底打到了哪一關(guān)?
“艙駕一體化”正在成為新技術(shù)趨勢。
談擎說AI
· 2025.09.30
32.5萬
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