鈦媒體特色推薦：每日學(xué)習(xí)，不錯(cuò)過無人駕駛的最新知識(shí)和實(shí)踐。
雖然特斯拉強(qiáng)調(diào)駕駛員沒有采取措施，但是也未表明，特斯拉Model X車輛當(dāng)時(shí)采取過什么措施。
“物有本末，事有始終，我們把新能源比喻成一場馬拉松，你只要跑完就是勝利，跑到第一梯隊(duì)的話可能還沒跑完就死了。”龔大興說。
很難想象在一個(gè)大城市上空有飛來飛去的無人機(jī)還吊著一個(gè)箱子，但在大街上或者園區(qū)內(nèi)看到一個(gè)送外賣的無人小車，卻很快就會(huì)成為現(xiàn)實(shí)。
雙方將合并包括戴姆勒Car2Go、寶馬的DriveNow、停車位定位和電動(dòng)車充電站等業(yè)務(wù)。
普華永道中國管理咨詢業(yè)務(wù)合伙人金軍指出：“傳統(tǒng)的制造商和供應(yīng)商在未來幾年將非常脆弱。一方面他們將不得不面對(duì)利潤率下滑的趨勢，另一方面，他們又需在電動(dòng)汽車和新興客戶導(dǎo)向型創(chuàng)...
自動(dòng)駕駛在中國發(fā)展固然有優(yōu)勢，但面臨的困難比國外也少不了多少。
未來的自動(dòng)駕駛汽車傳感器硬件系統(tǒng)，一定會(huì)是各傳感器相互融合的。
造車局已經(jīng)成為一場拼速度、拼資本的激烈角逐，甚至可以說，資本儲(chǔ)備將成為考驗(yàn)造車新勢力長期存續(xù)的關(guān)鍵，而拜騰汽車在推動(dòng)工廠、產(chǎn)品等順利推進(jìn)的同時(shí)，顯然也加入了資本軍備戰(zhàn)。
B輪融資30億元，下半年發(fā)布中大型SUV，與滴滴成立合資公司運(yùn)營自動(dòng)駕駛車隊(duì)……李想2018年很忙。
號(hào)牌的有效期為3個(gè)月，3個(gè)月期滿后需要進(jìn)行考核?！芭普杖齻€(gè)月期滿后企業(yè)只需按照規(guī)定再去申請，通過審核的車輛會(huì)繼續(xù)發(fā)放牌照?！北本┦邢嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示。
