滴滴出行創(chuàng)始人、CEO程維（左）與車和家創(chuàng)始人、董事長兼CEO李想（右）合影
鈦媒體快訊 | 3月22日消息：車和家今日宣布完成30億元人民幣B輪融資，此次融資由經(jīng)緯中國和首鋼基金旗下新能源基金領(lǐng)投，老股東銀泰集團、源碼資本、藍(lán)馳創(chuàng)投、明勢資本、泛城資本等機構(gòu)跟投，泰合資本擔(dān)任本輪融資的獨家財務(wù)顧問。加上此前的天使輪和A輪融資，車和家成立兩年半以來累計獲得融資57.55億元人民幣。
對于本輪融資，車和家創(chuàng)始人、董事長兼CEO李想表示：“車和家致力于創(chuàng)造高品質(zhì)的出行空間，通過電機驅(qū)動、智能互聯(lián)、自動駕駛等先進(jìn)技術(shù)的運用，推動汽車從傳統(tǒng)燃油交通工具向未來出行空間的轉(zhuǎn)變。在研發(fā)和制造高品質(zhì)的產(chǎn)品的同時，我們也需要為未來的出行儲備力量。車和家在研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈方面的全方位能力得到了投資人伙伴的充分認(rèn)可，大家對汽車的演進(jìn)與出行的終局也形成了高度的共識。“
車和家已建立起一支近千人的研發(fā)和供應(yīng)鏈團隊，正在推進(jìn)產(chǎn)品研發(fā)和量產(chǎn)準(zhǔn)備工作。其中，智能研發(fā)團隊規(guī)模已經(jīng)超過300人，專注于智能系統(tǒng)、智能服務(wù)和自動駕駛系統(tǒng)的研發(fā)。迄今為止，車和家開發(fā)的自動駕駛輔助系統(tǒng)已累計完成30萬公里的實際道路測試。隨著路試工作的進(jìn)行，這一數(shù)字還在不斷增加。
鈦媒體此前報道，車和家的首款量產(chǎn)車型SEV智能輕電是一款定位于城市通勤的小型短途電動車，目前已經(jīng)實現(xiàn)量產(chǎn)，并相繼投放到歐洲和美國市場，分別與美國分時租賃運營商SCOOT Networks，以及歐洲Clem合作，展開分時租賃試點運營。
而車和家的第二款量產(chǎn)車型為一輛插電混動中大型SUV。據(jù)悉，目前，車和家首款中大型豪華SUV已經(jīng)完成造型設(shè)計、工程設(shè)計與仿真、騾車試驗，首批工程試制樣車將在下個月下線，并展開各項功能標(biāo)定試驗和實際道路測試。今年下半年，車和家將正式對外發(fā)布這款SUV和全新品牌。
同時，車和家已經(jīng)搭建起國際化的供應(yīng)鏈體系，并與博世、法雷奧、寧德時代、佛吉亞、聯(lián)合電子等多家國內(nèi)外一流供應(yīng)商確立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。這些供應(yīng)商伙伴將為車和家提供最新一代的產(chǎn)品解決方案，從而為車和家首款SUV的高品質(zhì)量產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
除了在產(chǎn)品上低調(diào)快速落地，車和家也在產(chǎn)業(yè)上聚攏多家重磅合作伙伴。日前，車和家與滴滴出行共同出資成立合資公司，并組建團隊，雙方將在打造共享出行場景專屬的智能電動車產(chǎn)品、智能化車隊的運營及服務(wù)、自動駕駛的規(guī)?；瘧?yīng)用等方面展開深度合作。
據(jù)鈦媒體了解，專為共享出行定制的電動車產(chǎn)品將打破傳統(tǒng)電動車產(chǎn)品理念，啟用全新設(shè)計語言和車輛形態(tài)，獨特的座艙布局和設(shè)計使它更適用于共享出行，在帶來更佳的出行體驗的同時，將出行效率提升到新層次。
“與滴滴出行的合作，標(biāo)志著車和家在出行領(lǐng)域布局邁出扎實的一步。雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢，打造高品質(zhì)的出行空間，大幅提升出行用戶體驗。”李想表示。
滴滴出行創(chuàng)始人、CEO程維表示：共享化、智能化、新能源化是全球交通汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢，希望和車和家合作能推動更多創(chuàng)新，希望第一代為共享設(shè)計，大規(guī)模投入運營的共享新能源汽車誕生在中國。
在李想看來，隨著汽車行業(yè)技術(shù)的進(jìn)步和生產(chǎn)力的演進(jìn)，對汽車商業(yè)模式和汽車企業(yè)所需的核心能力將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。而在由“燃油驅(qū)動+駕駛工具”為核心形態(tài)的汽車1.0時代已經(jīng)持續(xù)了超過100年之后，汽車2.0與汽車3.0時代正在逐步到來。
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