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全國首塊L3級自動駕駛專用正式號牌“渝AD0001Z”在重慶正式授予長安汽車。
低空經(jīng)濟(jì)走向萬億級產(chǎn)業(yè)，需跨越體系化需求與碎片化供給之間的鴻溝。
“2026年，Robotaxi低于1萬輛的平臺將掉隊(duì)?！睏罾诒硎?。
小馬智行發(fā)布2025年Q2財(cái)報(bào)：營收1.54億元，同比增長75.9%，車費(fèi)收入暴漲3倍，Robotaxi車隊(duì)突破500臺。
如果有技術(shù)閉環(huán)未必有商業(yè)閉環(huán)，但是沒有技術(shù)閉環(huán)一定沒有商業(yè)閉環(huán)。在他看來，真正要大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，如果不能形成商業(yè)閉環(huán)，會出問題。
8月11日，Uber首席執(zhí)行官CEO達(dá)拉科斯羅薩西在參加節(jié)目時(shí)，表達(dá)了他對特斯拉機(jī)器人出租車計(jì)劃的疑慮。
隨后的財(cái)報(bào)會上，Mobileye 還對其下一代技術(shù)方案Brain 6做了劇透。毫無疑問，這套方案將是未來Mobileye立足市場的主要武器。只是，這件武器預(yù)計(jì)到2026年...
