最有鈦度的每日營(yíng)養(yǎng)。
成立三年多，商湯累積融資額已超過(guò)16億美元，但每年也在用數(shù)以億計(jì)的速度消耗資本，有人認(rèn)為，規(guī)?；耐度胱屔虦珡?AI 技術(shù)到應(yīng)用均構(gòu)建起壁壘，也有聲音指出：“商湯在燒錢”...
對(duì)于這些互聯(lián)網(wǎng)新貴們而言，港股市場(chǎng)似乎并不是那片流著奶與蜜的“應(yīng)許之地”，反而正在遭到估價(jià)虛高、泡沫過(guò)多等質(zhì)疑。
DaDa（噠噠英語(yǔ)），這家獨(dú)角獸公司，正試圖通過(guò)專屬服務(wù)和陪伴式教育理念，同孩子們、教師們重新建立情感連接。
電商倉(cāng)庫(kù)操作員胡紅楊，他把身邊的機(jī)器人稱作“同事”，他很信任這些同事。未來(lái)某天，機(jī)器人同事會(huì)不會(huì)取代他？
“在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候跳上適當(dāng)?shù)拇笔顷懫娴拿?。然而，在?zhí)掌百度16個(gè)月后，陸奇匆忙“下船”，為何如此決絕？
經(jīng)歷過(guò)“野蠻人入場(chǎng)”后，證明存在價(jià)值已經(jīng)不再是醫(yī)療影像AI的頭等要事。更重要的問(wèn)題是，創(chuàng)業(yè)公司、互聯(lián)網(wǎng)巨頭、醫(yī)療器械廠商三者最終會(huì)形成怎樣的行業(yè)生態(tài)？以何種方式探尋商業(yè)化...
“電動(dòng)汽車的問(wèn)題在于動(dòng)力電池的技術(shù)瓶頸難以突破，而氫燃料汽車的問(wèn)題在于整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈需要發(fā)展和完善?！?/p>
以個(gè)性化學(xué)習(xí)的先驅(qū)的姿態(tài)，帶著重塑傳統(tǒng)學(xué)校的愿景，AltSchool 先后完成了四輪融資，一度備受硅谷大佬追捧，卻在2017年底宣布關(guān)閉校區(qū)；AltSchool 的中國(guó)學(xué)...
一系列關(guān)于會(huì)員經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展，讓我們不得不重新審視會(huì)員經(jīng)濟(jì)之于零售行業(yè)的價(jià)值。
從電商撬動(dòng)支付、再?gòu)闹Ц蹲呦騻€(gè)人借貸、財(cái)富管理等業(yè)務(wù)是國(guó)內(nèi)互金近十年已走通的發(fā)展道路。只是參考國(guó)內(nèi)互金企業(yè)近期多次有關(guān)“剝離金融業(yè)務(wù)”的表態(tài)，海外公司在未來(lái)是否也會(huì)作出類...
