（4′05″視頻：AGV機器人是怎樣在電商倉庫工作的）
自亞馬遜收購 KIVA 而始的電商物流倉儲革命，已落地到中國的電商倉庫中。AGV倉儲機器人成為這場物流革命的最佳籌碼，用“貨架到人”的模式徹底取代了傳統(tǒng)倉儲揀選“人找貨”的方法。
一臺提高揀選效率、節(jié)約人力的機器人進駐倉庫，也讓人的工作狀態(tài)發(fā)生了改變。
蘇寧上海奉賢物流中心 3C 倉庫的操作員胡紅楊就經(jīng)歷了這種變化。在此之前，為了揀貨他要花70%時間在行走上（每日微信步數(shù)可以達到 30000 步，感受下）；這種情況如今已徹底改變，蘇寧2017年開始在 3C 倉部署 AGV 物流機器人，現(xiàn)在已經(jīng)實現(xiàn) 3C 產(chǎn)品揀貨全部應(yīng)用物流機器人，胡紅楊的每日微信步數(shù)“降低到 5000 以下”。
胡紅楊把身邊的機器人稱作“同事”。他很信任這些同事，他認(rèn)為這些機器人同事“也許會取代他”，讓他可以進一步解放雙手。
鈦媒體《在線》第71期探訪了這一倉庫，記錄下一名電商倉儲操作員和他的機器人同事的故事：
①↑ 2018年5月11日，上海，蘇寧奉賢物流中心3C倉庫2號揀選工作站，操作員胡紅楊在等待AGV物流機器人排隊將貨物運送到揀貨區(qū)域。這個倉庫有7個專門針對物流機器人的揀選工作站，每個工作站的揀貨區(qū)可容納10個機器人同時排隊。
②↑ 一臺機器人完成一次揀選后將托盤送回倉儲區(qū)。倉儲區(qū)域有1058個貨架（含托盤、格子貨架），地面的線條和圓是機器人移動摩擦留下的軌跡，圓圈中間人工部署的二維碼是機器人的導(dǎo)航工具。
③↑ 操作員胡紅楊來自安徽，今年24歲，這是他的第一份工作，從畢業(yè)實習(xí)算起，他已經(jīng)在這個倉庫工作一年多時間。胡紅楊負(fù)責(zé)揀貨、盤點、上貨等工作，這些工作都要與AGV機器人密切配合來完成，他把機器人當(dāng)做同事來看待。
④↑ 機器人同事來自北京，“出生”于2017年9月，尺寸1.04mX0.82mX0.28m，體重180Kg，最大負(fù)載800Kg，最大負(fù)載尺寸1.2mX1.2mX2.4m，空載運動速度1.6m/s，負(fù)重狀態(tài)下速度1.3m/s。它靠激光雷達搭配紅外避障，圖中黑色面板正中間是它的避障裝置。日常情況，這里有50臺AGV物流機器人，大忙時間倉庫可根據(jù)需求隨時增加作業(yè)機器人。
⑤↑ “機器人來以前，我都是拿著訂單和RF槍跑著找貨架揀貨，現(xiàn)在只要在工作站等著機器人把貨架馱過來就行。”蘇寧訂單系統(tǒng)和倉庫機器人系統(tǒng)對接，胡紅楊從系統(tǒng)獲取訂單，機器人根據(jù)指令把裝有對應(yīng)商品的貨架運到工作站，他根據(jù)屏幕提示從貨架揀選商品掃碼投入藍(lán)色料箱，之后機器人自動將貨架送回倉儲區(qū)。以微信步數(shù)來看，機器人到來之前，為了完成揀貨，胡紅楊每天走三萬步，現(xiàn)在他每天只走四千步，完成的揀貨數(shù)是之前的5倍。
⑥↑ 胡紅楊撿起一箱從托盤掉下的貨物，準(zhǔn)備重新盤點入庫。最開始他對機器人同事持過懷疑態(tài)度，他不確定它們是否能毫無誤差地運送貨架，他也擔(dān)心自己被撞到或者機器人之間發(fā)生撞車。機器人的良好表現(xiàn)完全打消了胡紅楊的顧慮，現(xiàn)在他已經(jīng)完全信賴這些同事。
⑦↑ 管理系統(tǒng)顯示的機器人實時“值班表”。紅色和綠色部分代表倉庫的7個揀選工作站，藍(lán)色部分表示貨架，黑色圓圈代表機器人，黃色方塊代表充電站，紅色線條是機器人的運動軌跡。為了提高揀選效率，會把揀選次數(shù)比較多的貨架自然流動到靠近工作站的位置。
⑧↑ 倉庫工作人員5月早班值班表。倉庫工作時間從早上8點到晚上12點，分為早班和晚班。倉庫原有80多名員工，引入機器人后，只剩下30多人。“一部分調(diào)離到其他倉庫，一部分自然流失了，物流行業(yè)人員流動比較大。”一名負(fù)責(zé)人向鈦媒體《在線》介紹。
⑨↑ 胡紅楊在與一名同事一起處理一張異常訂單。胡紅楊說，機器人同事到來之前，在揀貨過程中，他有70%的時間都在走路，“機器人同事解放了我，我可以分配時間出來跟其他同事配合處理倉庫的其他的重要事項。”
⑩↑ 機器人之間的精確配合也至關(guān)重要。為了提高效率，系統(tǒng)會自動將機器人均勻調(diào)配到倉儲各個區(qū)域，機器人相遇后也會通過導(dǎo)航和避障系統(tǒng)互相避讓，確認(rèn)行走路徑和先后順序，它們之間的配合確保了整個系統(tǒng)的有序運轉(zhuǎn)。
?↑ 一臺機器人運送托盤從倉儲區(qū)經(jīng)過。“剛聽說有機器人要來，我以為是能行走的人形機器人，想象了一下，晚上倉儲區(qū)沒開燈，一堆人形機器人扎在里面悄無聲息地揀貨，那畫面有點恐怖。”看到新同事嬌小的真身，胡紅楊放心了，“他們看上去沒什么威脅，還很Q”。
?↑ 中午下班，胡紅楊來到儲物間取手機，按規(guī)定上班期間不允許把手機、錢包帶進倉庫。中午1個多小時休息時間，除了吃飯，他會回宿舍休息一會。從倉庫到宿舍，從宿舍到倉庫，這是他工作日的移動路徑。
?↑ 胡紅楊的午餐，一碗20塊的黃燜雞米飯。園區(qū)有食堂，但是“口味一般”，胡紅楊和朋友喜歡到園區(qū)外面的餐館吃飯。
?↑ 機器人在倉儲區(qū)充電樁充電。不忙的情況下，按照系統(tǒng)設(shè)定，只要電量低于70%，機器人就會自動前往充電樁充電。“10分鐘可以充20%到30%，從零電量充到滿電要1小時多一點，滿電的機器人可以連續(xù)工作10個小時。”一名運維人員向鈦媒體《在線》介紹，只有隨時保持電量，才能應(yīng)對任何突發(fā)的訂單量上漲。
?↑ 午休結(jié)束，胡紅楊回到倉庫。這是他的第一份工作，在這之前他沒有跟機器人協(xié)同工作的經(jīng)驗。“學(xué)習(xí)了1個月吧，才真正適應(yīng)。”胡紅楊說，在節(jié)慶節(jié)點等大忙時間，機器人系統(tǒng)的優(yōu)勢會非常明顯，“一臺機器人不停地跑，1個小時能揀500件貨，一個人不停地跑，1個小時能揀100件就很多了”。
?↑ 一臺機器人正在貨架下“休息”。胡紅楊眼里，這些個子不大的同事很Q，像孩子一樣，每天馱著東西來來回回跑，勤奮靠譜、不知疲倦。
?↑ 晚上，下班時間過了，為了等同事，胡紅楊在座位上瞇著休息了一會。
?↑ 一名運維人員推著一臺機器人從揀貨區(qū)離開，準(zhǔn)備對它進行檢測。“機器人的錯都是人的錯。”胡紅楊的經(jīng)驗里，機器人不會出錯，它們的錯誤都是人造成的。
?↑ 機器人同事剛來到倉庫的時候，胡紅楊曾想過自己將來是否會因為它們失業(yè)，后來他想通了。他覺得如果到某一天，這個倉庫不再需要人力，機器人可以代勞一切，那也未嘗不是件好事，“我們可以進一步解放自己的雙手，去做更有意義的事情”。
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“我們可以進一步解放自己的雙手，去做更有意義的事情”。這句最贊！
人確實是變數(shù)最大的一環(huán)
機器人同事：小伙子你可以走了，再過幾年你的活我都能干了
機器人同事：小伙子你可以走了，再過幾年你的活我都能干了
我有預(yù)感再過不久就會有失業(yè)風(fēng)暴
好好
賽博時代的到來
1
很好
厲害了