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這個人很懶,還沒有個人簽名。
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用妥協(xié)換來牌照的專車如何談未來?
顯然,專車的準入模式,已經(jīng)不再是此前的粗放準入和運營模式,而是像出租車一樣由政府部門監(jiān)管。眼下,專車平臺用妥協(xié)換來了牌照,這并不意味著專車平臺們可以無憂無慮的暢談未來了。
IT那些事兒
· 2015.10.09
4.3萬
9
浮躁的競爭背后,高通和聯(lián)發(fā)科被手機廠商牽著鼻子走?
聯(lián)發(fā)科想躋身高端市場,高通想維持自己在行業(yè)的領(lǐng)先地位。浮躁的競爭背后,聯(lián)發(fā)科和高通已經(jīng)被手機廠商牽著鼻子走。要想走出這一困境,聯(lián)發(fā)科和高通必須回到用戶需求決定產(chǎn)品的理性發(fā)展之路,而不是糾結(jié)于手機處理器核心數(shù)量和頻率。
IT那些事兒
· 2015.08.17
8.2萬
5
三大運營商力推的4G+,本身就是忽悠
對于運營商而言,要想真正提高4G用戶在網(wǎng)率,不妨從資費、信號優(yōu)化上下功夫,一味強調(diào)網(wǎng)絡(luò)速度有可能會適得其反??克俣葋砗鲇朴脩簦c自掘墳墓無異。
IT那些事兒
· 2015.07.20
4.3萬
3
錢、資源和人都不缺的土豪萬達,電商業(yè)務三年內(nèi)再次受挫
高管頻繁更迭的萬達電商,留給整個行業(yè)的印象很鮮明:一是萬達電商剛成立時喊出“200萬年薪招電商人才”的口號;二是去年聯(lián)合百度騰訊50億成立新電商公司?,F(xiàn)在看來,這兩條消息只不過刷了一下存在感。
IT那些事兒
· 2015.06.04
5.3萬
11
從誘惑到強迫用戶升級4G,業(yè)績壓力讓運營商們的競爭變了味
對于三大運營商而言,3G是一個轉(zhuǎn)折點,4G則是一個全新的挑戰(zhàn)。三大運營商淪為“管道”已經(jīng)是無力回天的事實,如何讓“管道”承載更豐富的應用,充分挖掘管道的價值,是三大運營商4G競爭的方向。強迫用戶升級,只能讓生鮮的4G市場迅速腐爛變味。
IT那些事兒
· 2015.04.24
4.9萬
亂象橫生的婚戀平臺,詐騙泛濫的禍根在哪里?
一直以來,婚戀平臺都存在誠信缺失的問題,茶托、婚托等現(xiàn)象層出不窮。婚戀網(wǎng)站對實名認證執(zhí)行力度的松懈,相關(guān)部門的限制,以及用戶防范意識,多方面的原因?qū)е禄閼倬W(wǎng)站亂象橫生。在多個原因中,婚戀網(wǎng)站的嚴重不自律首當其沖,這也是網(wǎng)信辦大力整頓婚戀平臺的原因。
IT那些事兒
· 2015.03.07
3.3萬
58同城再收購,迷失在O2O的美夢里?
從理論上來看,58同城在汽車O2O和房產(chǎn)O2O的布局并無不妥??紤]到市場競爭,以及O2O行業(yè)并沒有成功者這些因素,58同城借助投資、并購的轉(zhuǎn)型夢成功機率并不大。
IT那些事兒
· 2015.03.02
2.2萬
2
技術(shù)和用戶規(guī)模雙重限制之下,4G時代無限流量套餐注定是個夢
從三大運營商現(xiàn)有的4G資費套餐來看,無限流量套餐未見蹤影,這是否意味著4G時代無限流量套餐還是一個夢?如果4G時代無法推出無限制流量套餐,5G時代是否會實現(xiàn)呢?
IT那些事兒
· 2015.01.15
2.9萬
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