1/ 20
吉利icon作為吉利BMA全球新一代模塊化架構(gòu)的第二款SUV，吉利icon高度還原吉利概念車CONCEPT ICON。
吉利icon是吉利首款僅有英文命名的車型，“icon”原意為崇拜的偶像、時(shí)代的符號(hào)，亦代表數(shù)字時(shí)代應(yīng)用程序的圖標(biāo)。
- 吉利icon作為吉利BMA全球新一代模塊化架構(gòu)的第二款SUV，吉利icon高度還原吉利概念車CONCEPT ICON。
吉利icon是吉利首款僅有英文命名的車型，“icon”原意為崇拜的偶像、時(shí)代的符號(hào)，亦代表數(shù)字時(shí)代應(yīng)用程序的圖標(biāo)。
- 吉利icon將傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵分成上下兩層，從正面看車頭部分前杠與進(jìn)氣格柵形成“回”字形車頭樣式，加上黑金色的吉利盾型LOGO提升了前臉的識(shí)別度。
- 體晶格前大燈：獨(dú)特的分體式設(shè)計(jì)，讓發(fā)光效率直接提升30%，視線直達(dá)157m并且可以感知車外光線變化，自動(dòng)變換車燈亮度，車燈組采用2顆遠(yuǎn)光燈設(shè)計(jì)，照明亮度、寬度、長(zhǎng)度對(duì)比常規(guī)單顆遠(yuǎn)光提升20%。
- 在牌照位下方，放置了毫米波雷達(dá)，該款雷達(dá)可以幫助車輛實(shí)現(xiàn)L2級(jí)駕駛輔助，提高行車安全性。
- 進(jìn)氣格柵處放置了攝像頭，實(shí)時(shí)監(jiān)控前方道路信息，并且監(jiān)控前方車輛距離與速度，將得到的行駛信息第一時(shí)間反饋給駕駛員。
- 后視鏡下放同樣配備了攝像頭，其功能可以幫助駕駛員完成側(cè)方位停車，并且可以通過(guò)攝像頭找到車位后啟動(dòng)自動(dòng)泊車功能，車輛根據(jù)檢測(cè)到的障礙物的距離自行調(diào)整車身姿態(tài)停入車位。
- 感應(yīng)式門把手：隱藏式把手設(shè)計(jì)，其有效降低0.002風(fēng)阻系數(shù)，其感應(yīng)系統(tǒng)可根據(jù)用戶的距離自動(dòng)彈出/隱藏門把手同時(shí)伴有小迎賓燈。
- 吉利icon的車身側(cè)面，沿用其方正的設(shè)計(jì)造型，雙色車身搭配懸浮車頂。
車身尺寸方面，吉利icon的長(zhǎng)寬高分別為4350×1810×1615mm，軸距為2640mm。
- 吉利icon尾部采用"回"字型尾燈組樣式，吉利稱其為天際線剎車燈，該款剎車燈提高了剎車視線，方便近距離后方車輛判斷路況，LED制動(dòng)快閃，提醒后方來(lái)車緊急制動(dòng)，自動(dòng)開(kāi)啟的低速危險(xiǎn)警示燈。
- 配備德國(guó)馬牌輪胎和19寸大輪轂，為車輛提供更強(qiáng)的抓地力和輪胎旋轉(zhuǎn)動(dòng)力。
- 內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，依然就采用筆直的線條和方正造型，該設(shè)計(jì)從視覺(jué)上頗具未來(lái)感?？照{(diào)出風(fēng)口、中央通道、兩側(cè)門把手融入了大量的“時(shí)間符號(hào)”設(shè)計(jì)元素。
中控+儀表盤雙10.25寸屏幕搭配電子檔桿同樣突顯科技風(fēng)。
- 動(dòng)力分配系統(tǒng)工作時(shí),動(dòng)力可以單獨(dú)分配到后軸上的兩個(gè)輪胎,將驅(qū)動(dòng)力按照附著力的要求分配給內(nèi)或外側(cè)車輪。
- 陡坡緩降系統(tǒng)（HDC）該系統(tǒng)在駕駛員能不踩制動(dòng)踏板的情況下，平穩(wěn)的通過(guò)陡峭的下坡坡段。根據(jù)需要，制動(dòng)裝置自動(dòng)控制各車輪，以略快于行走速度向前移動(dòng)，此時(shí)駕駛員可完全專注于控制方向盤。
- GKUI 車機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了車控家、智能推薦、日程管家、智慧導(dǎo)航、智能多媒體、智能語(yǔ)音識(shí)別、語(yǔ)音控車等功能。
- GKUI的多平臺(tái)互動(dòng)功能，如果用戶在手機(jī)上聽(tīng)喜馬拉雅的某段音頻，開(kāi)車后語(yǔ)音指令“繼續(xù)播放”，那么車機(jī)上就會(huì)自動(dòng)接上手機(jī)的內(nèi)容續(xù)播，回家后對(duì)喜馬拉雅音響說(shuō)“繼續(xù)播放”，則音響會(huì)自動(dòng)接上手機(jī)的內(nèi)容續(xù)播。
- GKUI 車機(jī)系統(tǒng)的一大亮點(diǎn)是支持免喚醒語(yǔ)音，當(dāng)車載屏顯示為導(dǎo)航界面時(shí)，駕駛員雙手不離方向盤，直接說(shuō)“放大地圖”或“縮小地圖”時(shí)， 地圖會(huì)自動(dòng)跟隨語(yǔ)音要求放大或縮小，直接說(shuō)“3D地圖”、“2D地圖”，地圖會(huì)自動(dòng)跟隨語(yǔ)音要求切換為3D或2D地圖。
- 360度全景倒車影像，是一套通過(guò)車載顯示屏幕觀看汽車四周360度全景融合，超寬視角，無(wú)縫拼接的適時(shí)圖像信息，了解車輛周邊視線盲區(qū)，幫助汽車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛的泊車輔助系統(tǒng)。
- 吉利icon的無(wú)線充電插座位于空調(diào)控制面板下的儲(chǔ)物格內(nèi)，該設(shè)計(jì)既不占空間還可以對(duì)充電中的手機(jī)起到保護(hù)作用。如果你的手機(jī)不支持無(wú)線充電，也能通過(guò)前排的兩個(gè)USB口或者中央扶手箱后方的一個(gè)USB接口為手機(jī)充電。
- 吉利icon硬件上配備了毫米波雷達(dá)和攝像頭，所以駕駛員可以在方向盤上根據(jù)當(dāng)前路況條件自主控制與前車的距離和車速。
- 隨著消費(fèi)群體年輕化，市面上真正能夠完全拋開(kāi)傳統(tǒng)SUV造車思路的車型并不多，正因?yàn)榇思吹侥贻p消費(fèi)者追求自己的車輛造型標(biāo)新立異所以也就催生出吉利icon這樣造型的SUV車型。
Oh! no
您是否確認(rèn)要?jiǎng)h除該條評(píng)論嗎？