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作為國內(nèi)四大車展之一的上海車展，每兩年一次的汽車盛會從來沒讓我們失望過。4月16日，以“共創(chuàng)美好生活”為主題的2019上海車展正式開幕。作為“亞洲規(guī)模最大的車展”，本屆上海車展集中展示世界汽車工業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展成果，“智能化”和“電動(dòng)化”成為雙位主旋律。
- 作為國內(nèi)四大車展之一的上海車展，每兩年一次的汽車盛會從來沒讓我們失望過。4月16日，以“共創(chuàng)美好生活”為主題的2019上海車展正式開幕。作為“亞洲規(guī)模最大的車展”，本屆上海車展集中展示世界汽車工業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展成果，“智能化”和“電動(dòng)化”成為雙位主旋律。
- 說起新能源，不得不提的就是豐田。無論是混動(dòng)還是純電車型，豐田的各系列車身從未讓我們失望，本次上海車展上，豐田量產(chǎn)純電動(dòng)車 C-HR/ 奕澤 IZOA EV車型首次面向全球市場公開亮相。此外全新RAV4 榮放、ALPHARD 埃爾法 雙擎、VELLFIRE 威爾法 雙擎等眾多車型也一同展出。
- 除了“電動(dòng)化”產(chǎn)品陣營的擴(kuò)充，同時(shí)，豐田也宣布無償提供20多年研發(fā)混合動(dòng)力車輛積累的23,740項(xiàng)電動(dòng)化技術(shù)專利。此外，豐田認(rèn)為氫燃料電池車（FCEV）是“終極環(huán)保車型”，2017年豐田首款量產(chǎn)氫燃料電池車MIRAI開始在中國道路環(huán)境下進(jìn)行實(shí)證實(shí)驗(yàn)。
- 看過豐田，日系另一大汽車廠商日產(chǎn)則帶來了兩款概念汽車IMs和IMQ。日產(chǎn)IMs概念車瞄準(zhǔn)“高架運(yùn)動(dòng)型轎車”細(xì)分領(lǐng)域，而IMQ則為跨界概念車型，其搭載了e-POWER智充電動(dòng)技術(shù)，通過將電動(dòng)機(jī)與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相結(jié)合產(chǎn)生電能。
- 相比于日系新能源量產(chǎn)車持續(xù)發(fā)力，BBA顯然還并未加快新能源車型的發(fā)布，而是穩(wěn)定更新現(xiàn)有車型，配合更多概念車的亮相。此次奧迪就帶來了全新的Q3，它基于MQB平臺打造，外觀上采用了最新的設(shè)計(jì)語言，大尺寸的八邊形進(jìn)氣格柵要更兇猛一些，不規(guī)則的大燈組融入了三條LED燈，科技感更強(qiáng)。
- 除了Q3外，奧迪也首秀了最新的AI:ME概念車。AI:ME這款緊湊型車型的革新前沿技術(shù)和未來設(shè)計(jì)展示了奧迪對未來大都市的極致高端出行體驗(yàn)的愿景。他最大的特點(diǎn)就是，各個(gè)主要控制單元均采用可伸縮設(shè)計(jì)，可將幾乎全部控制單元收納于開孔工藝胡桃木制面板下的儲物箱內(nèi)。
- BBA中最搶眼的非寶馬全新3系莫屬，全新一代的寶馬3系基于寶馬最新的CLAR平臺打造，在造型的設(shè)計(jì)上十分的張揚(yáng)，車身尺寸也得到了全面的提升，新車減重了55kg，風(fēng)阻系數(shù)也降低到0.23Cd。
- 除了新3系以外，寶馬在此次車展上帶來10多款首發(fā)車型，新能源產(chǎn)品更是重頭戲，包括剛剛上市的新BMW i3快充版、BMW X1插電式混合動(dòng)力里程升級版、2019款新BMW5系插電式混合動(dòng)力先鋒版以及創(chuàng)新BMW i8 Roadster敞篷跑車等。更為值得關(guān)注的是，寶馬最新概念車BMW Vision iNEXT也將迎來中國首發(fā)。
- 奔馳在本次車展首發(fā)旗下電動(dòng)子品牌EQ的首個(gè)產(chǎn)品——EQC。奔馳EQC基于MEA全新模塊化純電動(dòng)平臺打造，定位純電動(dòng)中型豪華SUV。本次上海車展，奔馳EQC將在國內(nèi)首次亮相。據(jù)了解，新車將于2019年內(nèi)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。
- 除了EQC以外，2019年上海車展也被奔馳稱為“SUV之年”，全新GLE、純電動(dòng)中級SUV EQC、硬派7座SUV GLB概念車，組成了非常強(qiáng)勢的SUV陣容，并且現(xiàn)場還有其他高性能車展示。但這一切的光輝卻洗不去前不久的“西安”風(fēng)波，現(xiàn)在大家更關(guān)心的是奔馳將會如何平息消費(fèi)者的怒火。
- 老牌車廠還有很多吸睛車型，筆者就不在這里一一舉例了，更多的驚喜還是要各位看官到現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)?，F(xiàn)在我們轉(zhuǎn)頭來看看造車新勢力，2019年上海車展新造車首次大規(guī)模亮相。
- 其中小鵬首款轎跑車型P7首當(dāng)其沖。作為為數(shù)不多的有量產(chǎn)車上市的全新汽車品牌，小鵬汽車讓“造車新勢力”擺脫了“PPT造車”的批評。從小鵬汽車此前發(fā)布的官圖來看，新車采用了非常科幻的設(shè)計(jì)，溜背的造型讓它看起來運(yùn)動(dòng)感十足。
- 同為競爭對手的威馬汽車本次也某足干勁，在上海車展上推出5款新車型，智行2.0版新車亮點(diǎn)是率先搭載功能最全的L2級別智能駕駛輔助系統(tǒng)，以及數(shù)十項(xiàng)標(biāo)配和改進(jìn)升級的智能車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)。
- 蔚來汽車首款轎車產(chǎn)品系列ET的預(yù)覽版ET Preview亮相上海車展，它代表了蔚來對全新車身形式的探索，兼顧了韻動(dòng)的輪廓和優(yōu)雅的比例，以極簡設(shè)計(jì)呈現(xiàn)了力與美的結(jié)合。
- 在新能源汽車市場，北汽新能源在近幾年表現(xiàn)非常強(qiáng)勢，持續(xù)幾年霸占著銷量冠軍的位置。在2019年上海車展來臨之際，北汽新能源正式發(fā)布了旗下高端子品牌——ARCFOX。ARCFOX品牌本次發(fā)布了全球首個(gè)商業(yè)搭載5G技術(shù)的平臺——IMC智能模塊標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)，以及基于用戶體驗(yàn)的生態(tài)營銷模式。
- 理想ONE亮相上海國際車展并發(fā)布Baby Blue限量版珍珠漆。同時(shí)展出了多種外觀、內(nèi)飾及輪轂搭配，包括：白、銀、灰、藍(lán)4種金屬漆外觀，白色、棕色、黑色3種內(nèi)飾皮革顏色，以及20英寸運(yùn)動(dòng)型灰色、20英寸運(yùn)動(dòng)型黑色和20英寸豪華型雙色3種輪轂。Baby Blue限量版珍珠漆理想ONE將在2020年第一季度開啟交付。
- 除了整車的產(chǎn)品創(chuàng)新外，2019年上海車展現(xiàn)場還有很多關(guān)于技術(shù)層面的展示，其中人車如何創(chuàng)新互動(dòng)的思考尤為集中。例如奔馳即將打算全面搭載的(MBUX)Mercedes-Benz User Experience就是一個(gè)典型，現(xiàn)場引來不少人去試用。
- 技術(shù)層面現(xiàn)代的第四代勝達(dá)也頗受關(guān)注，扔掉車鑰匙用指紋去解鎖、啟動(dòng)的夢想終于實(shí)現(xiàn)了?，F(xiàn)代汽車在2019上海車展現(xiàn)場展示了該系統(tǒng)的工作原理及識別速度，未來它會不會成為共享出行的新焦點(diǎn)呢？讓我們拭目以待吧。
- 最后一個(gè)大的技術(shù)探索方向就是情緒監(jiān)控，這類的技術(shù)主要是對駕駛者的駕駛狀態(tài)、心理情況以及即時(shí)情緒進(jìn)行捕捉分析。通過對面部細(xì)節(jié)的分析，從而對駕駛者現(xiàn)有狀態(tài)進(jìn)行評估，在安全方面做到更全面的提升。
- 上面說了這么多都是車本身的技術(shù)與升級，其實(shí)本次上海車展在共享出行領(lǐng)域也有一個(gè)小黑馬——享道出行。作為上汽集團(tuán)旗下的移動(dòng)出行戰(zhàn)略品牌，享道出行首次亮相上海車展，享道出行于2018年12月18日在上海正式啟動(dòng)“享道專車”，在四個(gè)多月的運(yùn)營周期內(nèi)，注冊用戶已經(jīng)突破120萬，累計(jì)完成出行服務(wù)超過240萬次。針對安全問題，其也擁有智能定位、司乘一鍵報(bào)警等功能。
- 2年一次的上海車展再過兩天就對普通觀眾開放了，作為四大車展之一的壓軸好戲，等了這么久，作為資深的車迷們，是不是已經(jīng)迫不及待的想要看看這場規(guī)模浩大的盛宴現(xiàn)場情況？現(xiàn)場絕對還有更多驚喜等待你去一一發(fā)覺。
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