第七課：誤區(qū)自檢——創(chuàng)業(yè)路上的第二個坑
小欣：上節(jié)課講到如果沒有做好準(zhǔn)備就進(jìn)行融資是很不好的，那么在融資過程中有哪些坑呢？
李驊：第二個坑就是對估值的期待過高，其實(shí)很多初創(chuàng)企業(yè)都認(rèn)為估值越高越好，其實(shí)這樣的理解是有一定偏頗的，這就好比你千里的路途要跑，你現(xiàn)在需要一匹馬，你是希望馬跑得越快越好，還是越持久越好？前幾天瘋狂跑的快馬，很可能死在某一天的清晨。做企業(yè)是一場持久戰(zhàn)，這場決定生死的戰(zhàn)爭之中，如果你需要資本支持，你必須需要VC和PE作為供給方，源源不斷的給你輸送彈藥。
在這時(shí)候你更多考慮的不應(yīng)該是和賣彈藥的軍火商們討價(jià)還價(jià)，可能你價(jià)格還沒談完，城池早都已經(jīng)淪陷了，也就是說融資的效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)比融資的價(jià)格要更重要。我遇到過不止一個企業(yè)，在2012、2013年互聯(lián)網(wǎng)投資熱潮的時(shí)候把估值拉得高高的，到2015、2016年相對寒冬來臨的時(shí)候就騎虎難下了，那時(shí)候也沒有VC愿意在尸骨成群的冬天里還接受這么高的風(fēng)險(xiǎn)。
所以拿到錢活下去這比什么都重要，也就是我們通常會說手有糧草心里不慌的這個道理，即便你短期沒有生死的風(fēng)險(xiǎn)，但還要考慮競爭的問題，競爭對手先你拿到融資半年可能就能爭取到一定市場份額的擴(kuò)張，往后期走有可能還有被收購的風(fēng)險(xiǎn)。
舉個例子，攜程原來收購運(yùn)通之前其實(shí)規(guī)模還不到運(yùn)通的1/4，結(jié)果就是因?yàn)閾屜饶玫搅薞C的錢活生生的把產(chǎn)業(yè)里的龍頭老大這條大魚給吃掉了，如果沒有快人一步的策略，攜程不但有運(yùn)通的阻攔不太可能上市，而且可能還面臨很多其他的危機(jī)，命運(yùn)可能會截然不同。
小欣：本期課程的最后一節(jié)會為大家講述創(chuàng)業(yè)路上的第三個坑。
【版權(quán)歸鈦媒體所有，未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載】
賬號合并
經(jīng)檢測，你是“鈦媒體”和“商業(yè)價(jià)值”的注冊用戶。現(xiàn)在，我們對兩個產(chǎn)品因進(jìn)行整合，需要您選擇一個賬號用來登錄。無論您選擇哪個賬號，兩個賬號的原有信息都會合并在一起。對于給您造成的不便，我們深感歉意。
Oh! no
您是否確認(rèn)要刪除該條評論嗎？