【直擊成都車展】疫情后首個A級車展，各大汽車品牌新車爭先亮相

Kiwi_毅科技

· 2020.07.24 22:06

1/ 18 第二十三屆成都國際汽車展覽會（以下簡稱：成都國際車展）一馬當(dāng)先，將率先拉開本年度國內(nèi)四大A級車展大幕。展會將于7月24日-8月2日在中國西部國際博覽城舉行，匯聚120多個國內(nèi)外知名汽車品牌，參展車輛超1500余輛，展出規(guī)模達16萬平方米。在此次車展中，各大品牌紛紛放出大招，有多款全球或國內(nèi)首發(fā)車型“空降”蓉城。

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第二十三屆成都國際汽車展覽會（以下簡稱：成都國際車展）一馬當(dāng)先，將率先拉開本年度國內(nèi)四大A級車展大幕。展會將于7月24日-8月2日在中國西部國際博覽城舉行，匯聚120多個國內(nèi)外知名汽車品牌，參展車輛超1500余輛，展出規(guī)模達16萬平方米。在此次車展中，各大品牌紛紛放出大招，有多款全球或國內(nèi)首發(fā)車型“空降”蓉城。
BBA集團中，寶馬率先發(fā)力，正式發(fā)布4系全新車型。全新寶馬4系定位雙門轎跑車，提供425i和430i兩種車型，目前該車已經(jīng)于德國丁格芬工廠正式投產(chǎn)。外觀上新車采用了造型夸張、連為一體的大尺寸進氣格柵，刷新了眾人對寶馬的認知。4系內(nèi)飾與3系高度相似同樣使用12.3英寸液晶顯示屏、12.25英寸的液晶中控屏，內(nèi)置iDrive 7操作系統(tǒng)。
動力方面，全新4系搭載2.0T高低功率發(fā)動機，其中425i車型最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?；430i車型最大功率258馬力，峰值扭矩400?！っ?，傳動均匹配8AT變速箱。
在寶馬新車發(fā)布同時，老對手奔馳也帶來了多款迭代車型。首先是GLA SUV，其在車尺寸、內(nèi)部空間等各方面均迎來提升，其中全新GLA 200車身尺寸更大，長/寬/高/軸距分別為 4,417 毫米/1,834 毫米/1,610 毫米/2,729 毫米。
內(nèi)飾上，新車采用由雙10.25英寸高清顯示屏組成的“大視界交互屏”，配備全新升級的 MBUX智能人機交互系統(tǒng)，提供“讀心語音助理”、“實景穿越導(dǎo)航”等創(chuàng)新功能，并新增“洗車模式”，只需一鍵便可消除繁瑣，自動完成洗車前所有準備工作。
與全新GLA一同亮相的還有CLA四門轎跑車，與首次引入中國市場的全新CLA五門獵跑車。全新CLA四門轎跑車采用轎跑風(fēng)格車頂線條、無框車門和GT設(shè)計風(fēng)格車尾，平直狹長的LED高性能大燈與閃鉆格柵組成“慧眼獵手前臉”。而全新CLA五門獵跑車則將轎跑車的優(yōu)雅線條與獵裝車尾的經(jīng)典設(shè)計相結(jié)合，并設(shè)計有更大行李廂空間。
動力方面，全新CLA 200及CLA 260 4MATIC系列車型分別搭載1.33升和2.0升兩款直列四缸發(fā)動機，輸出功率分別可達120千瓦與165千瓦，峰值扭矩分別為250?！っ着c350?！っ?。同時，全新CLA系列車型還搭載MBUX智能人機交互系統(tǒng)與源自S級轎車的多項智能駕駛輔助系統(tǒng)。
本次車展上起亞和現(xiàn)代這兩個韓系品牌也紛紛發(fā)力，帶來了兩款顏值頗高的新車。首先是現(xiàn)代第十代索納塔，其與前兩代沿用的流體雕塑設(shè)計不同，新車采用名為Sensuous Sportiness感性運動的全新設(shè)計語言，力求輪廓與線條更加優(yōu)雅，整體向年輕化靠攏
動力方面，第十代索納塔是現(xiàn)代汽車i-GMP平臺下首款產(chǎn)品，配備1.5T與7DCT、2.0T與8AT兩套動力總成。值得一提的是，第十代索納塔還搭載現(xiàn)代汽車全球首創(chuàng)的CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)（簡稱“CVVD”）。
東風(fēng)悅達起亞國產(chǎn)凱酷（ALL NEW K5）于成都車展首次面向公眾正式亮相，煥然一新的全新K5凱酷更年輕更運動更潮酷的氣質(zhì)，進氣格柵更加扁平，兩端直接延伸到車頭的兩端，加上完美融入且造型犀利的大燈，斷點型LED尾燈夜間點亮效果極佳，采用貫穿式設(shè)計跟得上潮流，也拉寬了尾部視覺，與前臉遙相呼應(yīng)。
動力方面，全新K5基于第三代i-GMP平臺開發(fā)，搭載全球首創(chuàng)第四代CVVD發(fā)動機技術(shù)，國產(chǎn)凱酷（ALL NEW K5）提供1.5T和2.0T兩種動力系統(tǒng)，其中1.5T車型百公里綜合油耗僅5.6L，2.0T車型動力強勁，最大功率高達240Ps，堪稱“發(fā)現(xiàn)起亞”的定調(diào)之作。
反觀自主品牌方面，主打SUV的廠商均將目標放到了硬派越野車型上。例如WEY就發(fā)布了新的坦克300車型，WEY坦克300的外觀采用了硬派SUV的標準，前臉采用的前進氣格柵和圓形的大燈輪廓都很有年代感，中間的位置布局有一個橫向的燈帶，大燈和進氣格柵的整體輪廓顯得非常的粗獷。車尾部有一個很結(jié)實的輪廓，它的備胎采用了裸露外掛式的設(shè)計，尾門采用了側(cè)開的設(shè)計，它的后擋風(fēng)玻璃采用了一個很標準的長方形的造型。
WEY坦克300的內(nèi)飾造型也非常的硬派，它采用了一個三幅式的方向盤，中控大屏和液晶儀表采用了連體式的設(shè)計，空調(diào)出風(fēng)口都采用了炮筒式的風(fēng)格。于坦克300的動力信息目前官方還未公布，不過它將會配備前/中/后三把差速鎖，并且有9種駕駛模式可選擇。
除了WEY品牌，長城汽車本身也發(fā)布了哈弗品牌檸檬平臺首款全新品類SUV——哈弗大狗。外觀方面，新車采用硬派越野方方正正的設(shè)計，前臉六邊形的中網(wǎng)尺寸夠大，下方的保險杠夠粗壯，下護板同樣采用粗曠的設(shè)計首發(fā)，大燈采用復(fù)古式的圓形大燈，盡管車展上是橘色的一款車，但是處處透露著硬派越野的風(fēng)范。
動力方面，哈弗大狗搭載的是1.5T發(fā)動機，最大功率124kw，最高車速175km/h，未來還將推出2.0T發(fā)動機。哈弗大狗定義為3/4刻度座駕，搭載了兩把鎖承載式車身，配備四驅(qū)系統(tǒng)，同時有坦克轉(zhuǎn)向與透明地盤組合。此外，其還有6種駕駛模式。
除了傳統(tǒng)燃油車外，新能源車本次也保持很高占比，不過大多都是PHEV。而作為新能源三強品牌之一，蔚來本次宣布旗下第三款量產(chǎn)車型，轎跑型SUV EC6正式上市。新車共推出運動版和性能版兩款車型，運動版采用的是雙160kW永磁同步電機，性能版則采用160kW前永磁同步電機+240kW后異步感應(yīng)電機。其均可選擇容量為70kWh或100kWh的電池包，最終能搭配出四種NEDC續(xù)航里程，分別為430km、605km、440km和615km。
EC6最大特色當(dāng)屬溜背式SUV造型，側(cè)面的車頂弧線從B柱開始往下沉，流暢的曲線與車尾輪廓連成一體，穹頂式玻璃車頂面積達到了2.1平方米，可隔絕超過83%的熱量，以及99.9%的紫外線，整車風(fēng)阻系數(shù)為0.26Cd。
以上就是成都國際車展上一些關(guān)注度較高的車型，最后筆者也給大家?guī)硪豢铑H為可愛的熊貓版五菱宏光MINI?EV作為結(jié)尾吧。這款MINI?EV被扮成熊貓設(shè)計，新車整體造型方正可愛，車身采用大量平直線條勾勒。動力上，宏光MINI EV搭載最大功率20千瓦的驅(qū)動電機，并提供13.82千瓦時和9.2千瓦時兩種容量版本的三元鋰離子電池組，NEDC續(xù)航分別為170公里和120公里。