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寶馬集團(tuán)在“NEXTGen未來峰會”上推出BMW Vision M NEXT概念車型，繼M1發(fā)布之后的40年時間里，寶馬發(fā)布了無數(shù)經(jīng)典的M系車型，在 Vision M NEXT概念車推出后是接替M1超級跑車?yán)^續(xù)續(xù)寫寶馬M系的經(jīng)典傳奇。
寶馬集團(tuán)在“NEXTGen未來峰會”上推出BMW Vision M NEXT概念車型，繼M1發(fā)布之后的40年時間里，寶馬發(fā)布了無數(shù)經(jīng)典的M系車型，在 Vision M NEXT概念車推出后是接替M1超級跑車?yán)^續(xù)續(xù)寫寶馬M系的經(jīng)典傳奇。
BMW Vision M NEXT概念車從經(jīng)典BMW Turbo和BMW i8插電式混合動力車型汲取靈感，采用低矮的楔形側(cè)面輪廓、鷗翼式車門等設(shè)計元素與獨(dú)特的配色相結(jié)合，展現(xiàn)未來設(shè)計風(fēng)格。
BMW Vision M NEXT概念車型的前大燈位于前端的外緣，高于雙腎格柵位置，采用一高一低的排列方式，對寶馬經(jīng)典的“天使眼”造型做出了獨(dú)特詮釋。大燈首次應(yīng)用創(chuàng)新的激光線技術(shù)，以涂磷玻璃纖維制作出形狀精準(zhǔn)的全新超薄前照燈元件。
Vision M NEXT采用插電式混合動力系統(tǒng)，與寶馬i8布局基本相同。這意味著Vision M NEXT將是一臺四驅(qū)車型，電動機(jī)將驅(qū)動前輪，而后輪則由四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)驅(qū)動。駕駛者可以主動選擇電動的全輪驅(qū)動或純后輪驅(qū)動兩種模式，在純EV模式下，續(xù)航里程最大可以達(dá)到100km。
Vision M NEXT還可以實現(xiàn)L4級的自動駕駛模式，在自動駕駛時代，智能科技不僅不會成為寶馬公司倡導(dǎo)的“純粹駕駛樂趣”的阻礙，反而能會定義駕駛樂趣的新概念。（本文首發(fā)鈦媒體，攝影、作者/項歐、seb祺）
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