【圖集】殼牌與法拉利的賽道情懷，究竟有哪些秘密

姚圣祺

· 2019.06.08 08:18

1/ 8 殼牌與法拉利的創(chuàng)新合作是世界級賽車運動歷史上最成功的合作之一。近70年來，法拉利車隊先后奪冠229次，并贏得16次車隊世界冠軍及15次車手世界冠軍的榮譽，其中殼牌作為法拉利創(chuàng)新合作伙伴參與的就分別有10次和12次。

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殼牌與法拉利的創(chuàng)新合作是世界級賽車運動歷史上最成功的合作之一。近70年來，法拉利車隊先后奪冠229次，并贏得16次車隊世界冠軍及15次車手世界冠軍的榮譽，其中殼牌作為法拉利創(chuàng)新合作伙伴參與的就分別有10次和12次。
對F1有些了解的讀者可能知道，F(xiàn)1比賽對燃油的要求極為嚴苛。FIA（國際汽車聯(lián)合會）要求賽車用的燃油其成分必須與普通民用汽車的燃油相同，所有比賽用油必須提前提供樣本、獲得FIA在配方及比例上的批準。
然而，汽油在運輸過程中，很容易受到污染，導致其成分及比例發(fā)生變化。這不僅可能會影響賽車的性能，更可能會因為預先批準的燃料配方產生了變化，違反FIA的規(guī)定而遭到處罰。
直到目前，殼牌依舊是唯一在F1賽道旁設置移動實驗室的油品供應商。殼牌也基于在賽道上極限測試與使用經驗的積累，創(chuàng)造了殼牌V-Power燃油。殼牌V-Power比賽燃油和日常道路中所使用的V-Power燃油，其成分高達99%相似。
FIA對引擎使用的數(shù)量與每輛車每場比賽的燃油數(shù)量是有限定的，而且越來越嚴格。2018賽季全年20場比賽，在這20場比賽中每輛賽車只允許使用3臺引擎，這就意味著燃油必須有效去清除積碳延長發(fā)動機使用壽命，讓引擎的運轉足夠順暢，同時保持強勁動力。
殼牌官方表示，2015賽季法拉利SF15-T賽車引擎使用了新配方的燃油提升了23.3%的性能表現(xiàn)。這相當于在使用等量燃油的前提下，法拉利車隊可獲得每圈0.1秒的提速，這對比賽結果的影響是決定性的！
殼牌在燃油技術方面不斷深入創(chuàng)新，并在上海、德國漢堡、美國休斯敦等地設立技術研究中心，持續(xù)向殼牌高端燃油中融入最新的科學技術。V-Power燃油內含有強效的清潔劑配方，能有效防止發(fā)動機內產生積碳，預防燃油內膠質物堵塞噴油嘴或輸油管，使發(fā)動機油路長期保持潔凈的狀態(tài)。
目前，在全國932家殼牌加油站加注和賽道級別相同的V-Power燃油。也就是說，殼牌加油站提供的V-Power燃油和法拉利在賽道所使用的比賽燃油幾乎一致，添加的成分99%相同。