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作為第十代思域中期改款車型，新思域依舊展出極富競爭力的產(chǎn)品力，在外觀、內(nèi)飾、動力、科技配置幾個方面均有提升。
- 作為第十代思域中期改款車型，新思域依舊展出極富競爭力的產(chǎn)品力，在外觀、內(nèi)飾、動力、科技配置幾個方面均有提升。
- 外觀無疑是十代思域最大的“加分項(xiàng)”，它以超燃為設(shè)計(jì)核心，展現(xiàn)出更富激情的一面，非常貼合當(dāng)下90后年輕人審美以及產(chǎn)品需求。
- 中期改款思域的前臉多處有明顯改變，即便是普通外觀版本的前格柵鍍鉻也換成了亮黑色漆面，相比以往銀色鍍鉻的突兀，改款后的黑色格柵更符合運(yùn)動氣質(zhì)。
- 整個前保險(xiǎn)桿經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，貫穿式的下進(jìn)氣口與小前唇進(jìn)一步突顯運(yùn)動元素，左右兩邊霧燈區(qū)的L型鍍鉻飾條非常新穎。
- 燈組方面，將繼續(xù)使用現(xiàn)款的氙氣和LED燈組。
- 中期改款思域最大的亮點(diǎn)還是在新增的運(yùn)動版本身上，前臉全黑化處理，就連霧燈處的L型鍍鉻飾條都被黑化，輪轂也是亮黑質(zhì)感，很有當(dāng)下改裝界流行的“黑武士”套件氣質(zhì)。
- 車門把手也不例外的選裝了“黑武士”套件，配上閃烈黃的車身顏色，突顯運(yùn)動元素。
- 車身尺寸上長寬高數(shù)據(jù)為：4658×1800×1416 mm，和現(xiàn)款4565×1755×1455 mm的尺寸相比有所改變，軸距長度為2700mm，比國內(nèi)在售的現(xiàn)款思域軸距增加將近30mm。
- 十代思域車身側(cè)面平滑，腰線從車頭延伸至尾部，配以底部立體感十足的側(cè)裙，整車設(shè)計(jì)采用轎跑風(fēng)格。
- 運(yùn)動版尾部用上了中置排氣，排氣被一個倒梯形的鍍鉻材質(zhì)裝飾口包裹，眨眼看上去有一絲跑車的韻味。
- 尾燈也采用了時下流行的貫穿式尾燈，并不是說尾燈的樣式全改了，而是在原來回旋鏢尾燈的基礎(chǔ)之上，將上方的燈條連接起來。
- 此外，運(yùn)動版還新增了一個小的鴨尾翼，提升空氣動力的同時，在視覺上增加了運(yùn)動感。
- 中期改款思域車廂基本沒有發(fā)生設(shè)計(jì)改變，主要是在中控臺、方向盤等細(xì)節(jié)處新增了銀色鍍鉻飾條。
- 科技配置方面新增了一個亮點(diǎn)，那就是新思域全系會搭載本田的Honda SENSING（安全超感）智慧安全防護(hù)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)包括：碰撞預(yù)警、自動剎停、道路偏移警示、車道輔助和自適應(yīng)巡航。并且支持L2自動駕駛輔助功能。
- 十代思域延續(xù)了現(xiàn)款的1.0T和1.5T兩款發(fā)動機(jī)，最大馬力分別為125馬力和177馬力。其中1.5T地球夢發(fā)動機(jī)匹配CVT變速箱的同時，既新增了換擋撥片，同時也保留了6速手動的操作模式。
- 思域除了入門車型，其余7款車型均提供液晶儀表、中控觸屏、8揚(yáng)聲器音響、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動等功能。
- 在2016年CTCC（中國房車競標(biāo)賽）上，本田憑借著思域賽車的優(yōu)良性能奪得了當(dāng)年的車手和車隊(duì)總冠軍。
- 十代思域賽車使用寬體大尾翼，來提升在彎道中的下壓力，保持彎中穩(wěn)定性，尾部擴(kuò)散器可以快速疏導(dǎo)氣流通過，提升了賽車的物理特性。
改款后配色亮眼
不好看了