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2018年8月30日，杭州彭埠一處存車(chē)點(diǎn)，共享單車(chē)運(yùn)維人員正在清運(yùn)單車(chē)。杭州市城管委要求哈羅、摩拜、ofo三家公司在8月底前領(lǐng)回暫存于場(chǎng)地的單車(chē)。圖集圖片/視覺(jué)中國(guó)（署名除外）（圖片編輯/陳拯）
- 2018年8月30日，杭州彭埠一處存車(chē)點(diǎn)，共享單車(chē)運(yùn)維人員正在清運(yùn)單車(chē)。杭州市城管委要求哈羅、摩拜、ofo三家公司在8月底前領(lǐng)回暫存于場(chǎng)地的單車(chē)。圖集圖片/視覺(jué)中國(guó)（署名除外）（圖片編輯/陳拯）
- 目前，3家單車(chē)公司共清運(yùn)了一半的存量單車(chē)，共計(jì)4萬(wàn)多輛，還有4萬(wàn)多輛單車(chē)棲身于城管的存車(chē)點(diǎn)中。
- 杭州市城管委表示，接下去還將繼續(xù)約談三家公司，考慮采取其他方式倒逼企業(yè)清運(yùn)單車(chē)。
- 2018年8月26日，武漢某地囤放的摩拜單車(chē)。這些車(chē)輛在統(tǒng)一檢修后會(huì)被轉(zhuǎn)移到周邊省市。
- 武漢城管委表示，武漢市共享單車(chē)的數(shù)量應(yīng)該在40萬(wàn)輛以內(nèi)為宜。該委要求共享單車(chē)企業(yè)調(diào)減15萬(wàn)輛單車(chē)，包括 4.55萬(wàn)輛摩拜單車(chē)、5萬(wàn)輛ofo、5.45萬(wàn)輛哈羅單車(chē)。
- 北京豐臺(tái)區(qū)王佐鎮(zhèn)瓦窯村一個(gè)廢棄磚窯廠空地，近十萬(wàn)輛共享單車(chē)在此堆放超過(guò)三個(gè)月。圖中為同一地點(diǎn)不同時(shí)間：上圖為6月19日，下圖為9月4日。圖/鈦媒體 孫林徽 陳拯
- 據(jù)了解，這里堆放單車(chē)的面積超過(guò)40畝，這些單車(chē)都是因?yàn)椤皝y擺放”被監(jiān)管部門(mén)運(yùn)送至此，但絕大部分車(chē)輛至今“無(wú)人贖回”。此前有媒體報(bào)道，類(lèi)似自行車(chē)墳場(chǎng)，贖回車(chē)輛或須交罰款、接受行政處罰。圖/鈦媒體 孫林徽 陳拯
- 2018年9月4日，北京豐臺(tái)區(qū)王佐鎮(zhèn)瓦窯村一個(gè)廢棄磚窯廠空地密密麻麻堆放的自行車(chē)。圖/鈦媒體 孫林徽
- 2017年1月31日，農(nóng)歷正月初四，湖南省衡陽(yáng)，富士康鴻富錦精密工業(yè)“摩拜單車(chē)”生產(chǎn)線，工人們正在緊張生產(chǎn)。彼時(shí)各大城市大量投放共享單車(chē)，工人也不得不放棄春節(jié)休息時(shí)間趕工。
- 2018年1月14日，浙江金華武義經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，工人在生產(chǎn)流水線上趕制60萬(wàn)個(gè)共享單車(chē)輪轂。
- 2017年5月，天津飛鴿自行車(chē)公司共享單車(chē)流水線。共享單車(chē)投放競(jìng)爭(zhēng)白熱化階段，飛鴿每年生產(chǎn)小黃車(chē)500-600萬(wàn)輛，每條生產(chǎn)線平均15秒生產(chǎn)一輛。
- 2017年6月26日，小黃車(chē)與上海鳳凰自行車(chē)合作的公主車(chē)亮相北京街頭。14個(gè)月后，上海鳳凰自行車(chē)起訴小黃車(chē)，索要6815萬(wàn)元貨款。
- 北京，望京，地鐵站外擺放的共享單車(chē)。毋庸置疑，共享單車(chē)的出現(xiàn)，極大改變了城市居民的生活，尤其是解決了很多人“最后一公里”的出行問(wèn)題。圖/鈦媒體 陳拯
- 2017年3月7日，北京，一位男士騎行摩拜單車(chē)趕路。圖/鈦媒體 陳拯
- 2018年7月16日，北京暴雨，回龍觀地鐵站外涵洞積水，行人推著共享單車(chē)涉水而過(guò)。圖/鈦媒體 陳拯
- 2017年10月26日，山西永和縣閣底鄉(xiāng)，首批20輛摩拜單車(chē)正式投放當(dāng)?shù)仄嫫胬锎濉４迕駛兌及殉抢飦?lái)的共享單車(chē)當(dāng)成寶貝，他們給車(chē)子縫上了座套。村民們表示，共享單車(chē)可是第一書(shū)記求了半年才進(jìn)村的。
- 山東東營(yíng)，由40輛共享單車(chē)組成的“婚車(chē)”車(chē)隊(duì)騎行在城區(qū)。
- 北京街頭，被人當(dāng)做廢品準(zhǔn)備拉走的摩拜。共享單車(chē)被損壞的現(xiàn)象也層出不窮，有人甚至曾用“國(guó)民素質(zhì)照妖鏡”來(lái)形容這一現(xiàn)象。圖/鈦媒體 陳拯
- 北京，居民們?cè)谧h論共享單車(chē)被惡意損壞的事情。圖/鈦媒體 陳拯
- 北京，一輛被壓壞的便利蜂單車(chē)。圖/鈦媒體 陳拯
- 北京，一輛被取走輪胎、座椅的小黃車(chē)。圖/鈦媒體 陳拯
- 北京，小黃車(chē)運(yùn)維人員剪私鎖。圖/鈦媒體 陳拯
- 2018年5月7日，成都一廢棄工地，ofo工作人員在挖掘被建渣“活理”的小黃車(chē)。這里有上百輛車(chē)被埋，疑似有人故意而為，警方隨后介入調(diào)查。
- 2017年6月27日，沈陽(yáng)，違法行為人趙某因?qū)め呑淌卤痪揭婪ㄌ幰孕姓辛?0日的治安處罰。該男子酗酒后將自己的寵物犬丟失，為泄憤破壞路邊的共享單車(chē)。
- 2017年11月4日，北京通州酷騎單車(chē)總部，用戶總部排隊(duì)求退298元押金。因資金緊張，酷奇出現(xiàn)運(yùn)營(yíng)問(wèn)題，導(dǎo)致用戶的押金難退。
- 2017年11月28日，運(yùn)營(yíng)兩年的小鳴單車(chē)破產(chǎn)后，杭州總部空無(wú)一人。據(jù)報(bào)道，小鳴單車(chē)收取用戶押金超過(guò)8億元，負(fù)債高達(dá)5000多萬(wàn)元，其中包括11萬(wàn)用戶的押金。相關(guān)公告披露，中國(guó)再生資源開(kāi)發(fā)有限公司同意對(duì)小鳴單車(chē)按每輛12元進(jìn)行回收。
- 幾大公司的規(guī)模競(jìng)賽，帶來(lái)了巨大的投放量，這樣既導(dǎo)致了閑置，也給城市的交通等帶來(lái)了負(fù)面影響。圖/鈦媒體 陳拯
- 2018年2月12日，北京八王墳，被共享單車(chē)圍困的公交車(chē)站。圖/鈦媒體 陳拯
- 北京，堆放街頭一角的天天騎共享單車(chē)。圖/鈦媒體 陳拯
- 北京八王墳長(zhǎng)途汽車(chē)客運(yùn)站外的共享單車(chē)。圖/鈦媒體 陳拯
- 兩名小學(xué)生在試探小黃車(chē)是否能隨機(jī)開(kāi)鎖。圖/鈦媒體 陳拯
- 北京，共享單車(chē)被堆放路邊影響通行。圖/鈦媒體 陳拯
- 北京，被堆放在非機(jī)動(dòng)車(chē)道中間的共享單車(chē)。圖/鈦媒體 陳拯
- 北京CBD施工區(qū)，被倒置的共享單車(chē)。圖/鈦媒體 陳拯
- 北京一處火車(chē)涵洞，一名家長(zhǎng)帶孩子騎車(chē)經(jīng)過(guò)被閑置已久的摩拜和小黃車(chē)。圖/鈦媒體 陳拯
- 北京，占據(jù)了人行道的共享單車(chē)。圖/鈦媒體 陳拯
- 2018年4月24日，北京大望路八王墳公交站，等待被擺渡車(chē)人工調(diào)度的共享單車(chē)。圖/鈦媒體 陳拯
- 北京大望路八王墳公交站，下班高峰，排隊(duì)等待去往燕郊公交車(chē)的上班族和等待被擺渡車(chē)人工調(diào)度的共享單車(chē)。圖/鈦媒體 陳拯
- 2018年8月2日，西安一高速路橋下清一色的共享小黃車(chē)，在現(xiàn)場(chǎng)還有拆解的自行車(chē)零件。
- 2018年4月28日，天津，工人在拆解組裝單車(chē)。工廠老板表示，自己沒(méi)拿到貨款，不得不從各城市的共享單車(chē)墳場(chǎng)將已倒閉的該品牌單車(chē)?yán)?、拆解、重新組裝成一個(gè)新的品牌共享單車(chē)推向市場(chǎng)，希望能挽回些損失。
- 2018年7月30日，杭州某村，各色品牌共享單車(chē)被壓縮成長(zhǎng)方體，變成待處理的廢舊品。警方調(diào)查了解到，由于這些單車(chē)長(zhǎng)期占用當(dāng)?shù)赝恋責(zé)o序堆放，當(dāng)?shù)卮逦瘯?huì)將單車(chē)統(tǒng)一停放處理，并登報(bào)公示，一直無(wú)人受領(lǐng)，故如此將單車(chē)處理掉。
- 新加坡共享單車(chē)企業(yè)OBike于七月申請(qǐng)破產(chǎn)，在德國(guó)漢堡留下1萬(wàn)輛自行車(chē)。一名當(dāng)?shù)厣倘速?gòu)買(mǎi)了部分嶄新的自行車(chē)，并以每輛69歐元（約合541元人民幣）的價(jià)格出售。
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