7月12日，榮耀對外發(fā)布了新一代的折疊屏手機(jī)榮耀Magic V2。榮耀Magic V2系列首次將折疊屏的厚度拉入“毫米”時(shí)代，閉合態(tài)厚度為 9.9mm。
榮耀CEO趙明稱，這一次榮耀的目標(biāo)不是跟今天的折疊屏手機(jī)競爭，榮耀真正的競爭對手是直板的旗艦手機(jī)，比如iPhone14以及未來的iPhone15。“榮耀要打造折疊屏手機(jī)里的直板旗艦，直板手機(jī)里的折疊旗艦，就是真正打破直板和折疊旗艦的邊界。”
此次榮耀Magic V2在折疊屏手機(jī)中，是全球首款搭載第二代驍龍8領(lǐng)先版處理器的機(jī)型。
通過將各零部件進(jìn)行輕薄定制化，比如超薄的折疊鉸鏈、超薄的折疊屏幕、超薄的VC散熱系統(tǒng)、超薄的Type-C接口模塊、超薄的指紋識別等，榮耀Magic V2從整體架構(gòu)上進(jìn)一步"壓縮”內(nèi)部空間，首次讓機(jī)身厚度突破1cm大關(guān)，重量達(dá)到了231g 。
續(xù)航層面，榮耀Magic V2系列搭載了能量密度更進(jìn)一步的榮耀青海湖電池，電池平均厚度為2.72mm，實(shí)現(xiàn)了高達(dá)5000mAh的電池容量。
屏幕層面，榮耀Magic V2系列內(nèi)、外雙屏均采用120Hz的LTPO自適應(yīng)刷新率，支持3840Hz高頻PWM調(diào)光，在亮度、動態(tài)范圍、色彩深度、色域等方面均達(dá)到旗艦級別，首次將零風(fēng)險(xiǎn)調(diào)光護(hù)眼屏帶到折疊屏手機(jī)上。
鈦短評：進(jìn)入2023年下半年，新一波折疊屏手機(jī)已經(jīng)展現(xiàn)出了越來越強(qiáng)的競爭力。高端如榮耀、vivo、產(chǎn)品越來越成熟，足以叫板直板旗艦而無需妥協(xié)。入門產(chǎn)品則有moto一類的縱向折疊屏手機(jī)，不斷刷新價(jià)格的新低，短評君相信接下來兩年，折疊屏有機(jī)會迎來爆發(fā)期。
鈦媒體App 7月13日消息，QJMOTOR發(fā)布了新款四缸車型——賽600亮劍版，售價(jià)39999元。在大部分保留原版賽600體驗(yàn)的基礎(chǔ)上，保留了發(fā)動機(jī)、減震、光源等核心配置，推出了三款新的外觀配色。
外觀方面，賽600亮劍版繼承了賽600的家族化設(shè)計(jì)語言，采用鋒利攻擊性前臉，配合兩側(cè)定風(fēng)翼設(shè)計(jì)。面積更大的兩側(cè)包圍、單邊排氣等升級點(diǎn)得到了保留。加之塔夫綢白、寶石黑、馬自達(dá)紅，三款全新的配色，整體視覺更加年輕化也更具戰(zhàn)斗氣息。
賽600亮劍版搭載了一臺直列四缸600CC發(fā)動機(jī)，最大功率65kW/11500rpm，峰值扭矩56N.m/10500rpm，在動力參數(shù)和調(diào)教上與旗艦版保持一致，最高設(shè)計(jì)車速超過190km/h，18L大油箱可以讓續(xù)航里程達(dá)到300km以上。
在配置方面，賽600青春版依然標(biāo)配USB/Type-C雙充電頭、前后雙通道ABS，側(cè)撐熄火、全車LED光源、Marzocchi前后減震、790mm座高、213kg整備質(zhì)量等方面，都和標(biāo)準(zhǔn)版保持了一致，整車在騎行的核心體驗(yàn)上都得到了最大的保留。同時(shí)，依然配備了TFT儀表盤，支持手機(jī)投屏等功能。
鈦短評：賽600亮劍版普遍被認(rèn)為是原賽600的青春版，拿掉了繁雜的技術(shù)配置，保留了核心的四缸大排量發(fā)動機(jī)，加入更加年輕化的配色，顯然是沖著大紅大紫的凱越四缸機(jī)來的了。對于消費(fèi)者而言，更強(qiáng)的競爭就意味著更多的實(shí)惠，也許未來四缸摩托也會像B級轎車、全畫幅相機(jī)一樣，成為不再遙不可及的主流高端消費(fèi)品。
鈦媒體App7月11日消息，WIKO旗下Hi暢享系列發(fā)布新品——Hi暢享60 Pro。作為主打影像性能的5G鴻蒙生態(tài)手機(jī)，Hi暢享60 Pro搭載6400萬像素主攝，配備1/1.7英寸傳感器，112度超廣角鏡頭和4厘米微距鏡頭以及1600萬前置人像鏡頭。
此次Hi暢享60 Pro搭載高通695芯片，采用6nm制程工藝，存儲方面提供128GB、256GB兩個(gè)版本可供選擇。
設(shè)計(jì)方面，Hi暢享60 Pro以巴黎城市空間美學(xué)為設(shè)計(jì)靈感，攝像頭延續(xù)ARTDECO現(xiàn)代裝飾藝術(shù)設(shè)計(jì)語言，新品推出3款配色：星河藍(lán)、冰霜銀和曜金黑。Hi暢享60 Pro正面配備了一塊6.67英寸屏幕，支持DCI-P3廣色域、120Hz刷新率以及1mm隱形側(cè)邊框，達(dá)到了94.7%的屏占比。
護(hù)眼方面，屏幕支持10000階高精度調(diào)光、自動色溫感知和電子書等護(hù)眼模式。影像方面除了硬件配置升級以外，Hi暢享60 Pro還搭載了超感知AI引擎，支持智慧識別500多種場景、超級夜景模式、多幀融合算法、微米級煥顏、AI畸變矯正等多種功能。
此外，Hi暢享60 Pro還搭配了畸變矯正算法，解決廣角鏡頭下容易產(chǎn)生畫面畸變的問題，雙景雙錄功能，則支持同一屏下鏡頭自由切換，取景框同時(shí)顯示兩個(gè)畫面。新品電池容量為4300mAh，支持66W快充，據(jù)官方實(shí)測數(shù)據(jù)，17分鐘可充電至60%，38分鐘滿電100%。
同時(shí)，Hi暢享60 Pro獲得了Harmony OS Connect官方認(rèn)證，共享鴻蒙分布式能力。通過經(jīng)典特性“超級終端”，用戶通過一拉即合的操作方式，拖動圖標(biāo)就能快速與智慧屏、音響、耳機(jī)等鴻蒙生態(tài)設(shè)備連接，實(shí)現(xiàn)多設(shè)備協(xié)同，也可以通過暢連通話，連接手機(jī)、手表、智慧屏等設(shè)備，最多實(shí)現(xiàn)12方語音或視頻通話。
Hi暢享60 Pro將在7月14日正式發(fā)售，Hi暢享60 Pro128GB版本定價(jià)1799元，256GB版本定價(jià)1999元。
鈦短評：作為主打線下的產(chǎn)品，合適的價(jià)格、鴻蒙的系統(tǒng)，再加上非常神似高端機(jī)外觀，Hi暢享60 Pro是非常懂消費(fèi)者需求的。
資公司成立一年多，富士康放棄了此前在印度投資建設(shè)晶圓廠的計(jì)劃。該合資企業(yè)此前根據(jù)印度相關(guān)政策申請了政府補(bǔ)貼，以生產(chǎn)先進(jìn)制程的芯片，但申請未能達(dá)成。
根據(jù)富士康母公司鴻海精密發(fā)布的公告，鴻海后續(xù)將不再參與和印度Vedanta集團(tuán)合資公司的運(yùn)作，該合資公司未來將完全由Vedanta 100%持有，鴻海與該合資法人已無關(guān)聯(lián)。一年多之前，富士康與Vedanta簽署協(xié)議，擬在印度Gujarat邦建立半導(dǎo)體和顯示器生產(chǎn)工廠，總投資金額達(dá)到195億美元。
7月11日，鴻海精密進(jìn)一步對外表示，雙方均認(rèn)為該項(xiàng)目推進(jìn)不夠快，還存在雙方無法慢慢解決的問題。此外，該合作還受到與項(xiàng)目本身不相關(guān)的外部因素影響。 Counterpoint研究副總裁Neil Shah對媒體表示：“這筆交易的失敗對莫迪‘印度制造’的推動來說無疑是一個(gè)挫折。”
鈦短評：雖然目前有所謂產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的流言，但無論從上下游產(chǎn)業(yè)配置、區(qū)域扶持還是政策穩(wěn)定性上，印度現(xiàn)在都還沒有和中國爭的機(jī)會。短評君認(rèn)為，咱們也沒必要為了別人把雞蛋多放在幾個(gè)籃子里，而過分擔(dān)憂。
（本文首發(fā)鈦媒體App 作者/吳泓磊 編輯/鐘毅）
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其實(shí)摩托車不能真正替代汽車，也不如電動車實(shí)惠
哇，這大摩托真帥哎
富士康也是想空手套白狼來著，但是印度確實(shí)不講武德
富士康和印度，只能說都很難評
想要iPhone化，還請榮耀加油
摩托車我覺得蠻帥的，但是有點(diǎn)危險(xiǎn)
感覺買摩托車，買的都是情懷和酷炫
榮耀的折疊屏真的是很牛