科股早知道

必讀要聞一:數(shù)字人民幣在港獲得重大進展

央行數(shù)字貨幣研究所所長穆長春表示,央行數(shù)研所與香港金管局開展系列合作,共同探索央行數(shù)字貨幣在改善跨境支付方面的可行性。雙方已成功開展第一階段技術測試,實現(xiàn)在香港本地銀行和指定香港商戶范圍內(nèi),通過數(shù)字人民幣錢包進行充值、轉(zhuǎn)賬和消費的基本功能。

機構(gòu)指出,從產(chǎn)業(yè)鏈分析,數(shù)字人民幣推廣存在兩個大的機會和四個小的機會。大機會是資金流+信息流+新體驗帶來的多個市場多個產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動升級。兩個大的機會分別是消費支付信息市場打開流通堵點,適配元宇宙的支付新形式帶來的硬件升級。小機會是數(shù)字人民幣的出現(xiàn)會帶來相應社會配套設施升級改造為剛性需要,各項基礎設施升級。四個小機會分別是支付產(chǎn)業(yè)鏈條的機具生產(chǎn),銀行IT服務迭代,商業(yè)銀行占領原第三方平臺市場和第三方數(shù)字支付平臺格局變化。

相關上市公司

四方精創(chuàng)(300468)香港子公司與ConsenSys、普華永道合作,參與香港金管局“多種央行數(shù)碼貨幣跨境網(wǎng)絡”(m-CBDC Bridge)項目。
楚天龍(003040)參與了多個數(shù)字人民幣試點,實現(xiàn)了數(shù)字人民幣硬錢包的小批量供貨,并為多家商業(yè)銀行提供相關產(chǎn)品和技術服務。

必讀要聞二:馬斯克稱腦機接口有望明年用于人類,是元宇宙關鍵技術之一

近日,埃隆·馬斯克在華爾街日報CEO理事會峰會上表示,希望明年能在人類身上使用腦機接口技術公司Neuralink的微芯片裝置。目前正在等待美國食品藥品監(jiān)督管理局(FDA)的批準。

腦機接口是在人腦與計算機或其它電子設備之間建立的直接的交流和控制通道,通過這種通道,人可以直接通過腦來表達想法或操縱設備,而不需要語言或動作。簡單的說就是在腦中植入芯片,芯片可以讀取你的腦電波并轉(zhuǎn)化成具體的行動指令,通過這些指令可以實現(xiàn)無接觸式控制其它設備。值得注意的是,腦機接口技術是元宇宙體驗的硬件入口,可提高用戶沉浸感。

相關上市公司

漢威科技(300007)表示,腦機接口是控股子公司蘇州能斯達研發(fā)的在新型柔性觸覺傳感器類腦交互方面的一個應用。
新智認知(603869)表示,同屬于實際控制人旗下“上海新氦類腦智能科技有限公司”是上海市類腦芯片與片上智能系統(tǒng)研發(fā)與轉(zhuǎn)化功能型平臺的承載主體。

必讀要聞三:造車新勢力透露重磅信息,磷酸鐵鋰電池供給出現(xiàn)極度緊張

小鵬汽車有關人士表示,受疫情影響,行業(yè)面臨著磷酸鐵鋰電池供給的極度緊張,給小鵬P7 480E/N車型的生產(chǎn)帶來了極大的不確定性,造成了480車型訂單無法在下定時的預計交付周期內(nèi)及時交付。

數(shù)據(jù)顯示,動力型磷酸鐵鋰現(xiàn)貨均價已達9萬元/噸,創(chuàng)3年以來新高。隨著補貼的不斷退坡,電池廠商面臨降本的壓力,磷酸鐵鋰電池的性價比凸顯,帶動其裝機量的回潮,裝機占比從2020年2月的13%提升至2021年9月的60.8%。機構(gòu)指出,在電池技術路線沒有重大突破的情況下,磷酸鐵鋰將長期保持成本優(yōu)勢,隨著以特斯拉為代表的眾多車企選擇磷酸鐵鋰電池進行配套,預計2025年中國磷酸鐵鋰裝機量占比將在60%,而海外也將達到20%,預計全球磷酸鐵鋰中長期滲透率有望達35%。

相關上市公司

豐元股份(002805)棗莊本部10000噸磷酸鐵鋰及5000噸常規(guī)三元生產(chǎn)線自2021年10月起已逐步量產(chǎn)化運行,安慶基地目前規(guī)劃5萬噸磷酸鐵鋰產(chǎn)能(分為二期建設,每期各2.5萬噸)。
富臨精工(300432)子公司江西升華磷酸鐵鋰正極材料正在持續(xù)批量供應寧德時代和其他主要客戶,射洪基地5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目已完成設備安裝,并開始逐步試生產(chǎn)。

必讀要聞四:新能源車滲透率超兩成,單車用鋁量比非純電動汽車高40%

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,11月新能源乘用車市場零售達37.8萬輛,同比漲122.3%,環(huán)比漲19.4%,11月新能源車國內(nèi)零售滲透率20.8%(10月為18.8%),1-11月滲透率13.9%(去年同期為5.8%)。

由于新能源汽車的輕量化需求明顯,新能源汽車的單車用鋁量明顯高于傳統(tǒng)燃油車,根據(jù)DuckerFrontier的數(shù)據(jù),2020年非純電動汽車的單車用鋁量為206kg,純電動汽車的單車用鋁量為292kg,高出非純電動汽車42%。其中汽車鋁合金板是增速最高的零部件。機構(gòu)指出,單獨計算中國汽車鋁板需求增速,2021-2026年的復合年均增長率達到22%,是全球平均增速的2倍以上。

相關上市公司

立中集團(300428)研發(fā)的LDHM-02免熱處理合金材料,實現(xiàn)了汽車零部件在大尺寸、薄壁、結(jié)構(gòu)復雜和熱處理易變形的新能源汽車結(jié)構(gòu)件的“鋁代鋼”材料的新替代。
明泰鋁業(yè)(601677)產(chǎn)品已直接或間接供應于比亞迪蔚來、宇通客車、中集車輛等一線車企。

2021.12.10

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  • 楚天龍1、技術面看,楚天龍前面走出震蕩下跌,股價見底后開始盤整震蕩,目前股價運動到震蕩區(qū)間的上軌,后續(xù)若不能有效突破壓力位,震蕩向下走的概率較大。2、楚天龍今年凈利潤下滑,估值高,公司基本面整體看一般靠下。3、綜合分析,我認為楚天龍后續(xù)震蕩下跌的概率大,您若有盈利建議先止盈一部分降低成本,剩余倉位看好后續(xù)走勢再決定如何操作。

    回復 2021.12.10 · via pc
  • 明泰鋁業(yè) 河南明泰鋁業(yè)股份有限公司主營業(yè)務為鋁板帶箔、鋁型材、再生資源綜合利用業(yè)務。公司主要產(chǎn)品包括鋁板帶、鋁箔、鋁合金軌道車體、電、汽等。公司亮點:印刷鋁版基等產(chǎn)品占據(jù)了國內(nèi)40%以上的市場份額【技術面】明泰鋁業(yè)(601677)該股近期處在高位震蕩反彈中,周五的放量K線已經(jīng)有突破頸線位平臺:34.41的跡象,下周如果能夠站穩(wěn)頸線位平臺上方,那么將迎來A浪上攻行情,從而構(gòu)筑W底結(jié)構(gòu)。從WR指標有下穿50中軌的態(tài)勢,可以發(fā)現(xiàn)股價開始逐步走強,上方壓力位:40.50附近。如果持續(xù)縮量回落,再度跌破頸線位平臺,減倉或出局。

    回復 2021.12.10 · via pc
  • 豐元股份 1、公司是鋰電正極材料企業(yè),主要從事草酸業(yè)務和鋰電池正極材料業(yè)務。近日,豐原股份鋰電池正極材料新基地開建,產(chǎn)能陸續(xù)釋放。據(jù)公司2021三季報顯示,凈利潤實現(xiàn)0.39億元,同比增長882.78%,業(yè)績向好,運營能力維持穩(wěn)定,經(jīng)營效益有所提高。2、技術面上,股價近期處于中高位震蕩的情況,從當前走勢來看,后期短期內(nèi)估計以回調(diào)為主,建議關注30日均線支撐位位置。如果股價站穩(wěn)于此,則有回升的可能,否則將會進一步往下調(diào)整,尋找下一個支撐位。

    回復 2021.12.10 · via pc
  • 四方精創(chuàng) #四方精創(chuàng)# ?感謝您的信任,請點擊 關注↗↗↗?一、技術走勢上,上周五日K線在黃金分割位突破上去然后受到壓力回調(diào),在周二的時候也是上漲受阻,但是目前股價修復上了年線,并來到38.2%分割位,支撐區(qū)間可能在18-18.6元區(qū)間左右,如圖下方的畫框所示。二、操作建議上,建議關注38.2%分割位,如能形成止跌信號,即代表股價在該區(qū)間能形成較為有效的支撐,趨勢可能會反轉(zhuǎn),如跌破的話,則需往下一個分割位看支撐。

    回復 2021.12.10 · via pc
  • 富臨精工 【1】公司主營是汽車零部件以及新能源鋰電池正極材料的研發(fā)生產(chǎn)業(yè)務,是目前國內(nèi)在汽車發(fā)動機零部件領域也是屬于前排地位的,其實隨著當下國產(chǎn)汽車的一個崛起,銷量也是與日俱增,對于汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈也是有較好的支撐的,公司三季報凈利潤同比下滑,但是整體還是比較穩(wěn)定的【2】從技術面來看目前股價在均線下方,走勢相對較弱,并且MACD有死叉趨勢,你的成本并不算高,注意,若是還不能站上半年線就做好減倉控制風險,觀點僅供參考

    回復 2021.12.10 · via pc
  • 漢威科技 您好,很高興能為您解答!老師幫你選股,給您全程指導個股買入賣出。 漢威科技主營業(yè)務為氣體傳感器、氣體檢測儀器儀表及監(jiān)控系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。1、從技術分析來看,如下圖:漢威科技現(xiàn)在屬于上漲過程中的波段高位附近,處于橫盤箱體震蕩當中,后面面臨著方向選擇。成交量良好,從右邊的籌碼分布來看上面已經(jīng)沒有多少套牢盤了,但低位仍有一些獲利盤。估計盤整過后往上漲的概率偏大。2、從基本面分析來看,漢威科技今年三季報每股收益0.70元,凈利潤2.09億元,同比去年增長19.19% ,目前動態(tài)市盈率為32.34,和同行業(yè)平均市盈率相比屬于中等,估值適中。3、綜合以上分析,漢威科技短期估計仍會箱體震蕩,如果要介入可以選擇箱體低點介入為好。

    回復 2021.12.10 · via pc
  • 立中集團300428:基本面:資源整合完畢,三大業(yè)務板塊均為細分行業(yè)龍頭。再生鋁龍頭,借勢碳中和東風扶搖直上。鋁合金輪轂助力輕量化、擁抱新能源賽道。中間功能合金產(chǎn)業(yè)鏈向上延展,進軍新能源材料。業(yè)績增長預期強勁,公司營收利潤有望再上新臺階。技術面:屬于調(diào)整后的反彈階段,后續(xù)大概率是震蕩整理位置,后面震蕩一段時間后才會選擇方向,近期震蕩是主要的節(jié)奏。這個位置不建議倉位太重,整體來看,后續(xù)大概率能延反彈續(xù)趨。風險提示:疫情反復影響業(yè)務;項目落地進度不及預期;新能源需求不及預期。

    回復 2021.12.10 · via pc
  • 新智認知,屬于物聯(lián)網(wǎng)、郵輪游艇、旅游、國產(chǎn)軟件概念熱股,公司物聯(lián)感知社區(qū)管控平臺;公司是國內(nèi)船隊規(guī)模最大、載客能力最強的海洋旅游企業(yè)之一;公司擁有亞洲最豪華的高速客船和優(yōu)質(zhì)旅游航線資源,經(jīng)營“北海-潿洲島”、“北海-??凇薄ⅰ芭钊R-長島”三條優(yōu)質(zhì)海洋旅游航線及周邊相關航線業(yè)務。另外,也是第一家海洋旅游上市企業(yè),未來智慧旅游將會是公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重點。當天漲停,所在板塊旅游概念上漲2.98%,郵輪游艇概念上漲1.87%,國產(chǎn)軟件概念上漲1.75%,一方面是受所在板塊影響,另一方面,該股價格處于歷史相對較低的位置,低位股的反彈漲停,是近期值得關注的一個投資點。比如腰斬的股票,調(diào)整得深的股票,近期也是時不時有漲停。

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