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鈦媒體注：提到"QQ"，你會(huì)想到騰訊的企鵝，還是奇瑞的汽車？近日，這兩家與"QQ"有關(guān)的大企業(yè)開戰(zhàn)。騰訊公司在汽車領(lǐng)域注冊(cè)的QQ商標(biāo)因奇瑞公司提出異議而被商評(píng)委撤銷，等待法院決斷；而奇瑞公司的QQ商標(biāo)也因騰訊公司提出異議而處于異議復(fù)審程序中，目前奇瑞公司并不擁有任何一個(gè)核準(zhǔn)注冊(cè)的QQ商標(biāo)。

【?曹天鵬/鈦媒編輯】上次微信的商標(biāo)之爭還沒有結(jié)果（詳文見《騰訊鬧心事兒："微信"到底跟不跟我姓？》），騰訊就又陷入QQ商標(biāo)爭奪戰(zhàn)之中。

7月16日，騰訊公司因不滿商標(biāo)評(píng)審委員會(huì)（以下簡稱“商標(biāo)委”）撤銷其在汽車領(lǐng)域注冊(cè)的QQ商標(biāo)，而將商標(biāo)委告上法庭。不過，法院當(dāng)日并未宣判結(jié)果，此案被北京市第一中級(jí)法院受理。

除了原告騰訊、被告商標(biāo)委外，奇瑞作為第三人出庭。QQ商標(biāo)之所以被撤銷，主要是因?yàn)槠嫒鸸鞠蛏淘u(píng)委提出了撤銷申請(qǐng)，QQ汽車是奇瑞旗下的一款汽車。

騰訊搶注奇瑞汽車QQ商標(biāo)？

商標(biāo)委于2009年11月26日接到奇瑞“撤銷騰訊QQ商標(biāo)”的申請(qǐng)。奇瑞認(rèn)為騰訊違反了《商標(biāo)法》中關(guān)于“復(fù)制模仿馳名商標(biāo)、類似商品上的相同近似商標(biāo)、損害他人在先權(quán)利”等規(guī)定。

商標(biāo)委經(jīng)審理認(rèn)為，騰訊QQ商標(biāo)的注冊(cè)確實(shí)構(gòu)成《商標(biāo)法》第三十一條所指的“搶先注冊(cè)他人已經(jīng)使用并有一定影響商標(biāo)的情形”，據(jù)此裁定爭議商標(biāo)予以撤銷。

為何商標(biāo)委說騰訊搶注奇瑞商標(biāo)？誰先申請(qǐng)的汽車QQ商標(biāo)？奇瑞汽車股份有限公司作為第三人表示，其于2003年開始申請(qǐng)并使用汽車領(lǐng)域的QQ商標(biāo)，早于騰訊商標(biāo)申請(qǐng)時(shí)間。原告騰訊公司于2005年5月19日，在第12類汽車等商品上申請(qǐng)注冊(cè)“QQ”商標(biāo)，2008年3月7日獲準(zhǔn)注冊(cè)。

因而，奇瑞認(rèn)為騰訊商標(biāo)申請(qǐng)是在其QQ商標(biāo)具有知名度后申請(qǐng)注冊(cè)的，騰訊申請(qǐng)商標(biāo)時(shí)其QQ車銷量已成為同類車型銷售冠軍，騰訊注冊(cè)QQ商標(biāo)具有不正當(dāng)性。

那么是商標(biāo)委出漏子了？在奇瑞早兩年申請(qǐng)完汽車QQ商標(biāo)之后，騰訊之后也注冊(cè)通過了汽車QQ商標(biāo)。騰訊公司向北京市第一中級(jí)人民法院提起訴訟中，特意提到商評(píng)委作出的爭議裁決存在明顯錯(cuò)誤和漏審情形。不過，商評(píng)委答辯稱，請(qǐng)求法院維持被訴裁定，商評(píng)委不存在騰訊公司所說的漏審的情形。

盡管奇瑞在汽車領(lǐng)域申請(qǐng)時(shí)間比騰訊要早。但是，騰訊方面稱在奇瑞汽車使用“QQ”商標(biāo)前，騰訊已于2001年在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域注冊(cè)了QQ商標(biāo)，并且奇瑞注冊(cè)汽車“QQ”商標(biāo)時(shí)騰訊QQ已成為馳名商標(biāo)，應(yīng)受到保護(hù)。

騰訊早在2001年8月31日，申請(qǐng)注冊(cè)了“信息傳送，計(jì)算機(jī)終端通訊”領(lǐng)域的QQ商標(biāo)，經(jīng)過廣泛宣傳推廣，QQ通訊業(yè)務(wù)到2003年，也就是奇瑞申請(qǐng)汽車QQ商標(biāo)時(shí)已超過2億用戶。

奇瑞借QQ名氣搭便車？

騰訊與奇瑞的商標(biāo)爭奪戰(zhàn)由來已久。早在2003年，奇瑞公司"QQ"車面世時(shí)，騰訊就曾向奇瑞提出過商標(biāo)侵權(quán)爭議，但當(dāng)時(shí)正忙于上市并沒有公開起訴；2005年年末，雙方為爭QQ商標(biāo)打官司的消息又見諸媒體，不過此官司沒再見到下文；2008年，騰訊公司在第12類汽車等商品上申請(qǐng)注冊(cè)"QQ"商標(biāo)并獲準(zhǔn)注冊(cè)。奇瑞公司于次年請(qǐng)求商標(biāo)評(píng)審委員會(huì)撤銷該爭議商標(biāo)。

那么，是奇瑞借QQ名氣搭便車？在兩個(gè)QQ的戰(zhàn)爭中，究竟是奇瑞借著"QQ"的名氣上位，還是騰訊搶注奇瑞的汽車商標(biāo)。中國人民大學(xué)商法研究所所長劉俊海在接收《中國之聲》的采訪時(shí)，沒有正面給出答案；但對(duì)于"搭便車"的做法，他顯然不贊同。

他認(rèn)為，在申請(qǐng)注冊(cè)商標(biāo)的過程當(dāng)中，要恪守創(chuàng)新和誠信兩條最基本的原則，比如說看到一個(gè)品牌火起來了，趕緊的一看火起來的品牌還沒有注冊(cè)，搶先注冊(cè)應(yīng)當(dāng)說我們的商標(biāo)法也不保護(hù)這種違背誠實(shí)信用原則的商標(biāo)搶注行為。

“如果一個(gè)商標(biāo)人家一直在使用，并且家喻戶曉了，而且和你所生產(chǎn)的產(chǎn)品屬于同樣一個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，我認(rèn)為企業(yè)就不應(yīng)當(dāng)再去申請(qǐng)了，如果去申請(qǐng)了，商標(biāo)主管部門也有權(quán)利予以撤銷。”

QQ到底屬于誰？

顯然，騰訊和奇瑞生產(chǎn)的產(chǎn)品不屬于同一個(gè)產(chǎn)業(yè)。不過，目前的疑問還是圍繞在這兩點(diǎn)：一是騰訊QQ在奇瑞注冊(cè)商標(biāo)時(shí)，已經(jīng)是馳名商標(biāo)了。那么，奇瑞能不能再去申請(qǐng)，雖然不屬于同一個(gè)產(chǎn)業(yè)？二是既然奇瑞后來已經(jīng)注冊(cè)了汽車QQ商標(biāo)，為何商標(biāo)委又通過騰訊第二次注冊(cè)，盡管后來給予撤銷？

中國社會(huì)科學(xué)院知識(shí)產(chǎn)權(quán)專家唐廣良在接受《北京日?qǐng)?bào)》的采訪時(shí)表示，這幾年，中國的商標(biāo)保護(hù)越來越成熟，侵權(quán)不侵權(quán)并不僅僅以兩個(gè)標(biāo)志相似為依據(jù)，關(guān)鍵是要看消費(fèi)者會(huì)不會(huì)混淆。如果不混淆，那兩個(gè)或多個(gè)商家使用，還能擴(kuò)大商標(biāo)的影響力，這對(duì)商標(biāo)的使用者來說都是有好處的。

“比如說‘QQ’這個(gè)商標(biāo)，如果出現(xiàn)‘消費(fèi)者買奇瑞的QQ汽車是因?yàn)橐詾檫@個(gè)汽車是騰訊公司生產(chǎn)的’，或者說‘消費(fèi)者使用QQ這個(gè)聊天工具是因?yàn)橄矚g奇瑞QQ的汽車’，這才能說混淆?！?/strong>

如果沒有出現(xiàn)上述情況，那雙方完全沒必要去爭搶。因?yàn)榫蜕虡?biāo)來說，不是哪個(gè)商家說是自己的就是自己的，而就算是自己的，也不能看見一個(gè)就打死一個(gè)，只要商標(biāo)沒有被惡意丑化，或者企業(yè)沒有因此被搶占市場(chǎng)，那說不定還會(huì)有促進(jìn)作用，雙方完全可以和平共處、利益均沾。

在唐廣良看來，從理性的市場(chǎng)來看，騰訊和奇瑞沒有沖突，聊天工具基本是年輕人的市場(chǎng)，而QQ汽車也廣受年輕人喜愛，雙方完全可以聯(lián)合起來，相互運(yùn)作，共享市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)共贏，完全沒有必要在沒有損害的情況下爭搶商標(biāo)歸屬。