本文來自Geekcar，作者為Steven
正在CarPlay余熱尚存之時，蘋果在汽車領(lǐng)域又有新動作了。你或許在想又有哪項技術(shù)要被革新了？沒錯，這次是汽車維修！本周四，蘋果向美國專利商標(biāo)辦公室提交了一份專利申請，文件中描述的技術(shù)可以自動識別車輛的每個零部件的編號，如果檢測到故障，系統(tǒng)就會告知駕駛員附近可以提供該部件的經(jīng)銷商。
如果說CarPlay完善了iOS用戶在車內(nèi)的互聯(lián)使用體驗，那么這項新的技術(shù)則徹底消滅了那本厚重的、大多數(shù)車主基本不會過目的使用說明書。這項技術(shù)的全稱叫做“Identifying and Presenting Information based on Unique Vehicle Identifier”，直譯即“依靠專門車輛識別設(shè)備來識別和提供（車輛）信息”。以下簡稱識別技術(shù)。
結(jié)合專利文件，我們來研究下這項識別技術(shù)究竟有何神奇之處。首先看一下它的功能有哪些：
1）識別車輛的每個零部件編號；
2）監(jiān)測是否發(fā)生故障；
3）告知駕駛員就近可以提供專用零部件的經(jīng)銷商；
4）利用視頻向用戶演示發(fā)生故障的部位；
5）駕駛員可以通過Siri與識別系統(tǒng)進(jìn)行交互。
這項技術(shù)主要由3個部分組成，一是iOS設(shè)備，二是車載系統(tǒng)（不出意外是通過CarPlay），三是云端數(shù)據(jù)庫。其中一個核心的元器件叫做專門車輛識別器（Unique Vehicle Identifier，簡稱UVI），它是用來讀取車輛的各個零部件信息的，然后發(fā)送給移動設(shè)備（iPhone、iPad）。
UVI讀取的其實就是VIN，即車輛識別碼。這個識別碼由17個字母與數(shù)字組成，記錄了該車的生產(chǎn)廠商、型號、日期、車身形式以及發(fā)動機等信息。這樣，該車的原始零部件組成就能一目了然的展現(xiàn)出來。
據(jù)蘋果介紹，這項識別技術(shù)需要一個專門的App來支持，以供用戶了解車輛的狀況；同時，還要使用單獨的麥克風(fēng)，用于語音識別，讓駕駛員與該系統(tǒng)進(jìn)行交互。
在通過UVI讀取到車輛的信息后，該系統(tǒng)的App會對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，然后將其可視化以視頻的形式體現(xiàn)出來，為駕駛員提出修理方案。這樣讓普通的“小白”車主也能了解自己車輛的狀況。比如，你可以拿著iPad查看下當(dāng)前的胎壓是否正常，亦或是檢測下變速箱目前的工況，如果有故障存在，就可以參考App上提供的辦法自己進(jìn)行修理。
不僅如此，蘋果在專利中還聲稱，通過這個App還可以控制車輛的一些功能，如GPS、座椅調(diào)節(jié)、后視鏡調(diào)節(jié)、溫度調(diào)節(jié)等。
所以，蘋果的這項新專利，意在讓駕駛員對車輛實現(xiàn)集中化的管理，把基本功能與檢測維修App化，讓汽車不再是一個原理復(fù)雜的機械體，而是可以完全掌控的工具——即便你沒有那么專業(yè)。
下圖是利用移動設(shè)備查看車輛零部件狀況的流程圖：
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看看谷歌蘋果亞馬遜有錢了都在收購什么企業(yè)，在做什么事情，而我們現(xiàn)在正牛B的BAT都在做收購什么企業(yè)，做什么事情。昨天的商業(yè)價值上報道說某某某要進(jìn)軍游戲產(chǎn)業(yè)，你們都拼命玩吧，然后再花大價錢從美國公司手中買核心技術(shù)買芯片，再然后同我們自己的公司拼價格拼渠道......我想，如果百度把買91的19億美元拿出來能不能做件更有益的事情？
蘋果若能做到這點的確很好，但是汽車行業(yè)可以說是整個社會最難整合的行業(yè)，上下游涉及的供應(yīng)商可以說不計其數(shù)，最主要的是廠家愿不愿意公開自己的零配件數(shù)據(jù)庫，公開后廠家的核心技術(shù)怎樣保證，蘋果如果判斷錯導(dǎo)致的后果。如果消費者更換的是非原廠的零件如何識別，保證識別不錯。carplay整合的是地圖多媒體還好辦，但是隔行如隔山，希望蘋果知道自己在做什么？
蘋果未來還能走多遠(yuǎn)？
即使車主通過識別軟件了解車子的故障及怎樣處理。但考慮到自身時間限制，擔(dān)心弄臟衣物等緣由下，他自己維修的意愿可能不是很高，大多數(shù)故障可能還得求助維修公司。那么這項軟件對汽車維修業(yè)的影響可不是顛覆性的。
做偉大的事，把他滲透到骨子里，逐夢再逐利，而我們更多的是逐利再逐夢，的卻需要反省反省了，可以階段性，但不可不志存高遠(yuǎn)！
carplay是第一步，蘋果對汽車的步控漸行漸進(jìn)，車企應(yīng)該有強烈的危機感，當(dāng)汽車電子化到一定程度，就會凸顯這塊蛋糕的分法。虎視眈眈啊
蘋果這樣做，無非可以把Ipad變的無所不能，讓使用者對它愛不釋手，這就是競爭，隨著科技的發(fā)展類似的競爭越來越多，給廠家提供了更多的贏利點！
如果真如文中所說，可以很好地防止黑心維修商對車亂動手腳了。
又一次崛起
期待中