在演藝界，有一些小明星，他們會(huì)在某段時(shí)間里，頻繁地出現(xiàn)在熒幕上，然后便或因自己或因外力，漸漸地淡出人們視線，以至于不足為外人道也。我們把這種現(xiàn)象叫“紅極一時(shí)”。
在今年的互聯(lián)網(wǎng)界，有著一款與這個(gè)現(xiàn)象非常類似的產(chǎn)品——打車應(yīng)用。初入江湖時(shí)有如二八處子，我見猶憐，靚絕天下?？上Ш镁安婚L(zhǎng)：5月21日，深圳率先叫停打車應(yīng)用，隨后北京、上海等地相繼在不同程度上跟進(jìn)（詳見鈦媒體文章《【今日微鈦度】一周熱詞——叫?！罚?/a>。
好戲不能斷。
在7月1日，北京市交通委公布《北京市出租汽車手機(jī)電召服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》，并正式實(shí)施。《細(xì)則》提到，目前成熟的打車軟件可通過備案方式“轉(zhuǎn)正”成為官方打車軟件，并且可按照電召標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，即時(shí)打車收5元，提前4小時(shí)打車收6元。另外，官方打車軟件不得嵌入商業(yè)廣告，也不許加價(jià)。
至此，打車軟件直面官方“招安”。
對(duì)此，大家似乎微詞頗盛：
@胡延平DCCI：奇葩政策為何接二連三？原以為只有深圳很可笑，沒想到首都更奇葩。以禁止加價(jià)的名義給軟件叫車制定高價(jià)，再要求所有打車軟件必須接入官方平臺(tái)，不接入就叫停。人家絕大多數(shù)軟件叫車本來(lái)不收費(fèi)，這個(gè)價(jià)明明就是給自己訂的，平臺(tái)給自己建的。行政黑手控制行業(yè)壟斷渠道操縱市場(chǎng)，打車不越來(lái)越難才怪。
@水嬰：政府這么做是明智的??！偉大的??！只有漲價(jià)才能治理打車難的問題！！昨起“手機(jī)叫車”軟件全部納入北京市統(tǒng)一電召平臺(tái)管理。每個(gè)手機(jī)叫車軟件都要綁定一個(gè)電召平臺(tái)，乘客用手機(jī)叫車，也將按照北京市電召服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)支付費(fèi)用，即時(shí)叫車每單5元、預(yù)約6元。叫車軟件不與電召合作將被叫停。
@huge田鼠：據(jù)報(bào)道，北京官方打車軟件收費(fèi)，每次5~6元。我說之前為什么打擊民間打車軟件呢，原來(lái)如此。不過是不是太狠了點(diǎn)？
@fang浮渡往事：尼瑪，人們本來(lái)靠廣告就可以過日子。神經(jīng)ZF硬逼他們轉(zhuǎn)正收用戶的錢。這樣的官方軟件有市場(chǎng)么
@尋常巷陌歲月：召車還要收費(fèi)，無(wú)論如何不合理！使用軟件，本身就已經(jīng)利車?yán)瘢瑸楹我黾邮召M(fèi)？明擺就是政府創(chuàng)收！ 其實(shí)手機(jī)是個(gè)人的，偷著用其他軟件，你政府也管不著！
@馬洪博：自己想收費(fèi)，還不許別人免費(fèi)
@supcon歪歪：哈哈，北京以后打車起步價(jià)就是18-20元的時(shí)代了。
@馨熠ZOU：強(qiáng)烈要求騰訊挺身出擊，微信內(nèi)置個(gè)叫車功能偏就免費(fèi)給不要臉的人瞧瞧??！
打車應(yīng)用是一個(gè)游離于交管部門和出租車公司的第三方，它們不可能真的是活雷鋒做個(gè)東西出來(lái)給人無(wú)償使用，也不能強(qiáng)求它們這么做，這不道德。而事實(shí)上，打車應(yīng)用到目前為止只能在叫車加價(jià)上做做文章（到底加沒加就看各公司或者具體的出租車司機(jī)怎么在操作了）。
但如果是加價(jià)，這個(gè)錢只有真正能到出租車司機(jī)手上才會(huì)起到真正的契約和杠桿調(diào)節(jié)作用（大老遠(yuǎn)跑過去無(wú)非是為了多賺點(diǎn)）。
所以悖論就來(lái)了，交管部門不會(huì)坐視不管，出租車公司要抽成，司機(jī)也不能讓他們吃了虧，打車應(yīng)用還得賺錢過日子，乘客想得到更方便的服務(wù)————這幾個(gè)利益點(diǎn)都是相互矛盾的。
其實(shí)最好的解決方案就應(yīng)該是打車應(yīng)用由出租車公司來(lái)做，這樣各個(gè)車行都會(huì)想著把自己的打車應(yīng)用做好，更好的攬客，乘坐自己公司的車的顧客多了，生意好了，公司有錢賺，司機(jī)收入也增加，乘客也不會(huì)有打車需要加價(jià)之虞，監(jiān)管部門的監(jiān)管成本也會(huì)降低。
但是，現(xiàn)實(shí)是什么，目前成熟的打車軟件可通過備案方式“轉(zhuǎn)正”成為官方打車軟件，并且可按照電召標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，即時(shí)打車收5元，提前4小時(shí)打車收6元。
（打車軟件）被收編（乘客）還要被收費(fèi)！可謂是“你種樹來(lái)我摘桃”，好不快活。打車軟件們之前辛苦打拼出來(lái)的市場(chǎng)，到如今是“為誰(shuí)人做嫁衣裳”？
《水滸》里，朝廷招安梁山泊的強(qiáng)人們，最開始，真金白銀官祿爵俸的許諾還是實(shí)打?qū)嵉哪贸鰜?lái)了的。如今這出呢？與時(shí)俱進(jìn)的招安2.0版么？
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強(qiáng)盜搶人，現(xiàn)在穿著官服很安全。
(驚訝)