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中國商業(yè)航天的元年，公認(rèn)是2015年，以吉林一號衛(wèi)星成功發(fā)射為標(biāo)志，中國航天兩大集團(tuán)公司分別在今年發(fā)布了商業(yè)航天發(fā)展規(guī)劃。由此為發(fā)端，中國民營商業(yè)航天正式起步。
與此同時(shí)，中國民營商業(yè)航天歷史上的第一筆投資始于2014年。2014年，尚未大學(xué)畢業(yè)的胡振宇創(chuàng)辦了一家市場化的火箭公司，名為“翎客航天”，并獲得了815萬元投資。隨后，長光衛(wèi)星、藍(lán)箭航天、天儀研究院、零壹空間等企業(yè)先后獲得融資。
接下來的短短三年之間，在軍民融合國家戰(zhàn)略驅(qū)動之下，政策和市場保持良好互動，越來越多的中國企業(yè)看到了“走向深空”的巨大商業(yè)前景。
事實(shí)上，市場化資本進(jìn)入商業(yè)航天領(lǐng)域，成為科技產(chǎn)業(yè)的“賽道”之一，已經(jīng)發(fā)展了近五年。開放五年來，國內(nèi)商業(yè)航天企業(yè)完成了從衛(wèi)星設(shè)計(jì)研制、火箭研制發(fā)射到衛(wèi)星在軌運(yùn)營及商業(yè)化應(yīng)用的“從零到一”。商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)人士透露，商業(yè)航天在國內(nèi)已逐漸形成“自循環(huán)”的生態(tài)系統(tǒng)，迅速追趕與世界第一梯隊(duì)競爭者的差距。
五年中，探索者眾多、資本熱潮涌動，這也是為何鈦媒體在2019年開年即通過首期「鈦媒體·封面」深度報(bào)道產(chǎn)品，把研究視角鎖定在商業(yè)航天市場的原因（點(diǎn)擊查看「鈦媒體·封面」4月刊的深度產(chǎn)業(yè)報(bào)道：http://m.chcmb.cn/3849184.html 及專題）。
（點(diǎn)擊圖片進(jìn)入鈦媒體·封面 4月刊 專題）
如何看懂商業(yè)航天市場，以及如何判斷該產(chǎn)業(yè)的投資價(jià)值？
了解這一新興產(chǎn)業(yè)賽道，首先需要深度了解商業(yè)航天領(lǐng)域的基本面貌。鈦媒體深度內(nèi)容中心通過產(chǎn)業(yè)走訪、專題報(bào)道，整理了商業(yè)航天領(lǐng)域的基本知識面，一張圖幫你看懂全球商業(yè)航天市場：
數(shù)據(jù)來源包括（該信息圖由鈦媒體內(nèi)容中心制作）：
【一圖看懂商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)基本面貌（制圖/鈦媒體App，來自「鈦媒體·封面」4月刊系列報(bào)道）】
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航天領(lǐng)域的風(fēng)險(xiǎn)投資活動在2017年實(shí)現(xiàn)騰飛，中國商業(yè)航天則在2018年迎來了解凍期，并且成為投資該領(lǐng)域增速最快的國家，中國商業(yè)航天發(fā)展正處在“千帆競發(fā)”態(tài)勢。
商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)，或?qū)⒊蔀槔^互聯(lián)網(wǎng)之后創(chuàng)新最為密集、資本最為活躍的領(lǐng)域。毫無疑問，資本已成為商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要推手，中國航天的發(fā)展，也注定走向由政府主導(dǎo)走向國家隊(duì)和商業(yè)航天公司共同發(fā)展的新航天時(shí)代。
那么，目前資本對商業(yè)航天的投入如何？商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈條中到底有哪些投資機(jī)會？
據(jù)未來宇航研究院（全稱“北京未來宇航空間技術(shù)研究院”）在2019年發(fā)布的《2018中國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)投融資報(bào)告》顯示：2018年全球航天發(fā)射次數(shù)達(dá)到114次，比2017年增加了25%，其中中國占了39次；2018年中國商業(yè)航天領(lǐng)域至少發(fā)生36筆投融資交易，其中，三分之一屬于天使輪及種子輪投資，這表明中國的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)正處于投資風(fēng)口。
除該領(lǐng)域非上市公司至少獲得36筆投資外，華力創(chuàng)通、歐比特等上市公司也分別在2月和4月定向增發(fā)股票，募資金額分別為4億元和10.82億元人民幣。除去上市公司的融資行為，非上市公司的34筆融資交易總額約21億元人民幣，其中金額過億的有12筆——這一數(shù)字，高于2017年相關(guān)投融資數(shù)據(jù)。
過去一年，至少有70余家投資機(jī)構(gòu)對商業(yè)航天領(lǐng)域的30多個(gè)創(chuàng)業(yè)公司和項(xiàng)目進(jìn)行了不同輪次的投資，其中順為資本、經(jīng)緯中國、明勢資本、元航資本、創(chuàng)想天使等投資機(jī)構(gòu)在該領(lǐng)域的投資上表現(xiàn)活躍；創(chuàng)業(yè)公司方面，藍(lán)箭航天、零壹空間、九天微星等公司表現(xiàn)突出，均在一年中獲得多輪過億投資。
2018年各月份投資情況 （單位：萬元）（來源：未來宇航《2018中國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)投融資報(bào)告》）
另外，2018年商業(yè)航天投資主要集中在衛(wèi)星應(yīng)用及衛(wèi)星發(fā)射領(lǐng)域，衛(wèi)星制造領(lǐng)域緊隨其后，衛(wèi)星運(yùn)營領(lǐng)域獲得資本的關(guān)注相對較少。
商業(yè)天各領(lǐng)域所獲投資金額（單位：萬元）（來源：未來宇航《2018中國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)投融資報(bào)告》）
而從投資輪次來看，商業(yè)航天領(lǐng)域中的創(chuàng)業(yè)公司獲得天使輪投資次數(shù)最多，早期投資中A+輪及B輪這兩個(gè)投資輪次所對應(yīng)的投資總額最大，這既反映了國內(nèi)商業(yè)航天領(lǐng)域有越來越多的初創(chuàng)企業(yè)成立起來，也標(biāo)志著該領(lǐng)域不少公司經(jīng)過數(shù)年發(fā)展已初具規(guī)模。
中國資本，正在用實(shí)際行動表達(dá)對中國商業(yè)航天發(fā)展的高度認(rèn)可。不過，資本加速進(jìn)入商業(yè)航天市場，也更需要進(jìn)一步的政策和規(guī)范推動。正如中國航天基金會理事長吳志堅(jiān)在第二屆中國航天大會·商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)國際論壇中的發(fā)言表示，
“商業(yè)航天的發(fā)展過程離不開資本的支持。但是跟美國相比，有一個(gè)最大的區(qū)別：美國的商業(yè)航天是注資，而我們是融資。注資的背后是‘資本跟企業(yè)的同生死共命運(yùn)’，而融資社會資本是要追求它的利益最大化，在同生死共命運(yùn)方面還難以做到。”
（本文首發(fā)鈦媒體，編輯/叢笑，制圖/鈦媒體App，編輯/蔥蔥）
快報(bào)
根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》實(shí)名制要求，請綁定手機(jī)號后發(fā)表評論
先不論其超高的投入所導(dǎo)致的成本回收周期延長，就即便是能夠以這個(gè)價(jià)格快速回收成本，那么現(xiàn)在消費(fèi)者是否能夠接受這種高昂的價(jià)格呢？而且5G手機(jī)的能耗問題目前還是沒解決吧？ 好，你可以說這個(gè)玩意首先面對的并非個(gè)人消費(fèi)者，而是政府或企業(yè)級用戶。 那么請問：在滿足普通通信需求方面，有普通同軌衛(wèi)星和衛(wèi)星電話；數(shù)據(jù)需求在地面基站成本高于建設(shè)期望收益的貧困或偏遠(yuǎn)地區(qū)，應(yīng)該是沒有能夠接受該價(jià)格的消費(fèi)者（也就是說村通衛(wèi)星網(wǎng)也是在衛(wèi)星成本降下來以后的事了）；我只看到南北極地區(qū)的科考隊(duì)伍，以及酷愛探險(xiǎn)又多金的冒險(xiǎn)者團(tuán)體或公司，能夠負(fù)擔(dān)如此之高的成本，且將高速傳輸和廣域傳輸?shù)奶匦猿浞掷?，滿足自身需求。 但這個(gè)市場很大嗎？
通信衛(wèi)星肯定能做，5G通信衛(wèi)星有點(diǎn)遠(yuǎn)吧。。。 現(xiàn)在的民用級全球衛(wèi)星電話，國內(nèi)市場價(jià)格（這個(gè)很方便驗(yàn)證）大致維持在15元/分鐘或每兆流量，那么按照歐洲已經(jīng)推出的5G價(jià)格50歐元/月（400元左右），類別國內(nèi)價(jià)格，按照國內(nèi)80元月租計(jì)算，劃定5G/4G價(jià)格比值在5：1. 那么5G通信衛(wèi)星的市場價(jià)格應(yīng)估算在50~100元/分鐘或每兆流量。
哎呦 厲害?。?/p>
綜上所述：我覺得5G通信衛(wèi)星是個(gè)扯淡的主意。。。
5G上星怎么做?小型化降成本和提成本性能化這倆沖突吧。。。。先做提成本會阻礙成本回收周期，先做小型化會阻礙估值。。。這玩意目前還是死結(jié)吧。。
美金美元統(tǒng)一一下。。。。。
什么鬼！是個(gè)人就能造衛(wèi)星嗎？