圖片來源：視覺中國
【鈦媒體綜合】昨日3月15日晚會，德國汽車制造商大眾推出的途銳車型首個“中招”，遭到用戶投訴的原因為發(fā)動機(jī)進(jìn)水故障。
據(jù)央視315晚會報道，大眾汽車4S 店接到多例用戶關(guān)于“大眾途銳”出現(xiàn)發(fā)動機(jī)突然失靈狀況的反映，維修人員經(jīng)過經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)車輛熄火的原因，與發(fā)動機(jī)進(jìn)水有關(guān)。有車主為了找到故障原因，試著把水從車前部澆下去，結(jié)果，水沿著引擎蓋和右前大燈的縫隙流進(jìn)了發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣口。
針對央視的曝光，3月15日晚間，大眾汽車（中國）銷售有限公司發(fā)布《針對中央電視臺3.15晚會報道關(guān)于大眾進(jìn)口汽車途銳車輛問題的聲明》稱，該公司充分意識到在處理客戶訴求過程中仍存在諸多不足，“我們對因相關(guān)途銳車輛空氣濾芯進(jìn)水問題給車主造成的不便及困擾再次表示誠摯的歉意。”
聲明中，大眾汽車表示已向國家相關(guān)部門備案了召回計劃，并且為了保證客戶溝通效率并切實有效地解決客戶的疑慮，大眾汽車將于15日起開設(shè)“專屬通道”，該通道將由專業(yè)的售后服務(wù)人員為車主提供一對一的高效溝通。
根據(jù)大眾汽車此前在國家相關(guān)部門備案的召回計劃，大眾汽車將召回2014年12月21日至2017年11月12日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2015-2018年款途銳系列汽車，并將于4月30日正式開始實施。據(jù)該公司統(tǒng)計，中國大陸地區(qū)共涉及33142輛。
大眾汽車在召回計劃中說明了召回原因：由于安裝在發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管底部的排水閥可能被塵土、樹葉或其他異物堵塞，導(dǎo)致水可能從大燈間隙流入進(jìn)氣管并且無法通過排水閥有效排出，會在空氣濾清器殼底部形成積水，導(dǎo)致空氣濾清器浸水。如果發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管道中的積水過量且無法被有效排出，在發(fā)動機(jī)起動或加速時，水可能會被吸入到發(fā)動機(jī)中導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞進(jìn)而熄火，存在安全隱患。
大眾方面同時提出了解決方案，表示將為召回范圍內(nèi)的車輛移除進(jìn)氣管路不必要的排水閥并在進(jìn)氣口處安裝導(dǎo)流板，避免過量的水進(jìn)入進(jìn)氣管路，以消除缺陷。庫存車輛將在消除缺陷后進(jìn)行銷售。
下一步人力資源的改革，歡迎懂業(yè)務(wù)的人員上來，因為人力資源如果不懂業(yè)務(wù)，就不會識別哪些是優(yōu)秀干部，也不會判斷誰好誰壞，就只會通過增加流程節(jié)點(diǎn)來追求完美。我們現(xiàn)在錄用一個員工，像選一個內(nèi)衣模特一樣，挑啊挑，可結(jié)果不會打仗。我們要的是戰(zhàn)士，而不是完美的蒼蠅。
—— 華為總裁 任正非
建立新金融體系的經(jīng)驗告訴我們，未來的數(shù)字金融，乃至數(shù)字經(jīng)濟(jì)和數(shù)字社會，擁有五大基礎(chǔ)數(shù)字技術(shù)支撐。（1） 區(qū)塊鏈（blockchain），能夠幫助我們建立可靠的全球互聯(lián)系統(tǒng)，可用于儲存、交換以及處理數(shù)據(jù)。（2）人工智能 (AI)，能夠幫助我們建立一套智能系統(tǒng)，為消費(fèi)者提供更低廉、可持續(xù)以及最優(yōu)的服務(wù)。（3） 安全（security），是保障信息系統(tǒng)安全和穩(wěn)定的支柱。（4）物聯(lián)網(wǎng)（IoT），是連接物質(zhì)世界和數(shù)字世界的橋梁，使物質(zhì)世界得以享受數(shù)字世界帶來的變革。（5）計算（computing），充足的計算能力是數(shù)字世界得以運(yùn)行的前提。
—— 螞蟻金服CTO 程立
樂視網(wǎng)發(fā)布澄清公告稱，關(guān)于媒體報道提到的“接盤方”，截至目前，上市公司未形成任何引入投資者增資方案及意向。同時，經(jīng)確認(rèn)，公司5%以上股東目前沒有減持公司股票計劃。此外，公司此前披露的控股子公司新樂視智家電子科技（天津）有限公司增資工作除已公告部分外，后續(xù)工作還在與各方溝通、商定中，尚未達(dá)成明確意向或簽署協(xié)議。公司股票3月16日上午開市起復(fù)牌。
據(jù)國外媒體報道，知情人士透露，阿里巴巴正在為回歸國內(nèi)上市做準(zhǔn)備。據(jù)悉，在紐約證券交易所上市三年有余的阿里巴巴正在制定一項計劃，以完成在國內(nèi)證券交易所的上市。對此，阿里方面回應(yīng)稱，我們在去美國上市那一天就說過，只要條件允許，我們就回來。這個想法沒有變化過。
該消息人士表示，阿里巴巴正在評估其股票在國內(nèi)證券交易所的交易方式。其中一位人士補(bǔ)充說，如果相關(guān)證券法改為允許海外公司上市，那么阿里巴巴最早可能會在今天夏季回歸國內(nèi)上市。目前雖然阿里巴巴的大部分業(yè)務(wù)和運(yùn)營都在國內(nèi)，但公司注冊地是開曼群島。
藍(lán)色光標(biāo)發(fā)聲明：不存在大規(guī)模裁員 妥善處理離職員工
知名公關(guān)公司藍(lán)色光標(biāo)（下稱“藍(lán)標(biāo)”）的一位員工發(fā)文稱，自己在藍(lán)標(biāo)工作了兩年多，昨天突然被公司告知要求主動離職，并且公司不會給任何補(bǔ)償。
當(dāng)日晚間，藍(lán)標(biāo)發(fā)布聲明，強(qiáng)調(diào)不存在文章所謂的大規(guī)模裁員行為。藍(lán)標(biāo)表示，后續(xù)該員工的離職程序，藍(lán)標(biāo)將會遵照國家相關(guān)法律規(guī)定及公司制度妥善處理。
被消費(fèi)者詬病已久的共享單車退押金難問題遭到了今年央視315晚會的曝光。節(jié)目中有消費(fèi)者表示：“酷騎單車押金退不了，相當(dāng)于公開搶劫！”
央視記者稱，2017年開始，有很多共享單車的用戶發(fā)現(xiàn)存在共享單車?yán)锩娴难航鹜瞬怀鰜砹?，許多共享單車平臺客服聯(lián)系不到，甚至公司已經(jīng)人去樓空。這場共享單車押金無法退還風(fēng)波，很快就蔓延到了幾十家共享單車平臺。
中消協(xié)調(diào)查，目前已經(jīng)有34家共享單車企業(yè)倒閉，中消協(xié)收到眾多消費(fèi)者投訴押金無法退還。其中酷騎單車尤為嚴(yán)重，被消費(fèi)者投訴21萬次，涉及金額10億多元。中消協(xié)申請執(zhí)法部門立案，申請全國人大對網(wǎng)絡(luò)平臺押金收取監(jiān)管盡快立法。
今年首個重量級“非常規(guī)”IPO時間定了！Spotify4月3日上市
今年4月3日，我們將迎來拋開承銷商直接上市的重量級IPO。
當(dāng)?shù)貢r間15日本周四，全球最大流媒體音樂服務(wù)商Spotify宣布，將于3月26日發(fā)布全年財務(wù)指引，從4月3日起在紐交所公開上市。
Spotify此前遞交美國證監(jiān)會的文件顯示，截至2017年12月，公司付費(fèi)用戶由2012年的500萬增至7100萬，月度活躍用戶（MAU）超過1.59億。與它最接近的競爭對手AppleMusic付費(fèi)用戶僅為3600萬。
Spotify目前服務(wù)覆蓋61個國家和地區(qū)。雖然收入連年增長，但2017年Spotify的虧損也進(jìn)一步擴(kuò)大到15億美元，其音樂業(yè)務(wù)所支付的成本，就超過70%的收入。
不過在上述文件中，Spotify稱，在私人市場，公司的股價已經(jīng)高達(dá)132.5美元。這意味著該公司估值高達(dá)230億美元。
聯(lián)通董事長談提速降費(fèi)：收費(fèi)雖降但數(shù)據(jù)使用量將上升
3月15日，中國聯(lián)通董事長王曉初在香港參加中國聯(lián)通年度業(yè)績溝通會上表示，國務(wù)院明確提出資費(fèi)下降率不得低于30%，這對于公司已有的老用戶價值肯定會下降，但對公司去年新發(fā)展2I2C、2B2C的業(yè)務(wù)反而是沒有影響的，后者的套餐設(shè)計已經(jīng)是全國統(tǒng)一價格。
王曉初表示，提速降費(fèi)是國務(wù)院從更高角度考慮作出的改革，將促進(jìn)中國互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和數(shù)據(jù)消費(fèi)，這對運(yùn)營商將產(chǎn)生較大影響，雖然收費(fèi)降低了，但將帶動數(shù)據(jù)使用量上升，可彌補(bǔ)損失，整體上提速降費(fèi)將倒逼運(yùn)營商改革，降低其他成本。
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