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6月28日，王東在手機(jī)上收到了一條“易到并入首汽約車”的新聞推送，作為易到員工，他有些吃驚。一小時(shí)之前，他剛在易到的辦公室樓下拒絕了一份來自首汽用車的工作邀約。在他眼里，首汽已經(jīng)成為承接易到離職員工的大本營，他不想再重復(fù)前同事的老路。
可突如其來的推送讓王東有些亂了陣腳。
在周航等三位創(chuàng)始人集體離職、易到調(diào)整核心管理層之后的這兩個(gè)多月時(shí)間，幾乎每過一天，王東身邊的同事都會(huì)傳來找好下家跳槽的消息。王東也有些著急，他甚至懷疑自己剛才的拒絕太過武斷。
這種“懷疑”與“焦慮”交替并行的狀態(tài)，已經(jīng)在王東等易到員工身上存在超過半年。但對于王東來說，真正讓他萌生離職想法的，是在一個(gè)多月以前的午休時(shí)刻。
易到成立已七年，但在不到半年的時(shí)間，經(jīng)歷大規(guī)模離職、人心渙散、決策失誤、管理層失語的重創(chuàng)后，易到團(tuán)隊(duì)開始自我審視：過去半年，到底經(jīng)歷了什么樣的驚心動(dòng)魄？
5 月 26 日，易到位于中關(guān)村教育大廈的辦公區(qū)域再次遭遇司機(jī)圍堵。下午 1 點(diǎn)，行政部門在公司的釘釘大群發(fā)出緊急通知：“各位伙伴，大家出入19層大門時(shí)一定嚴(yán)控尾隨人員，盡量走貨梯！謝謝配合！”
當(dāng)時(shí)易到的近 200 名員工、包括王東在內(nèi)已經(jīng)從中關(guān)村搬遷至酒仙橋電通創(chuàng)意廣場，從同事互傳的圖片、視頻中，王東看到因無法提現(xiàn)而怒氣沖沖的司機(jī)，手持木棒、鐵棍，沖破保安阻攔，從客梯上來企圖沖進(jìn)易到的辦公區(qū)域，還拉起了橫幅“還我血汗錢”。
王東給鈦媒體編輯展示的“易到司機(jī)沖擊北京辦公室”視頻截圖。由于無法提現(xiàn)，從今年4月開始，易到用車平臺的司機(jī)開始多次圍堵易到公司索要欠款。
“司機(jī)圍堵事件”很快在公司內(nèi)部擴(kuò)散出又一波的恐慌，但圍繞司機(jī)的討論還未結(jié)束，王東和同事們又發(fā)現(xiàn)了新的談資。
5 月 26 日下午，在慣例的公司下午茶時(shí)間，阿姨按慣例來給員工發(fā)水果，員工們發(fā)現(xiàn)當(dāng)天公司提供的是荔枝和黃瓜。王東記得，之前的下午茶種類都是固定的香蕉、酸奶、蘋果、圣女果等。
一種微妙的情緒開始在辦公室蔓延，王東的一位同事甚至還在脈脈上匿名發(fā)了帖子：’荔枝’諧音’離職’，’黃瓜’意味著’黃了、失敗了’。“這是公司想讓我們走人啊。”王東對鈦媒體編輯回憶。
5月26日，易到給員工提供了“荔枝+黃瓜”的下午茶，被不少員工解讀為“這是公司在暗示讓大家離職。”，還被員工發(fā)到了職場社交平臺脈脈。
一餐普通的下午茶，成為壓垮王東對公司剩余信心的最后一根稻草。王東和不少員工都認(rèn)為這是公司在對員工做出暗示，盡管這種猜測并無根據(jù)。
由于易到高層內(nèi)部對負(fù)面消息采取完全封鎖，諸如司機(jī)提款遇阻、融資受挫、與樂視的股權(quán)糾紛等事件，內(nèi)部員工也只能從媒體報(bào)道獲取有關(guān)公司的最新進(jìn)展。
王東甚至連社保和公積金遭遇拖欠都沒能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，直到新聞被曝出，王東去查詢自己的公積金賬戶，才發(fā)現(xiàn)4、5月的公積金與社保都顯示未繳納的狀態(tài)。
6月28日，易到發(fā)布官方公告，證實(shí)“股權(quán)發(fā)生重大變更”，所有人的注意力轉(zhuǎn)移到了樂視接盤俠到底是誰的問題上，藍(lán)巨投資、韜蘊(yùn)資本、韓國上市公司TO-WIN Global、溫曉東等名字陸續(xù)浮出水面，而傳聞中的首汽、平安被證明是謠傳。
王東稍微松了一口氣，他想著找到新的股東，也許意味著深陷危機(jī)的公司也學(xué)可以看到一絲曙光了。
事實(shí)上，和外界此起彼伏的猜測相比，王東和他的大多數(shù)同事對于資本的流轉(zhuǎn)與股權(quán)的變更并未有太多好奇。對于易到員工來說，新的資本進(jìn)入能提供某種意義上的安全感。
在王東看來，這意味著終于可以對司機(jī)恢復(fù)原先承諾的提現(xiàn)，這樣才能鼓勵(lì)更多司機(jī)愿意再次出來接單，乘客也就能在易到打得到車，正常的訂單和交易才能正向延續(xù)，員工們的工作也得以繼續(xù)開展起來。
然而，藍(lán)巨資本的詭異身份，卻又讓這起融資本身變得撲朔迷離。這并不像一起正常的融資，更像“樂視身份”的金蟬脫殼。
根據(jù)鈦媒體掌握的材料和多家媒體的公開資料報(bào)道，藍(lán)巨資本通過發(fā)“類金融產(chǎn)品”等形式，早就已是樂視影業(yè)、樂視汽車、樂視體育等多家問題重重樂視系公司的股東，并是樂視系多家公司的債權(quán)人。網(wǎng)易財(cái)經(jīng)曾就此報(bào)道稱，這筆融資或許主要是債轉(zhuǎn)股。
周峰是易到某部門中層管理人員。在今年 4 月下旬，他參與了一次易到內(nèi)部較高級別的會(huì)議。周峰記得很清楚，易到董事長何毅曾在這次會(huì)議上直言不諱地談到，“彭鋼最大的錯(cuò)誤，就是在公司訂單量最高的時(shí)候，沒有進(jìn)行融資。”
彼時(shí)，易到剛剛完成新一輪的人員交替：何毅繼續(xù)擔(dān)任易到董事長，原易到總裁彭鋼出任 CEO，而距離易到創(chuàng)始人周航發(fā)出那封引起軒然大波的“樂視挪用易到 13 億資金”公開信，也僅僅過去不到一周。
何毅所說的“訂單量最高的時(shí)候”，和 2016 年 6 月 21 日周航宣布的“日完成訂單突破百萬”不謀而合。
在那場發(fā)布會(huì)上，周航在 PPT 中用“起死回生”形容當(dāng)下的易到——從低谷時(shí)的日訂單兩萬到高峰時(shí)的百萬，樂視主導(dǎo)的大規(guī)模充返（盡管這種方式遭到業(yè)界質(zhì)疑）成就了“日訂單百萬”的業(yè)績。
2016年6月21日，周航在一次發(fā)布會(huì)上宣布易到日完成訂單突破百萬，但那也是周航最后一次為易到公開站臺。
這也是周航最后一次為易到在公開場合站臺。
根據(jù)周航的公開信，他本人在去年 6 月完成易到的法人變更后，已淡出管理層，彭鋼成為易到實(shí)際的掌控人。而在去年 5 月接受媒體采訪時(shí)，彭鋼曾這樣規(guī)劃易到用車的“三步棋”：沖規(guī)模、融資、上新三板。
出身樂視控股 CMO 的彭鋼，急于將樂視在電視等終端“燒錢補(bǔ)貼沖規(guī)模”的打法復(fù)制到易到用車體系中，盡管在短時(shí)間里積累起大量用戶，并募集到近 60 億的充值金額。但在一定程度上，這也影響到管理層對易到融資計(jì)劃的推進(jìn)與判斷。
“彭鋼和樂視都太過自信了。”周峰對鈦媒體編輯說。
錯(cuò)過了融資時(shí)機(jī)，補(bǔ)貼充返這把雙刃劍的另一面開始顯現(xiàn)，直接使易到陷入危機(jī)，再加上母公司樂視逐漸陷入困境，易到也面臨資金短缺的難題。從去年年末開始，供應(yīng)商追討欠款、司機(jī)無法提現(xiàn)等新聞逐漸曝出。
周峰至今還記得，在今年 4 月第一次爆發(fā)司機(jī)因無法提現(xiàn)圍堵公司后，易到后臺的數(shù)據(jù)顯示，單日訂單從往常的日均 10 萬銳減至不到 5 萬。
不能提現(xiàn)，司機(jī)就缺乏接單的動(dòng)力；已經(jīng)充值的乘客打不到車，在社交平臺罵聲一片，這就形成了惡性循環(huán)。即使充返還在不斷進(jìn)行，但活躍度與新增用戶不斷下滑，這直接導(dǎo)致易到在產(chǎn)品、運(yùn)營崗位的員工開始大批離職，當(dāng)中也包括周峰。
“很多員工背著訂單、新增用戶、留存度的 KPI，但運(yùn)營已經(jīng)完全失效了，產(chǎn)品也沒有新的需求，很多人都很閑，又完不成考核，只能離開。”周峰對鈦媒體編輯說。
易到新任管理層的第二次重大戰(zhàn)略失誤，發(fā)生在半年之后。
周峰向鈦媒體回憶，易到在資金緊迫的危急階段，在產(chǎn)品規(guī)劃上也亂了陣腳，接連做出反常決策。
2017年春節(jié)過后，彭鋼在財(cái)務(wù)部門的要求下提出“賬戶拆分”計(jì)劃，即乘客之前的充值返現(xiàn)金額，將按照一定的比例分為“本金”和“優(yōu)惠金”。其中，本金為用戶充值的金額，優(yōu)惠金則是易到每次充返活動(dòng)時(shí)贈(zèng)送的額度，而在賬戶拆分之后，乘客在用車時(shí)將優(yōu)先使用本金，優(yōu)惠金只能按比例折算進(jìn)打車費(fèi)用，同時(shí)，優(yōu)惠金還被設(shè)有使用期限，過期將全部作廢。
執(zhí)行這一決策的易到產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)心里十分清楚，“賬戶拆分”意味著逼迫用戶快速消耗本金，而之前的充返也將變成一場謊言，這無疑會(huì)大大傷害用戶的體驗(yàn)。
根據(jù)周峰的說法，該提案也遭遇了全公司的一致反對，但彭剛?cè)詧?jiān)持執(zhí)行。
由于賬戶拆分涉及到產(chǎn)品架構(gòu)多個(gè)體系，從今年 2 月開始，易到的前、中、后臺的產(chǎn)品、運(yùn)營、技術(shù)超過百余人，都投入進(jìn)“賬戶拆分”項(xiàng)目中。“這個(gè)項(xiàng)目在當(dāng)時(shí)的優(yōu)先級很高。”周峰說。
然而，兩個(gè)月之后，隨著司機(jī)提現(xiàn)風(fēng)波愈演愈烈，易到的品牌陷入空前的信用危機(jī)，無奈之下，彭鋼只能暫緩“賬戶拆分”。
周峰認(rèn)為，在年后最關(guān)鍵的資金周轉(zhuǎn)時(shí)期，管理層沒有去解決資金問題，反而在運(yùn)營層面再次出現(xiàn)失誤。周峰向鈦媒體編輯感慨，“兩個(gè)月間，團(tuán)隊(duì)做了無用功，極大挫傷了團(tuán)隊(duì)的士氣。”
來易到工作之前，田原經(jīng)歷過三家互聯(lián)網(wǎng)公司，她在采訪中多次使用“離奇”來形容自己在易到的工作經(jīng)歷。
“我來公司半年，領(lǐng)導(dǎo)層已經(jīng)撤回過三封郵件。”這讓田原印象深刻。從去年年末至今，易到的企業(yè)郵箱多次被盜，釘釘大群也不時(shí)出現(xiàn)員工與管理層激烈的對峙，但最后均以涉事員工被開除、郵件被刪為結(jié)果。
第一封被管理層刪除的郵件，來自易到技術(shù)測試崗位的一名員工。
去年 10 月，也就是滴滴宣布收購 Uber 后的兩個(gè)月，易到以最低高于市場價(jià)兩倍的薪酬挖進(jìn)大量前 Uber 員工擔(dān)任用戶運(yùn)營、策略運(yùn)營、測試、大數(shù)據(jù)等職位。這部分人頗得彭鋼信任，前文中提到的“賬戶拆分”，也是由 Uber 過來的一位運(yùn)營總監(jiān)負(fù)責(zé)執(zhí)行。
可讓易到員工頗為不滿的是，這些前 Uber 員工身上殘留的“天生驕傲”氣質(zhì)，與現(xiàn)有的易到團(tuán)隊(duì)格格不入。
“口才很好，說話中英文夾雜，覺得自己都是對的，但也沒做出什么。”田原回憶道。又因?yàn)?Uber 員工幾乎都是一個(gè)團(tuán)隊(duì)過來，所以每到一個(gè)部門，就會(huì)試著把原崗位的同事擠走。
其中一位測試崗位的員工就淪為被 Uber 軍團(tuán)排擠的對象。根據(jù)田原回憶，這名員工在被 Uber 來的新任領(lǐng)導(dǎo)約談后，以“能力不匹配”為由勸退，公司也沒有提供任何的離職補(bǔ)償。該員工在離職的最后一天給全公司發(fā)出郵件，控訴上司的違規(guī)舉動(dòng)與公司的非人道作為，但這封郵件很快被管理層發(fā)現(xiàn)，隨即被撤回。
而第二、三封郵件，均出自易到的行政人事部門。
其中一封郵件已被大量媒體轉(zhuǎn)載，那是在 5 月 12 日，一封題為《關(guān)于易到樂視的一些看法》的郵件在早間經(jīng)由人力資源部發(fā)送給全體員工，內(nèi)容包括：目前全國等待提現(xiàn)的易到司機(jī)有115萬人、待提現(xiàn)資金超過3億；易到 6 月 15 日即將搬家，原因是“連房租都付不起了”，而搬家目的也是“變相裁員”。
5月12日，一封題為《關(guān)于易到樂視的一些看法》的郵件被廣為流傳，隨后易到發(fā)出公告，表示 HR 郵箱被冒用。
雖然易到官方在當(dāng)天下午就做出辟謠公告，表示 HR 郵箱被冒用，這封郵件也同樣被撤回。但田原告訴鈦媒體編輯，郵件中的多項(xiàng)數(shù)據(jù)，以及公司搬家后大量員工離職均為事實(shí)，而“人力資源部”的郵箱賬號之后也被證明是一位離職的 HR 員工泄露，負(fù)責(zé)與其對接的一位人力資源高級經(jīng)理和兩名人力資源專員，也因此事被立即開除。
同樣的烏龍?jiān)谝粋€(gè)月后持續(xù)上演，6 月 19 日下午五點(diǎn)，分管易到人力資源的副總裁馬冬給全體員工發(fā)出郵件，聲明：因“本月 9 號在釘釘禁言”給大家道歉，同時(shí)將在 7 月 10 號為大家發(fā)放拖欠的 2016 下半年績效工資。
就在不少員工為這難得的好消息稍稍感到振奮之后，晚上八點(diǎn)，易到行政部門再次發(fā)出郵件，表示馬冬的個(gè)人企業(yè)郵箱被盜，之前承諾的業(yè)績發(fā)放也被再次擱淺。
6月19日，易到分管人力資源的副總裁馬冬的企業(yè)郵箱再次被盜，其給公司員工發(fā)送的郵件中稱“會(huì)發(fā)放此前拖欠的2016年下半年績效公司”。
在與鈦媒體編輯的采訪中，幾位易到員工均表示，相較于公司在資金鏈的“外患”，管理層在面對員工時(shí)的缺乏溝通與強(qiáng)硬手段，讓“內(nèi)憂”如滾雪球般成為易到的又一個(gè)難題。在這三封無效郵件之后，不論是老易到人還是后期加入的新員工，都對這家曾懷有“改變出行方式”使命的公司失去信心。
“5 月底公司的釘釘大群還有超過700人。”田原對鈦媒體編輯說到，她向記者展示現(xiàn)在易到的釘釘大群，員工總數(shù)已減少至 606 人。
“我覺得周航的情懷太大了，但彭鋼是沒有情懷。”這是王東的評價(jià)。
王東認(rèn)為，彭鋼應(yīng)該對管理層與員工之間僵持的關(guān)系負(fù)主要責(zé)任。“哪怕我們說樂視的生態(tài)化反、PPT 造車，賈躍亭在樂視還是有一套文化的，只是不健康而已。但彭鋼讓易到成為了一家沒有企業(yè)文化的公司。”
在王東看來，周航時(shí)期的易到雖然“小而美”，但極具朝氣；彭鋼追求短期獲得規(guī)模上的成功，但只是揠苗助長的表象，不論是資金流轉(zhuǎn)還是產(chǎn)品形態(tài)，彭鋼以及背后的樂視系并沒有為易到考慮太多。
在鈦媒體編輯采訪中，易到員工不約而同地表示，他們最為不滿的是對公司及管理層的“失語”。
“我們在面對什么？即將要發(fā)生什么？我們該怎么做？公司從年后開始就人心動(dòng)蕩，但沒有人站出來安撫過大家。”周峰對鈦媒體編輯表示。
周峰這樣評價(jià)他們的現(xiàn)任CEO，“我們聽不到他的聲音。”
還有易到員工告訴鈦媒體，彭鋼過于強(qiáng)勢的管理風(fēng)格、“一拍腦袋”做決策的內(nèi)部溝通方式，讓他很難在原易到團(tuán)隊(duì)中獲得信任。此外，彭鋼在管理風(fēng)格上的“過細(xì)”也被不少員工詬病。
“也許他（彭鋼）也不認(rèn)為自己這么做是對的，或者也是被迫的。”田原向鈦媒體說。她并不愿對彭鋼全盤否定，雖然她幾乎記不清自己是否在公司見過彭鋼本人。但在同事之間的碎語中，田原也聽聞過，這位 CEO 似乎已經(jīng)將自己的房產(chǎn)抵押進(jìn)銀行換取貸款。
田原還記得她最后一次看到“航叔”——在采訪全程，田原始終稱周航為“航叔”——那是在易到 2016 年年會(huì)上，周航難得出現(xiàn)在員工面前。“航叔說形勢有一點(diǎn)危急，鼓勵(lì)大家堅(jiān)持過去，還給大家敬了酒。”
如今的易到，已經(jīng)永遠(yuǎn)失去了靈魂人物航叔；這家公司，也與周航設(shè)想中的“易到”相距甚遠(yuǎn)。
從左至右：易到CEO彭鋼、易到創(chuàng)始人周航、（前）易到投融資副總裁孫可
隨著易到新一輪資本方浮出水面，多名員工對鈦媒體編輯證實(shí)，易到也將效仿此前樂視體育拿到新一輪融資后搬至寧波的舉動(dòng)，在7月10日即將再次從酒仙橋樂視汽車辦公樓搬回原先辦公的中關(guān)村教育大廈。
這也意味著易到將開始邁出脫離樂視體系的第一步。
6月30日，在兩次延期后，易到終于如約開放提現(xiàn)，一位易到司機(jī)迅速從余額中提出一萬元，平臺顯示提現(xiàn)成功。
6 月 30 日提現(xiàn)開放的當(dāng)天，鈦媒體編輯在一輛易到專車上見證了司機(jī)師傅從易到賬戶提出10000元人民幣的時(shí)刻。
這一天，是多數(shù)易到員工眼中危急解除的日子，這些還未離開的人們對于公司前景依然有所期待。然而，在資本層面乃至運(yùn)營層面，易到深陷的信任危機(jī)就真的解除了嗎？
易到這一輪看著詭異的“融資”，到底是不是真正意義上的現(xiàn)金注入？新入主易到的藍(lán)巨資本，作為一家私募基金能為易到帶來什么？關(guān)于易到的危機(jī)，也許還遠(yuǎn)未落幕。而這些員工們，仍在面臨艱難抉擇。
（*本文獨(dú)家首發(fā)鈦媒體，記者 蘇建勛，編輯 蔥蔥；文中王東、田原、周峰等根據(jù)采訪對象需要，均為化名）
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N年前在智聯(lián)也遇到過類似情況：工作的好好的，收到管理層郵件，開除CTO、副總裁及技術(shù)總監(jiān)等……然后沒多久，情節(jié)反轉(zhuǎn)，董事會(huì)發(fā)郵件宣布開除CEO、COO等人?；ハ嚅_除，并伴隨著諸如郵件被盜用之類的借口？…… 還別說，作為一個(gè)員工，當(dāng)時(shí)感覺還挺刺激的。
企業(yè)單位缺乏一種機(jī)構(gòu)監(jiān)管（沒有保底措施，風(fēng)險(xiǎn)控制），企業(yè)利用消費(fèi)者及弱小員工的利益；一小謀大；成則擴(kuò)大企業(yè)股份擁有著及高層擁有利益，敗則最終損害的是低中層雇傭人員及消費(fèi)者的利益；
大勢已去。。。。成王敗寇！
互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)尤其如此
人走茶涼
挺好的易到被樂視廢了