歡迎來到我們的自動(dòng)駕駛風(fēng)云榜特輯。無論是2020年還是2021年，一級市場最多的錢都流向了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。Waymo在6月17日獲得了25億美元的融資，Cruise前陣子也獲得了27.5億美元的融資，這比一家公司上市，在公開市場上募資的資金量還要大。
接下來我們會(huì)出一系列的節(jié)目，來盤點(diǎn)美國巨頭比如Waymo、Cruise、Tesla、Uber這些公司的無人車策略，也會(huì)有更多中國的無人車創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)加入到我們的訪談中。我們一起看看，這個(gè)市場上最聰明的人和錢，到底在賭一個(gè)怎樣的未來。
在本期音頻中，我們聊過這些L4級別的自動(dòng)駕駛公司：WeRide 文遠(yuǎn)知行、Pony.ai 小馬智行、RoadStar、Waymo、Nuro、Drive.ai、AutoX、圖森、PlusAI 智加科技 、滴滴、百度、元戎啟行、輕舟智航（按出場時(shí)間順序排列）
【主播】
泓君，《硅谷101》主持人
【嘉賓】
齊蕾，前上汽資本硅谷投資總監(jiān)
【本期重點(diǎn)】
【02:00】無人駕駛特輯介紹
【06:20】文遠(yuǎn)CEO，來自技術(shù)派的轉(zhuǎn)型
【08:20】五輪交流6個(gè)月接觸，起源于硅谷的三家自動(dòng)駕駛公司初印象
【09:43】要做第一的小馬智行
【12:53】 激進(jìn)派RoadStar
【17:16】 Waymo沒有方向盤的車試乘體驗(yàn)
【20:30】四年試乘中，自動(dòng)駕駛有哪些進(jìn)步
【24:50】Nuro的最后一公里
【28:24】Drive.ai賣給蘋果的故事
【31:04】 AutoX從攝像頭到自動(dòng)駕駛
【33:00】 中國無人駕駛風(fēng)云榜總覽
【34:40】與車企廣泛合作的滴滴
【38:31】 百度迷之策略
【41:21】 車企的投資邏輯
【47:41 】無人車商業(yè)化了
【49:33】自動(dòng)駕駛的估值模型
【54:03】 為什么自動(dòng)駕駛今年這么火
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