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【鈦媒體綜合】據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道，蔚來汽車正籌劃推出一個(gè)新的品牌，定位低于蔚來，內(nèi)部人稱之為副品牌。對(duì)此，蔚來汽車表示，“暫未有任何消息可透露。”
較早時(shí)候，蔚來汽車CEO李斌曾在一次投資人電話會(huì)議上談到，蔚來汽車也有可能走入大眾市場(chǎng)，但這條大眾化路線并不是蔚來品牌來走，而是由蔚來汽車旗下的一個(gè)新品牌來拓展。因此，當(dāng)蔚來傳出要推出一款名為“Gemini”的車型時(shí)，外界普遍認(rèn)為它將是蔚來打入大眾市場(chǎng)的“低端”產(chǎn)品。
而近日，在哈爾濱蔚來中心開業(yè)活動(dòng)上，蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪表示，Gemini是蔚來打算在明年推出的全新產(chǎn)品，但依舊會(huì)使用“NIO”品牌標(biāo)識(shí)。與此同時(shí)，蔚來企業(yè)公關(guān)總監(jiān)馬麟也表示，Gemini不會(huì)是低端產(chǎn)品，蔚來將一直保持高端定位。
值得一提是，6月10日，李斌在2021第十三屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇上表示，位于合肥新橋智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的蔚來第二工廠將于明年第三季度正式投產(chǎn)，公開消息顯示，第二工廠位于今年4月，蔚來汽車與當(dāng)?shù)卣餐蛟扉_建的在NeoPark中，規(guī)劃整車年產(chǎn)能為100萬輛。但按照此前的信息，100萬輛的產(chǎn)能并非蔚來汽車一家所有。
目前可以確認(rèn)的是，包括eT7在內(nèi)的蔚來汽車已經(jīng)發(fā)布的車型，都將在現(xiàn)有的江淮蔚來的工廠生產(chǎn)，而即將投產(chǎn)的新工廠，是否是為此后進(jìn)入大眾市場(chǎng)的車型所準(zhǔn)備，目前尚未有確切消息。
鈦媒摘聲：
隨著車輛的智能升級(jí)、人的持續(xù)在線修正，以及交通和城市的數(shù)字化，數(shù)據(jù)將變成智能汽車的新燃料，而聚焦在感知、連接、計(jì)算上的操作系統(tǒng)則成為智能汽車的新引擎，這一新引擎將不停地燃燒數(shù)據(jù)，創(chuàng)造智能。智能具體化而言，又分為交互智能、服務(wù)智能和駕駛智能。消費(fèi)者感受到是三個(gè)智能支撐的安全、舒適、個(gè)性化，以及不斷演進(jìn)的體驗(yàn)。
——斑馬智行CIO 徐強(qiáng)
自動(dòng)駕駛是個(gè)顛覆性的技術(shù)，顛覆性的改變的不是動(dòng)力，改變的是座艙，所謂的座艙改變的就是空間和互聯(lián)，所以我們的目標(biāo)是希望通過智能駕駛這種顛覆性的技術(shù)讓車成為一個(gè)移動(dòng)的智能的空間。具體干什么？不知道，都可以想象，有無限想象空間，可以有各種應(yīng)用。
——華為智能汽車解決方案BU總裁 王軍
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維珍集團(tuán)創(chuàng)始人布蘭森可能先于貝佐斯兩周進(jìn)入太空
6月10日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，維珍集團(tuán)創(chuàng)始人理查德·布蘭森可能會(huì)于今年7月4日搭乘VSS Unity SpaceShipTwo火箭進(jìn)行亞軌道飛行，先于亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝佐斯先進(jìn)入太空。此前，貝佐斯宣布，他將在今年7月20日乘坐旗下太空公司藍(lán)色起源的“新謝潑德”號(hào)火箭進(jìn)入太空。
6月10日消息，蘇寧易購持股5%以上股東蘇寧電器集團(tuán)收深交所監(jiān)管函。監(jiān)管函稱，近日，蘇寧電器集團(tuán)因部分股票質(zhì)押式回購交易觸發(fā)協(xié)議約定的違約條款，被通過集中競(jìng)價(jià)方式共減持蘇寧易購1950萬股（占公司總股本的0.21%）。公司未在本次減持事項(xiàng)首次發(fā)生的15個(gè)交易日前公告相關(guān)減持計(jì)劃。上述行為涉嫌違反了《股票上市規(guī)則（2020年修訂）》和《上市公司股東及董事、監(jiān)事、高級(jí)管理人員減持股份實(shí)施細(xì)則》相關(guān)規(guī)定。
報(bào)道稱百度投20億獨(dú)資造車，回應(yīng)：股比結(jié)構(gòu)待公布
6月10日消息，“百度投資20億獨(dú)資造車”的新聞登上熱搜。百度公司就此回應(yīng)稱，集度是一家由百度和吉利發(fā)起投資成立的科技型汽車創(chuàng)業(yè)公司，基于企業(yè)當(dāng)前業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，雙方股東共同決定在北京注冊(cè)公司，公司未來的股比結(jié)構(gòu)和運(yùn)營(yíng)管理方式，會(huì)在有具體信息后進(jìn)一步對(duì)外溝通。
6月10日消息，據(jù)外媒報(bào)道，戴姆勒集團(tuán)限制對(duì)自動(dòng)駕駛的投資。對(duì)此，戴姆勒方回應(yīng)稱，沒有削減對(duì)自動(dòng)駕駛的投資。
火山引擎相關(guān)負(fù)責(zé)人：火山引擎目前未推出公有云產(chǎn)品
6月10日消息，今日，消息稱，字節(jié)跳動(dòng)全面進(jìn)軍云計(jì)算IaaS服務(wù)，對(duì)此，火山引擎相關(guān)負(fù)責(zé)人回復(fù)稱，感謝關(guān)注，火山引擎目前還沒有推出公有云產(chǎn)品，對(duì)市場(chǎng)相關(guān)猜測(cè)不做評(píng)論。
6月10日消息，今日，車好多集團(tuán)宣布，已完成3億美元新一輪融資，由H Capital領(lǐng)投，紅杉資本中國(guó)基金、IDG資本、楊浩涌個(gè)人基金跟投，投后估值超100億美元。
車好多集團(tuán)CEO楊浩涌表示，汽車交易已進(jìn)入電商發(fā)展的新階段，我們將持續(xù)圍繞用戶，建設(shè)提供更優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)的能力，并把這些能力與標(biāo)準(zhǔn)，賦能給整個(gè)行業(yè)，加速推動(dòng)汽車流通行業(yè)效率與用戶體驗(yàn)的變革迭代。
三星SDI尋求打入美國(guó)市場(chǎng)，或與車企建立合資電池廠
6月10日消息，三星SDI總裁Jeon Young-hyun昨日在電池展覽會(huì)Interbattery 2021透露，三星正在考慮進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)。業(yè)內(nèi)人士分析，三星可能借由與車企建立合資企業(yè)的方式打入美國(guó)市場(chǎng)。三星SDI計(jì)劃最遲在2021年底公布詳細(xì)的投資計(jì)劃。
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