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【鈦媒體綜合】5月17日消息，知乎發(fā)布2021年一季度財報顯示，實現(xiàn)營收4.783億元，同比增長154.2％；凈虧損3.247億元，上年同期虧損2.013億元；調(diào)整后凈虧損1.936億元，上年同期虧損1.618億元。
其中，得益于知乎持續(xù)提升的品牌知名度以及優(yōu)秀的商業(yè)廣告產(chǎn)品能力，線上廣告業(yè)務在該季度收入為2.14億，同比增長70.1%；付費會員業(yè)務增速強勁，是驅(qū)動知乎內(nèi)容商業(yè)模式的又一重要引擎，在該季度收入為1.27億，同比增長127%。
于2020年初推出首創(chuàng)性的商業(yè)內(nèi)容解決方案業(yè)務，成為知乎第一季度財報另一亮點，收入為1.21億，達到去年全年收入的 89%。知乎還在持續(xù)拓展其他基于內(nèi)容的商業(yè)變現(xiàn)形式，第一季度在其他業(yè)務（包括在線教育、電商）的收入為1714萬，同比增長200%。
用戶方面，一季度，平臺平均月活量達到8500萬，同比增長37.7%；平均月度付費用戶人數(shù)達到400萬，同比增長137.8%。
鈦媒摘聲：
最近十年AI獲得快速發(fā)展，AI一個重要的分支就是機器學習Machine learning取得重大突破，比如在模型方面神經(jīng)網(wǎng)絡以及深度學習隨著計算機算力的提升，比如GPU的使用、平行計算、大數(shù)據(jù)等等使得神經(jīng)網(wǎng)絡和Deep Learning模型在計算方面取得巨大的進展，AI進入發(fā)展的快速通道。過去十年日新月異，照現(xiàn)在這樣發(fā)展下去，AI可能形成像空氣一樣無處不在。
——搜狐董事長兼CEO 張朝陽
產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不一樣，技術公司初期的投資是在自己、在團隊，公司的錢70%~80%花在人上面，這些人大部分是研發(fā)人員為主，可能70%是研發(fā)，30%是銷售和其他人員。當公司進入了規(guī)模成長以后，研發(fā)人員會相對比較固定，反而是業(yè)務前端的人開始擴展，但是它的成長是有機成長，因此是一個相對合理的成長曲線，不可能出現(xiàn)指數(shù)級的成長。
其實我們也不希望看到企業(yè)服務公司有所謂的指數(shù)性的增長，因為企業(yè)服務公司，有一個合理的節(jié)奏，這特別重要。像SaaS公司規(guī)模比較小的時候，每年大概有百分之百的成長，如果形成規(guī)模以后，每年有50%～60%的成長，這個是非常好的成長曲線，你就不需要也不能去指望它每年漲兩三倍，不然這個公司會跑崩的。
——寬帶資本合伙人 劉唯
更多關注：
5月17日，中國移動公告，為緊抓拓展信息服務的機遇窗口期，推動創(chuàng)世界一流“力量大廈”戰(zhàn)略落地，推進數(shù)智化轉(zhuǎn)型，構(gòu)建新型數(shù)智生態(tài)，激發(fā)高質(zhì)量發(fā)展新動能，公司擬申請A股發(fā)行上市。據(jù)披露，中國移動擬公開發(fā)行人民幣股份數(shù)量不超過 9.65億股（行使超額配售選擇權之前）。
中國移動2021年第一季度營運收入1,984億元人民幣，較上年同期增長9.5%；股東應占利潤241億元人民幣，同比增長2.3%。截至3月31日，公司移動客戶總數(shù)約9.40億戶，其中5G套餐客戶總數(shù)達到1.89億戶。
5月17日消息，受芯片短缺影響，中國汽車市場增速近期有所回落。不過，今年以來，中國汽車出口市場卻在持續(xù)走強。乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示，特斯拉出口量為中國汽車出口做出了很大貢獻。一個季度至少出口三四萬輛，一年的規(guī)模就達到了10萬輛以上，占中國汽車整體出口量的10%以上。
華誼兄弟收問詢函：說明馮小剛等業(yè)績承諾方應向公司補償?shù)木唧w金額
5月17日消息，華誼兄弟收年報問詢函，因浙江東陽美拉未完成業(yè)績承諾，深交所要求公司說明馮小剛等業(yè)績承諾方應向公司補償?shù)木唧w金額，是否存在承諾方無法完全履行補償義務的風險。
5月17日消息，AT&T宣布將分拆華納傳媒并與探索頻道進行合并，現(xiàn)任探索頻道CEO Zaslav將擔任新公司CEO。受此消息影響，探索頻道A類股(DISCA.O)、C類股(DISCK.O)盤前均已停牌，停牌前分別漲16.9%和14.6%。 AT&T(T.N)盤前漲幅擴大至5%。
5月17日消息，51Talk今日發(fā)布了截至3月31日的2021年第一季度財報，凈營收為人民幣6.004億元（約合9160萬美元），與上年同期的人民幣4.871億元相比增長23.3%；凈利潤為人民幣800萬元（約合120萬美元），而上年同期凈利潤為人民幣5080萬元；基于非美國通用會計準則，凈利潤為人民幣1680萬元（約合260萬美元），而上年同期凈利潤為人民幣5700萬元。
51Talk預計，2020年第二季度凈營收將達到人民幣5.97億元至人民幣6.03億元，同比增長21.0%至22.2%。
5月17日消息，據(jù)美的官方消息，美的新能源汽車新品將于5月18日發(fā)布。
5月17日消息，今天上午，鄭州市市場監(jiān)管局召開蜜雪冰城股份有限公司違法違規(guī)問題行政約談會。鄭州市市場監(jiān)管局黨組成員、二級高級主辦李軍安和餐飲食品監(jiān)管處、法規(guī)處、新聞宣傳處、食品安全協(xié)調(diào)處、食品生產(chǎn)監(jiān)管處、食品流通監(jiān)管處負責人代表市局進行約談；蜜雪冰城股份有限公司法定代表人、總裁張紅甫及公司主要核心管理人員、蜜雪冰城永安街店負責人、金水區(qū)局和二七區(qū)局以及基層監(jiān)管所相關監(jiān)管人員作為被約談方參加會議。
李軍安表示，蜜雪冰城股份有限公司存在主體責任嚴重缺失、機制不完善、制度不落實、日常監(jiān)管不到位、風險防控意識淡薄、總部管理混亂等問題。要求公司提高政治站位，堅持問題導向，壓實主體責任，強化重點監(jiān)管，切實擔當作為，狠抓工作落實等方面狠抓整改、強化管理。
蜜雪冰城股份有限公司法定代表人、總裁張紅甫向監(jiān)管部門、媒體朋友和社會公眾表示真誠道歉，分析了發(fā)生此次事件的深刻原因，并為此采取的積極行動，并承諾積極配合政府部門的監(jiān)督檢查，繼續(xù)組織各個門店開展排查、自查自糾等。
5月17日消息，據(jù)路透，三名知情人士表示，重慶長安汽車計劃將電動汽車部門在科創(chuàng)板上市，以資助其業(yè)務快速擴張。報道指，長安汽車持有該部門48.95％的股份，主要生產(chǎn)入門級和大眾市場的電動汽車。
路透指出，今年，長安汽車部門計劃銷售超過7萬輛電動汽車。該公司計劃在2024年之前使其電動汽車業(yè)務實現(xiàn)盈利。長安汽車在最近的一次投資者簡報中表示，該部門的目標是到2025年每年銷售超過50萬輛電動汽車，到2030年達到100萬輛。
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