北京時(shí)間3月8日凌晨2點(diǎn)40分，馬來西亞航空公司飛往北京的MH370航班，失去聯(lián)系。機(jī)上共有239人，載有154名中國乘客。截止筆者截稿前，依然沒有航班確切的消息。在本次的航空失聯(lián)的事件中，社交媒體重新的以重要的、不可替代的姿態(tài)回到了大家的視線之中。而當(dāng)中我們看到的，是一種區(qū)別于以前單向傳播，填鴨式傳播，發(fā)言人式傳播的“社交媒體式”傳播。承載著大家的期望，以及祝愿，我覺得這更是一種社交媒體式祈禱。
網(wǎng)絡(luò)祈禱，沒有新舊媒體之分
3月8日上午9點(diǎn)10分，央視新聞發(fā)布了第一條#馬航飛機(jī)失聯(lián)#的微博，并成為了該話題的話題主持人，開始了一天的話題直播。截止筆者寫稿的時(shí)候，已經(jīng)有16萬6千多次的轉(zhuǎn)發(fā)，以及2萬多條評論，成為本次事件中第一個(gè)關(guān)注的傳統(tǒng)媒體。在這條微博消息中，率先使用了“祈禱平安”一語。至此，社交媒體的祈禱正式開始，看看祈禱微博的評論，微博上的用戶空前的團(tuán)結(jié)一致的為這200多個(gè)鮮活的生命做祈禱。
上圖顯示的24小時(shí)內(nèi)的熱門微博，第一位的是《人民日報(bào)》官方微博在今天13點(diǎn)34分發(fā)出的越南軍方確認(rèn)飛機(jī)墜落的消息，并再次在微博上號召網(wǎng)民進(jìn)行祈禱。這條由傳統(tǒng)的央媒發(fā)出的微博，得到了21萬條的轉(zhuǎn)發(fā)，確切的消息，集體的關(guān)注，再次刷新了本次社交媒體式祈禱的轉(zhuǎn)發(fā)評論數(shù)。
這些轉(zhuǎn)發(fā)評論的背后都是一個(gè)個(gè)真實(shí)，熱切的人，為#馬航飛機(jī)失聯(lián)#共同的擔(dān)憂，共同的關(guān)注，共同的祈禱。是社交媒體讓大家如此便捷的聚到了一起，此時(shí)此刻筆者的感覺似乎是在學(xué)生時(shí)期，遇到地震災(zāi)害的時(shí)候，學(xué)校把學(xué)生聚集在一起祈禱，同學(xué)們都能看到彼此的眼神，溫暖的內(nèi)心。而社交媒體讓這一切更加的沒有地域分隔，沒有時(shí)間差別，就像彼此都在身邊，在用熱切的眼神，希望他們平安。
這一刻的社交媒體上，網(wǎng)絡(luò)上，社會(huì)上，已經(jīng)沒有了新媒體和舊媒體之分，無論你是網(wǎng)絡(luò)媒體，還是傳統(tǒng)紙媒，電視媒體。新媒體與舊媒體沒有區(qū)別，唯一能夠區(qū)別的是：誰更關(guān)注這個(gè)事件；誰更與群眾一起進(jìn)行新聞的接力；進(jìn)行由衷的祈禱，由心出發(fā)。誰就是真正的負(fù)責(zé)任的媒體，值得尊敬的媒體。
社交媒體展現(xiàn)的新責(zé)任
上圖是筆者在新浪微博上收到的推送信息。筆者平時(shí)很少用這個(gè)微博，平時(shí)拿來潛潛水，收收郵件。圖片可以看到微博小秘書的推送消息，上面一條是2月3日新年的紅包信息，下面一條則是3月8日#馬航飛機(jī)失聯(lián)#的微博直播事件進(jìn)展。微博小秘書幾乎是所有微博用戶的默認(rèn)關(guān)注賬號，所以這次推送也是全部微博用戶接受的信息，微博使用這種程度的推送，體現(xiàn)出了社交媒體展現(xiàn)出的新責(zé)任。
再看這條微博的鏈接，是直接鏈接到相關(guān)話題的鏈接，從事件的開始到最近發(fā)布的消息都有；更有“尋人”模塊，相關(guān)負(fù)責(zé)人聯(lián)系，家屬保險(xiǎn)公司聯(lián)系等。無論是事件相關(guān)的家屬或者一般的群眾都能在這上面找到相關(guān)的，有用的信息，幫助大家了解事件的進(jìn)展。讓信息更有效率，更透明的傳播。
這里要提一提日本。日本是一個(gè)地震多發(fā)的國家，在最近的福島核電站事故中，雖然事件的危害程度極高，危害范圍極大，后續(xù)影響極強(qiáng)，但是，在日本高度發(fā)達(dá)的信息通訊之下，讓很多群眾免于傷害，更重要的是，讓更多的群眾免于恐慌。通過日本的電視，電臺(tái)，網(wǎng)絡(luò)，手機(jī)信息等全方位的信息透明化的推送之下，日本的其他民眾沒有表現(xiàn)出任何恐慌，套用一句話，“好好的活著，就是對災(zāi)害最大的幫助。”
由此可見信息透明化，多角度的信息推送對于社會(huì)性事件有多么重要，通過這一次#馬航飛機(jī)失聯(lián)#就很好的展現(xiàn)出了。社會(huì)化新媒體在這方面的進(jìn)步，正是因?yàn)榇蠹叶剂私馐虑榈慕?jīng)過，能夠?qū)崟r(shí)的指導(dǎo)事情的進(jìn)展，才能夠讓這么多的群眾更加清晰的去看待這件事，并且為他們祈禱。
這是社交新媒體應(yīng)該負(fù)有的責(zé)任。如果不做，當(dāng)然可以，也許大家會(huì)稍有微詞，但也會(huì)理解；如果做了，則不一定有贊譽(yù)，相反會(huì)有一些人跳出來說是借機(jī)營銷，狠批一頓，并且做了這些以后，會(huì)把這一切放到社會(huì)公眾面前，讓大家用顯微鏡來挑剔它。但慶幸的是微博這次做了，而且多數(shù)都是正面反饋。
我覺得這就是對于一個(gè)媒體責(zé)任的定義：你該做的，你不怕批評，你堅(jiān)持做了。
社交媒體的祈禱：人的力量
上圖是截取#馬航飛機(jī)失聯(lián)#話題里面的一條普通用戶發(fā)得微博。稱贊的話不多說，主要他提到了使用微博關(guān)注公共事件的幾大要點(diǎn)：
1，???????? 重大事件刷微博數(shù)小時(shí)2，???????? 具有正常的情智商
3，???????? 關(guān)注一批靠譜的人
4，???????? 具有很強(qiáng)的自我糾錯(cuò)能力
5，???????? 獲得最快的訊息和不傻逼的態(tài)度
說實(shí)話，如果不是一個(gè)深度的用戶，寫不出這樣的總結(jié)。這里面，筆者認(rèn)為有兩點(diǎn)尤其重要，一點(diǎn)是“關(guān)注一批靠譜的人”，另一點(diǎn)是“具有很強(qiáng)的自我糾錯(cuò)能力”。
第一點(diǎn)“關(guān)注一批靠譜的人”，其實(shí)一點(diǎn)都不簡單，一個(gè)靠譜的人怎么判斷，首先要在他對待幾個(gè)公共事件中得態(tài)度，是否中立，是否有自己獨(dú)立的見解，是否有特別的消息來源。這幾點(diǎn)是判斷一個(gè)靠譜的人的標(biāo)準(zhǔn)，一般通過幾個(gè)公共事件的判斷，就能夠判斷出此人的靠譜程度。
微博里面的內(nèi)容，常常是人云亦云，主觀過度，以及炒作舊消息的人，基本上就與靠譜無緣了。而該用戶提到的一批靠譜的人，更是需要幾個(gè)月，甚至幾年的沉淀才能夠做到。這是人的力量，是別人的力量，智慧聚集的力量。
第二點(diǎn)“具有很強(qiáng)的自我糾錯(cuò)能力”，這一點(diǎn)則針對自己而言。需要具有相當(dāng)?shù)奈幕?；對于一些公共事件有不同角度的看法；不?huì)墻頭草兩邊倒；在更多的時(shí)候喜歡分析，而不是喜歡看結(jié)果；最重要的是，自己犯錯(cuò)了，一定承認(rèn)，并且反省過后，不會(huì)再犯。
這種很強(qiáng)的自我糾錯(cuò)能力，確實(shí)沒有捷徑，外人也不能教授給你，只能夠通過自己在日常生活接受信息的時(shí)候，習(xí)慣性的判別，多次犯錯(cuò)與糾錯(cuò)的過程中才能夠做到。這也是人得力量，是自己的力量，是自我價(jià)值觀塑造的力量。
這兩種人的力量，體現(xiàn)在社交媒體式祈禱上，就是從一個(gè)在微博看一些騙取同情，關(guān)注的假消息（瘋狂轉(zhuǎn)發(fā)，幫幫這個(gè)小孩）中，毫無分析的獻(xiàn)上一根蠟燭的“零思考”轉(zhuǎn)發(fā)，變成對于一些真正的公共事件的關(guān)注，嚴(yán)格的把握住自己手中的“轉(zhuǎn)發(fā)權(quán)”“評論權(quán)”，把這種在公共事件中得發(fā)聲當(dāng)成一種神圣不可侵犯的行為，為自己的每一次轉(zhuǎn)發(fā)和評論負(fù)責(zé)，真正地把自己的力量，人的力量，傳遞到事件中，成為事件中得正能量，用正能量來祈禱。
結(jié)語
筆者懷著忐忑的心情，寫完了這篇文章，作為群眾的我們，不能為#馬航飛機(jī)失聯(lián)#事件作出很大的貢獻(xiàn)，只希望能通過本文在以后類似的公共事件中，能利用我們互聯(lián)網(wǎng)社交媒體的力量，讓更多人作出一些正確地判斷，作出一些正確的祈禱，散發(fā)出更多的正能量。再次祈禱，#馬航飛機(jī)失聯(lián)#的所有人員，平安?。ū疚莫?dú)家 首發(fā)鈦媒體）
【本文作者黃健銘，微信公眾號：huangjianming026】
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從懷疑航空事故，到懷疑人為？最后聯(lián)想到百慕大，似乎我們能做的也就只有祈福等待了。事件也考驗(yàn)了社交媒體的責(zé)任與力量，如何獲得最快的訊息和引導(dǎo)正確的導(dǎo)向，是社交媒體該考慮的事情。