本屆展會上,特斯拉、宇樹科技、智元機(jī)器人、魔法原子、它石智航、元點智能等廠商齊聚,但競爭焦點已從單純的“動作展示”轉(zhuǎn)向“規(guī)模化商用能力”。

IDC數(shù)據(jù)顯示,2025年全球人形機(jī)器人出貨量只有1.8萬臺。在這一背景下,中國兩家頭部企業(yè)的表現(xiàn)尤為突出:宇樹科技和智元機(jī)器人。

宇樹科技2025全年人形機(jī)器人實際出貨量超5500臺,本體量產(chǎn)下線超6500臺。其展出的Unitree G1“鐵甲拳王”延續(xù)了以往的穩(wěn)健風(fēng)格,展示了復(fù)雜的格斗動作。

智元機(jī)器人全年出貨5100臺,展示了遠(yuǎn)征A2、靈犀X2、精靈G2,據(jù)介紹作為已通過中、美、歐三地認(rèn)證的全尺寸人形機(jī)器人,遠(yuǎn)征A2已實現(xiàn)全面規(guī)?;逃寐涞?,標(biāo)志著其產(chǎn)品已進(jìn)入實質(zhì)性交付階段。

國際廠商上,特斯拉雖沒有展示最新的第三代人形機(jī)器人,但其第二代人形機(jī)器人的模型依然吸引了無數(shù)目光。現(xiàn)場工作人員透露,特斯拉預(yù)計在今年第四季度量產(chǎn)第三代人形機(jī)器人,長期規(guī)劃產(chǎn)能直指100萬臺。這個數(shù)字像一把達(dá)摩克利斯之劍,懸在所有國產(chǎn)廠商頭頂:當(dāng)特斯拉真正放量時,這場關(guān)于成本與規(guī)模的戰(zhàn)爭才剛剛開始。

除了量產(chǎn)規(guī)模,多家企業(yè)在特定技術(shù)指標(biāo)和應(yīng)用場景上取得了突破。

魔法原子展示了春晚同款人形機(jī)器人,此次展出的核心產(chǎn)品包括人形機(jī)器人MagicBot Gen1、MagicBot Z1及四足機(jī)器人MagicDog Y1。MagicBot Gen1 身高174cm,全身配備42個自由度,雙臂搬運負(fù)重最高可達(dá)20公斤,全身負(fù)重40公斤,綜合續(xù)航時長5小時。據(jù)魔法原子負(fù)責(zé)人介紹,這款一個月前還在春晚舞臺上為老人倒酒、幫食客撈燃面的機(jī)器人,如今已在真實工廠開展訓(xùn)練,依托自研關(guān)節(jié)模組、靈巧手及 “原子萬象” 大模型等核心技術(shù),可穩(wěn)定完成零件從A點到B點的搬運任務(wù),實現(xiàn)工業(yè)場景的基礎(chǔ)自動化作業(yè)。

它石智航攜全球首個刺繡機(jī)器人A1通用人形機(jī)器人T系列完成首次線下亮相,同步開放全球首創(chuàng)的真人數(shù)據(jù)采集套件 SenseHub 體驗。尤其吸引眼球的是,它石智航在AWE開展前兩天,A1機(jī)器人成功獲得 “機(jī)器人在一小時內(nèi)裝配亞毫米級線束最多次數(shù)”全新吉尼斯世界紀(jì)錄稱號。

它石智航成立僅1年多時間,創(chuàng)始人兼CEO陳亦倫曾任華為自動駕駛CTO,首席科學(xué)家丁文超原為華為“天才少年”。據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹,目前它石智航機(jī)器人尚未量產(chǎn),但吉尼斯世界紀(jì)錄證明了它石智航經(jīng)受住了精度、穩(wěn)定和泛化這三條具身智能最硬指標(biāo)的極限驗證。值得一提的是,它石智航已經(jīng)完成了“超級算法、超級本體、超級應(yīng)用”的矩陣,并且即將發(fā)布具身基礎(chǔ)模型AWE 3.0。

元點智能帶來家庭主動交互機(jī)器人、全尺寸人形機(jī)器人,完成全新獨家發(fā)布。據(jù)了解,元點智能展示了全球首發(fā)戶外履帶式機(jī)器人W1、面向家庭的具身智能機(jī)器人N1、Jupiter全尺寸人形機(jī)器人,售價分別為:39999、10999、499999。Jupiter全尺寸人形機(jī)器人全身自由度47個,配備大算力芯片275TOPs,重量約55kg,主要面向高端科研及特定商業(yè)服務(wù)場景。

AI眼鏡:手機(jī)可以扔了嗎?

AI眼鏡被視為繼手機(jī)之后的下一代核心交互終端。本屆展會上,各廠商通過差異化的芯片方案、顯示技術(shù)及價格策略,試圖在“記錄”、“顯示”與“智能交互”之間找到平衡點。

阿里旗下千問AI眼鏡是首次開放國內(nèi)線下展陳與體驗,千問的展臺可謂是人山人海。G1系列整機(jī)重約41g,深度集成千問大模型,實現(xiàn)了“所見即識別”的實時感知能力,支持語音翻譯、物體識別及拍攝等功能。其定價策略極具侵略性:官方標(biāo)價2899元,疊加國補(bǔ)后到手價低至1997元,這價格算是把“性價比”三個字刻在腦門上。

雷鳥創(chuàng)新帶來了X3 Pro AR眼鏡、V3 AI眼鏡以及Air 4 Pro眼鏡。X3 Pro AR眼鏡是雷鳥創(chuàng)新的年度旗艦AR眼鏡產(chǎn)品,眼鏡采用了臺積電4nm工藝的高通驍龍 AR旗艦級芯片。對比當(dāng)前市面大多數(shù)的AI眼鏡使用單色綠光,X3 Pro 眼鏡采用雙目全彩MicroLED 光波導(dǎo)顯示、95% 彩虹紋抗干擾、5000nits 峰值亮度,京東銷售價格為9443元。

雷鳥V3以“AI拍攝+智能交互”為核心賣點,功能聚焦日常記錄與輕創(chuàng)作場景,價格在2000元左右,試圖降低用戶體驗AI功能的門檻。雷鳥Air 4 Pro定位其實是“口袋電視、頭戴電視”,采用全球首顆專為眼鏡設(shè)計的畫質(zhì)芯片Vision 4000,價格在1699 元。據(jù)介紹目前這款產(chǎn)品的應(yīng)用場景如出差住酒店時,躺在床上用大屏玩掌機(jī);長途飛行時,不用低頭坐牢,甚至能讓長輩刷短劇時,告別小字模糊,看得更清晰、更舒服。

同時,韶音也展示了自己的概念眼鏡產(chǎn)品:AI運動攝像眼鏡OpenVision以及聚焦視覺輔助的OpenGuide AI。OpenVision集成了12MP高清攝像頭,重量約45克,續(xù)航8小時,通過 HDR 算法可錄制 2 K 畫質(zhì)視頻;具備全彩 AR 顯示,可實時疊加導(dǎo)航、心率、配速等運動數(shù)據(jù)。OpenGuide AI則充滿了人文關(guān)懷,專為視障群體設(shè)計,配備開放式音頻以及單攝像頭,重量只有40g,通過AI助手實現(xiàn)文本閱讀、三維空間搜索和智能避障。“雖然兩款眼鏡尚未量產(chǎn),但我們已經(jīng)搭建了自己的光學(xué)實驗室。”韶音工作人員的話意味深長,這家靠骨傳導(dǎo)耳機(jī)起家的公司,顯然不想錯過智能穿戴的下一張船票。

芯片廠商走向臺前

如果說往年芯片廠商還是隱藏在AWE的幕后,那么今年越來越多的芯片企業(yè)走向臺前,并且卷到了細(xì)分行業(yè)。今年的參展名單中,海思、瑞昱、奕斯偉、兆易創(chuàng)新、紫光展銳、聆思科技等名字密集出現(xiàn)。

上海海思展臺前同樣是人頭攢動。展臺中央,一架無人彈奏卻自動奏響旋律的鋼琴成為了視覺焦點。琴鍵在AI驅(qū)動下精準(zhǔn)起落,其背后正是3591B芯片。這是一款面向中高性能AI應(yīng)用的多核SoC,擁有20 TOPS的AI算力,專為邊緣計算、工業(yè)質(zhì)檢及行業(yè)AI應(yīng)用設(shè)計。

今年的海思主題圍繞著“輕智能”。海思的解釋是這樣的:“輕智能”終端與手機(jī)、PC不同,不追求通用的AI能力,而是在特定的場景中,以低功耗、小體積、低成本,實現(xiàn)對物理世界的深度感知、實時響應(yīng)、自然交互、自主協(xié)同。圍繞這一理念,海思展示了覆蓋智慧家庭、消費電子、汽車電子三大場景的解決方案。

在汽車方案中,海思展示了:自然交互的OLED/LCoS車載顯示、星閃數(shù)字車鑰匙、無感自動充電臂等創(chuàng)新應(yīng)用。其中,搭載BS21A解決方案的星閃車鑰匙尤為亮眼,其定位精度是傳統(tǒng)方案的5倍,解閉鎖精準(zhǔn)度提升6倍以上。目前,該方案已獲得問界、享界、尊界、阿維塔、廣汽豐田等10余家車企的商用支持。此外,具備多維物理感知能力的激光器DMS和dToF短距激光雷達(dá),也展示了海思在智能駕駛感知層的深厚積累。

無人機(jī)領(lǐng)域,海思提供了一站式視覺解決方案,包括3403 V100、3519A V200視覺芯片,基于Hi1105V500芯片的雙天線Wi-Fi 6遠(yuǎn)距離圖傳方案以及搭載CS5550圖像傳感器無人機(jī)航拍芯片(Puro 80 pro主攝同款)。

然而,要實現(xiàn)真正的“輕智能”,僅有強(qiáng)大的端側(cè)算力是不夠的。實現(xiàn)輕智能,必須要有原生聯(lián)接。海思給出的答案是:開源鴻蒙+星閃軟硬結(jié)合。

2026年初,搭載鴻蒙5和6的終端數(shù)量達(dá)4700萬,成為世界三大移動操作系統(tǒng)之一。開源鴻蒙(OpenHarmony)也為IoT物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備注入了智能化升級的創(chuàng)新動力,當(dāng)前鴻蒙已構(gòu)建起覆蓋“人、家、車”全場景的主流OS平臺。星閃硬總線依托芯片原生支持,星閃SLE速率可達(dá)12Mbps,支持通感一體,可實現(xiàn)6米范圍內(nèi)的人體存在感知,同時兼容BLE。

這種“軟硬雙總線”的架構(gòu),正在重塑智能家居的生態(tài)格局。在智慧家庭場景中,無論是路由器網(wǎng)關(guān)、傳感器,還是洗衣機(jī)、空調(diào)、冰箱,不同品牌的設(shè)備都能通過這一架構(gòu)實現(xiàn)真正的統(tǒng)一互聯(lián),打破了以往的品牌壁壘。在自然交互層面,星閃的高帶寬與低時延特性,讓手機(jī)、平板的極致觸控體驗得以“搬”上電視大屏,實現(xiàn)了跨設(shè)備的無縫流轉(zhuǎn)。

瑞昱半導(dǎo)體展示了其在連接與交互上的全棧能力。從Wi-Fi 7無線路由器到IoT全彩低照超低功耗多模態(tài)AI SoC,再到高效的IoT R-Mesh方案,瑞昱正試圖構(gòu)建一個萬物互聯(lián)的底層網(wǎng)絡(luò)。針對火熱的AI眼鏡賽道,瑞昱推出了全球首款Wi-Fi 6雙AI攝像頭SoC——Ameba Pro 3。據(jù)介紹,Ameba Pro 3通過過超低功耗架構(gòu)整合多核心CPU、雙AI NPU以及Wi-Fi 6與BLE 5.3 雙模無線技術(shù)。其核心優(yōu)勢在于搭載全新AI ISP,即便在極低光源環(huán)境下也能還原高解析全彩影像。

奕斯偉帶來了圍繞人機(jī)交互、智慧家庭、智能計算、智能汽車等場景的解決方案,同時其智能座艙解決方案尤其吸引觀眾注意。據(jù)了解,奕斯偉計算智能座艙的芯片產(chǎn)品與解決方案,涵蓋CMS SoC、SerDes、HUD、MCU、PMIC、Touch IC、LTDDI等產(chǎn)品,應(yīng)用于電子外后視鏡、車載抬頭顯示、車載儀表、中控、副駕顯示和車載無線充等。

兆易創(chuàng)新繼續(xù)鞏固其在MCU領(lǐng)域的優(yōu)勢,展示了基于GD32 MCU的核心展品:變頻空調(diào)參考設(shè)計,同步展出洗地機(jī)三合一、洗衣機(jī)電機(jī)驅(qū)動、吸塵器電機(jī)應(yīng)用、Wi-Fi風(fēng)扇應(yīng)用等多款不同方案。

聆思科技在AWE 2026上展示了其在大模型落地端的野心。此次亮相的ARCSVenusA兩大系統(tǒng)級方案,分別指向大模型交互體驗升級與國產(chǎn)化AI生態(tài)建設(shè)。其中,ARCS芯片主打是一顆芯片即可完成離線AI交互的全流程處理。從聆思的技術(shù)路線圖來看,其目標(biāo)遠(yuǎn)不止于此,目前正在研發(fā)端側(cè)大模型處理平臺Nebula、規(guī)劃未來會推出具身智能處理器Dubhe。

對場景的極致深耕,甚至促使整機(jī)巨頭開始向上游延伸,親自下場造芯。本屆展會最具沖擊力的畫面,來自包下整個展館的追覓科技,場景覆蓋了“車人家天地芯”。在追覓展館的芯片專區(qū),三款重磅自研芯片構(gòu)成了其算力金字塔。手機(jī)芯片上,追覓面向高端市場的旗艦手機(jī)AURORA,中使用了追覓為AI手機(jī)專門設(shè)計的旗艦處理器——赤霄01。這款芯片搭載追覓自研NPU架構(gòu)AI等效算力高達(dá)200TOPS。泛機(jī)器人芯片上,展示了N100、X100、X200,以及剛剛宣布規(guī)?;慨a(chǎn)的“天穹”系列芯片,這些芯片將廣泛搭載于追覓的泛機(jī)器人產(chǎn)品中,為其提供統(tǒng)一的算力底座,實現(xiàn)跨品類的智能協(xié)同。智駕芯片上,追覓展示的第一代智駕芯片,采用5nm工藝,擁有單顆1000TOPS的AI算力,不過兩天前,追覓剛剛宣布了一款艙駕一體芯片,采用2nm制程,算力達(dá)到2000TOPS。

算力下沉,智能上浮

暴走2萬步,腿廢了,但眼睛亮了。

穿梭在AWE 2026的展館里,最直觀的感受并非技術(shù)的堆砌,而是一種強(qiáng)烈的“真實感”。未來,不再是一個遙遠(yuǎn)的時間概念,而是一個正在發(fā)生的空間現(xiàn)實。

從上海新國際博覽中心,到北京亦莊的量產(chǎn)基地,再到深圳的供應(yīng)鏈工廠,一條完整的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)正在中國大地上加速成型。這里不僅有全球六成人形機(jī)器人的出貨量,有全球七成的AI眼鏡市場份額,更有從底層芯片到上層應(yīng)用的全棧創(chuàng)新能力。

展會終會落幕,但這場關(guān)于“智能”的馬拉松才剛剛鳴槍。下一次再見時,或許這些站在展臺上的“新物種”,就已經(jīng)走進(jìn)了你的客廳、工廠和街道。

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