圖源:OpenRoute

值得一提的是,該Token調用榜的主體為海外用戶,中國用戶的比例僅為6.01%,可以客觀反映中國大模型在全球范圍內的真實吸引力。

換而言之,OpenClaw無意中,刺激了中國Token加速出海。

之所以如此,與成本息息相關:MiniMax M2.5的輸入端價格為0.3美元/每百萬Token,輸出端價格為1.1美元/每百萬Token,而Claude Opus4.6輸入端價格為5美元/每百萬Token,輸出端價格為25美元/每百萬Token,中外模型的成本可謂天壤之別。

圖源:每日經濟新聞

華泰證券一針見血地指出:“電力+算力占Token成本結構70%以上,中國低電價優(yōu)勢正在轉化為全球AI服務定價權。”

其實,算力的盡頭是電力。

這意味著,Token出海的底層邏輯是電力出海:海外用戶調用中國大模型的API,后者借助“電力→算力→Token”轉化鏈,完成推理并反饋給海外用戶。

如此一來,Token成為中國電力與算力出口的新媒介。

國家能源局最新發(fā)布的數(shù)據顯示,2025年我國全社會用電量首次超過10萬億千瓦時,相當于美國全年用電量的兩倍多,也高于歐盟、俄羅斯、印度、日本全年用電量的總和。

“奇偶工作室”表示:“當甘肅的風,青海的光,云南的水,經由‘東數(shù)西算’,涌入西部數(shù)據中心的GPU陣列,它們被轉化為Token,憑借系統(tǒng)性的低成本,以高價賣到國外,Token成為AI時代的‘集裝箱’。”

跑馬圈地還得看大廠

盡管如此,百度、騰訊、阿里巴巴、字節(jié)跳動等互聯(lián)網大廠,短時間之內或難以成為Token出海的主角。

皆因,Token成AI云“風向標”。

AI云是AI與產業(yè)深度融合的云,也是承接大模型落地的關鍵樞紐,為用戶提供源源不斷的Token,反映了AI業(yè)務的實際需求。

于是乎,互聯(lián)網大廠紛紛加碼AI云。

關于此,從阿里云喊出令業(yè)界驚訝的“拿下2026年中國AI云市場80%的新增份額”的口號,就可見一斑。

這背后,與AI云市場的蛋糕越做越大息息相關。

IDC的數(shù)據顯示,2025年上半年中國公有云上大模型調用量達536.7萬億Token,較2024年全年增長近400%。

“在AI新時代,算力就是收入;沒有算力,就無法生成Token;沒有Token,就無法實現(xiàn)收入增長。”英偉達創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛認為,全球對Token的需求呈現(xiàn)完全的指數(shù)級增長,“我們已經來到拐點,正在產生有價值的Token—— 既能為客戶創(chuàng)造生產力,也能為云服務商帶來利潤。”

問題在于,中小玩家的基礎設施、AI能力與互聯(lián)網大廠不在一個水平線上,特別是隨著競爭加劇生存空間遭受進一步擠壓。

即便是大名鼎鼎的DeepSeek,也不復出圈之初的光彩。

《2025年AI應用層發(fā)展核心報告》顯示,截至2025年12月,DeepSeek的月活躍用戶規(guī)模為1.35億,而同年9月的數(shù)據為1.45億,三個月之內減少了1000萬月活躍用戶,較巔峰期萎縮了四分之一。

簡而言之,MiniMax、DeepSeek、智譜、月之暗面、階躍星辰等大模型通過Token的方式出海,不但可以進行錯位競爭、避免無效內卷,還可以為業(yè)績找到新的增長極。

以MiniMax為例,2025年的營業(yè)收入為7903.8萬美元,同比增長158.9%,其中73%的收入來自國際市場,其產品已覆蓋200多個國家及地區(qū)。

圖源:同花順

復盤來看,其與谷歌Vertex AI、Microsoft Azure AI Foundry、Fireworks AI、Nebius AI等進行合作,成為OpenCode、Kilo Code等平臺的默認首選模型。

MiniMax創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官閆俊杰將AI平臺價值定義為智能密度×Token吞吐量:“每一代模型的能力和使用量都有顯著的提升,我們證明了自己的研發(fā)能力和模型承載流量的能力。”

不難看出,互聯(lián)網大廠在國內忙著跑馬圈地,中小玩家則在海外進行低成本降維打擊,各自都有美好的未來。

事實上,互聯(lián)網大廠跑馬圈地的抓手也并不一致。

譬如,百度青睞智能體,認為智能體是AI應用未來發(fā)展的主流形態(tài),憑借“比互聯(lián)網時代制作一個網頁還簡單”的優(yōu)勢,能夠最大限度滿足用戶的各種復雜需求。

通俗易懂地說,智能體成為Token消耗的倍增器。

公開資料顯示,全球已有超3000萬個智能體在為用戶提供服務,助力全球日均Token消耗量過去兩年增長近300倍。

再譬如,字節(jié)跳動青睞AI智能助手,旗下的豆包成為AI應用的“一哥”。特別是在春節(jié)紅包大戰(zhàn)之后,遇事問豆包的用戶心智愈發(fā)明顯。

Quest Mobile的數(shù)據顯示,截至2025年12月,移動端AI應用、PC端AI應用的月活躍用戶規(guī)模分別達到7.22億、2.05億;其中,豆包以2.26億月活躍用戶規(guī)模位居第一,體量幾乎與后四位玩家之和持平。

圖源:Quest Mobile

正因為如此,豆包Token消耗量領跑行業(yè),入圍全球TOP3。

官方數(shù)據顯示,豆包大模型2024年5月的日均Token使用量為1200億,如今日均Token使用量已增長超500倍。

火山引擎智能算法負責人吳迪表示:“到2030年,國內市場的Token消耗量將是現(xiàn)在的百倍以上。屆時,衡量企業(yè)智能化程度的核心指標,將從其擁有的GPU數(shù)量轉變?yōu)橄牡腡oken總量,因為它是唯一能同時穿透‘模型能力、使用頻率和真實需求’的統(tǒng)一指標。”

需要注意的是,互聯(lián)網大廠之外,手機、汽車等賽道的頭部玩家也將Token視為擁抱AI的關鍵抓手。

最為典型的案例,當屬小鵬汽車。

小鵬汽車第二代VLA車端模型,已部署在20萬輛小鵬Ultra車型上,日均消耗58.8萬億Token,足以與互聯(lián)網大廠相提并論。

小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬表示:“我非常堅信,1至3年全自動駕駛會落地,3至5年所有的汽車都是超級智能體,而且是強力的超級智能體。”

總而言之,Token出海起勢的背后,是互聯(lián)網大廠在爭奪國內的增量市場,中小玩家則避其鋒芒開辟了“第二戰(zhàn)場”。

毋庸置疑,中國大模型更能打了。

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