“我們這種月GMV10萬歐、利潤2萬歐左右的中小賣家,如果回款周期真的拉到90天,手里至少要備6萬歐才能轉(zhuǎn)起來。”陶偉給記者算了筆賬,“問題是多數(shù)人還要同時做亞馬遜、TikTok、獨立站,每個平臺都壓著資金,Temu一壓款,其他平臺可能直接斷鏈。”

在陶偉看來,問題不在于平臺是否真的拖到第90天才回款,而是“90天內(nèi)”這個表述,給平臺留足了操作空間,就算它第89天打款,也不算違約。

但也并非所有賣家都像陶偉這么焦慮。一些賣家認為,平臺給自己留空間不假,但真正決定回款快慢的,其實是消費者的收貨時間,也就是物流。在他們看來,如果賬期真的拉到傷筋動骨的程度,平臺和商家只會兩敗俱傷,所以沒必要把上限日期當成固定值來恐慌。

但“回款取決于物流”這個說法,反而讓陶偉的擔憂更有根據(jù)了。如果物流的每一次延誤,都會直接傳導為回款的延遲,那就意味著,任何影響物流穩(wěn)定性的因素,最終都會壓到Temu的資金鏈上。

這樣的傳導模式,不由得讓一些賣家聯(lián)想到最近的兩件事。第一件,是物流巨頭UPS在愛爾蘭起訴Temu,索賠逾3700萬歐元運費;第二件,是持續(xù)動蕩的國際局勢對跨境電商物流的沖擊。

似乎把這兩件事放到一起看,畫面就清晰了。

一方面,是成本壓力。UPS的訴訟意味著平臺與物流商之間的矛盾已經(jīng)浮出水面,而地緣沖突也在持續(xù)推高跨境運輸成本。這些費用不可能憑空消失,要么平臺自己承擔,要么和商家共擔。

另一方面,則是資金風險。物流鏈條的不確定性不斷增加,從發(fā)貨到確認收貨的時間,可能被不可控地拉長。如果回款周期繼續(xù)綁定在這條充滿變數(shù)的物流鏈上,平臺的資金流將面臨巨大的不可預測性。

這時候再回頭看“90天”這個數(shù)字,就有了另一層意思。90天,恰好覆蓋了Temu當年打市場時喊出的“90天不滿意全額退款”。

把賬期拉到這個時間窗口,相當于平臺在賬面上始終趴著一筆由賣家貨款構成的資金池。一旦物流延誤引發(fā)大規(guī)模售后糾紛,或者運費上漲導致部分訂單沒法履約,平臺可以用這筆錢兜底。

Temu這次調(diào)整賬期,“壓款”只是表象,真正的意圖是讓賣家群體以“延長墊資”的方式,共同為平臺的物流和資金鏈穩(wěn)定性買單。

從這個意義上說,“回款取決于物流”這個規(guī)則,恰恰成了問題的要害。以前物流快了,回款就快;現(xiàn)在平臺要做的是在物流變得不確定的情況下,先保自己的資金鏈不斷。成本自然就落到賣家頭上了。

賣家通過更長時間的墊資,為平臺的物流不確定性和資金安全提供緩沖空間。

陶偉清楚這個道理,但他的選擇并不多。他只能在亞馬遜、TikTok和獨立站之間盡量分散風險。

來到Temu的議價時代

單從規(guī)模來看,Temu已經(jīng)具備了和巨頭掰手腕的底氣。

廣發(fā)證券報告顯示,其全球月活用戶已達4.9億,相當于亞馬遜的七成;全球跨境電商市場份額從2022年的不足1%飆升至2025年的24%,與亞馬遜共同構成第一梯隊。這意味著,每四個跨境購物的人里,就有一個在使用Temu。

對商家來說,Temu已經(jīng)從“可選項”變成了“必選項”。

再把目光投向權重最高的北美市場。巴克萊信用卡數(shù)據(jù)顯示,2025年Temu經(jīng)歷了一輪關稅過山車:4月美國宣布征收145%關稅后,北美銷售額5、6月同比下滑超過50%,平臺一度緊急叫停Meta和谷歌的廣告投放。

但轉(zhuǎn)機來得比預想更快。到2026年1月底,銷售額同比降幅已大幅收窄,甚至出現(xiàn)單日正增長,包裹數(shù)量恢復到高個位數(shù)。這個V型反轉(zhuǎn)傳遞了一個清晰信號:Temu的基本盤,比很多人想象的更堅韌。

真正讓Temu擁有議價權的,是用戶行為的質(zhì)變。巴克萊信用卡數(shù)據(jù)中有一組細節(jié)值得玩味:2023年一季度新增的用戶,當季平均購買頻次為2.44筆;而2025年一季度新增的用戶,這個數(shù)字提升到了3.64筆,增幅高達50%。

換句話說,越晚接觸Temu的北美消費者,使用習慣越重度,平臺對用戶的“鎖定效應”正在加速形成。投流ROI的顯著提升也印證了這一點,同樣的廣告投入,能換來更高頻次的復購,平臺的獲客效率正在邊際改善。

反觀賣家的出路,卻越走越窄。

廣發(fā)證券報告顯示,過去兩年,Wish市場份額下降95%,eBay下降68%,AliExpress下降33%。傳統(tǒng)跨境電商平臺要么萎縮,要么在存量中掙扎。

而北美之外,新的增長市場同樣不輕松。歐盟市場被27個國家分割,且從2026年7月起,對150歐元以下包裹征收3歐元關稅;東南亞則早已形成Shopee與TikTok的雙寡頭格局;拉美市場除了巴西,整體體量仍然有限。

對于中國跨境賣家來說,一個既有流量、又有復購、仍處于增長通道的大型平臺,數(shù)來數(shù)去,也只剩下Temu。這正是Temu敢于將賬期拉長至90天的底氣所在。

當平臺手握4.9億月活,新用戶購買頻次三年提升50%,市場份額已經(jīng)達到24%,議價權的天平自然開始向平臺一側傾斜。

事實上,從“讓利換增長”轉(zhuǎn)向“向生態(tài)要利潤”,Temu早已開始布局。

回顧2025年關稅的不確定性,Temu就沒有選擇自己消化成本,而是通過一場大規(guī)模的“模式遷徙”將壓力轉(zhuǎn)嫁出去。半托管GMV占比在半年內(nèi)從45%躍升至70%,Y2模式將清關責任完全劃歸商家,前置倉模式則把庫存風險鎖定在暢銷品范圍內(nèi)。

這意味著,在賬期調(diào)整之前,平臺已經(jīng)完成了從售后風險到供應鏈風險的兩次轉(zhuǎn)移。如今這一輪的賬期更新,不過是這一邏輯的自然延伸。

這種調(diào)整,也在重塑平臺的商家結構。

在全托管時代,大量只懂生產(chǎn)、不懂運營的工廠型賣家可以輕松入駐;而半托管模式對本地倉配和清關合規(guī)提出更高要求,也自然將一部分“小白賣家”擋在門外。留下來的,是能夠和平臺共同進退的成熟賣家。

類似的調(diào)整,消費端也再表現(xiàn)出價格不再是一切。廣發(fā)證券數(shù)據(jù)顯示,2025年4月至10月,平臺整體件單價持續(xù)同比上漲。Temu正悄然擺脫“極致低價”的單一標簽,穩(wěn)步提升客單價和利潤空間。

從客單價提升到入駐賣家篩選,Temu已經(jīng)邁入了一個新階段。90天以內(nèi)的新賬期,變的不只是回款節(jié)奏,還有平臺與商家之間的利益結構。Temu與賣家的關系,正在從“共同做大蛋糕”,轉(zhuǎn)向“重新分蛋糕”。

對平臺而言,這是走向成熟的一步;但對賣家而言,這一步也正在體現(xiàn)在現(xiàn)金流壓力中。

(文中人物為化名)

參考資料:

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