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“抓黑公關(guān)”這種放大負(fù)面的事,企業(yè)該停止了

創(chuàng)新場(chǎng)景
與其埋怨別人,不如做好自己。

文丨師天浩

3月2日,零跑汽車官方微博發(fā)布《關(guān)于共建清朗網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的倡議書》稱,將向社會(huì)各界開放網(wǎng)絡(luò)黑公關(guān)舉報(bào)渠道,對(duì)提供有效線索者,給予5萬(wàn)元至500萬(wàn)元不同額度的人民幣獎(jiǎng)勵(lì)。

一石激起千層浪,這已是第四或第五家要“抓黑公關(guān)”的新能源汽車品牌。

早在2021年比亞迪就宣布過(guò)懸賞5萬(wàn)至100萬(wàn)元打擊黑公關(guān),后來(lái)懸賞額度提升到500萬(wàn),似乎是零跑設(shè)置額度的“前車之鑒”。此外,包括理想、小米汽車、上汽、蔚來(lái)等多家汽車品牌,通過(guò)起訴或懸賞等方式對(duì)黑公關(guān)“亮劍”。

現(xiàn)在的汽車圈,你不主動(dòng)懸賞一下,都不好意思說(shuō)自己是汽車企業(yè)。然而,在屢屢的亮劍動(dòng)作背后,主編感受到的是,汽車品牌正在用這種看似“正義”的方式,助推自身丑聞的放大。從商業(yè)環(huán)境的良性發(fā)展來(lái)說(shuō),企業(yè)們?cè)撏V惯@種“傷敵三十自損八百”的行為了。

喬布斯曾“發(fā)布會(huì)”上嘲諷三星

喬布斯是一個(gè)時(shí)代的神,他的很多做法無(wú)論對(duì)錯(cuò),都擁有著很龐大的人群予以支持。

回頭看看iPhone的發(fā)展歷程,會(huì)發(fā)現(xiàn)蘋果也是家特別喜歡“黑公關(guān)”的公司,喬布斯甚至親自上場(chǎng)進(jìn)行黑公關(guān)。

2011年iPad2發(fā)布會(huì)上,因?yàn)槭切袠I(yè)先行者,就有三星手機(jī)抄襲iPhone、三星平板抄襲iPad 的說(shuō)法,發(fā)布會(huì)上喬布斯就曾公開諷刺“三星是2011年度最佳跟風(fēng)者”。

不久前,三星發(fā)布了一段15秒的視頻,廣告開頭是一位女士拿著一部iPhone,手機(jī)背面保留了老式的劉海屏設(shè)計(jì)和方形攝像頭模組。她試圖從照片中抹去前任的身影。點(diǎn)擊、涂抹,然后重試。結(jié)果卻不盡如人意,到處都是殘影。這說(shuō)明:蘋果所謂的“對(duì)象移除”功能仍然落后于時(shí)代。

若用當(dāng)下汽車品牌的“黑公關(guān)”定義,蘋果公司和三星公司可以互相起訴索取賠償,并將相關(guān)人員“法辦”。

國(guó)際品牌之間,更廣為人知的,莫過(guò)于可口可樂和百事可樂的百年恩怨了。

上世紀(jì)80年代初在美國(guó)甚至出現(xiàn)一個(gè)名為“可樂戰(zhàn)爭(zhēng)”的術(shù)語(yǔ),特指可口可樂和百事可樂為了爭(zhēng)取碳酸飲料市場(chǎng),在廣告與營(yíng)銷策略方面進(jìn)行的長(zhǎng)期較量,拿對(duì)方“難堪”來(lái)作為自己優(yōu)點(diǎn)的“墊腳石”,更是常有的事。

1977年,百事發(fā)起了一個(gè)名為“百事可樂挑戰(zhàn)賽”的營(yíng)銷活動(dòng),他們?cè)谫?gòu)物中心租場(chǎng)地,桌上擺著兩個(gè)白色的杯子,一個(gè)里面裝著百事可樂,另一個(gè)是可口可樂,讓公眾盲測(cè)哪一杯的味道更好(結(jié)果你懂得,百事含糖量更高,盲測(cè)勝出)。

2013年萬(wàn)圣節(jié)一件更可樂的事發(fā)生了,百事在社交媒體上發(fā)布了一則意在取笑可口可樂的廣告,一個(gè)百事可樂罐披著寫有“Cola Coca”的紅色斗篷,圖片上方寫著:希望你有一個(gè)可怕的萬(wàn)圣節(jié)?。╓e wish you a scary Halloween)

百事可樂故意把可口可樂的英文拼錯(cuò)(怕承擔(dān)法律責(zé)任),不過(guò)就算拼錯(cuò)了,讀者也能一眼看出調(diào)侃的是可口可樂。

可口可樂迅速做出了反應(yīng)。他們修改了圖上那句話,其它地方都沒動(dòng):每個(gè)人都想成為英雄!(Everybody wants to be a hero),反諷百事在萬(wàn)圣節(jié)穿一件紅色斗篷,是試圖Cosplay可口這個(gè)英雄。

包括傳統(tǒng)國(guó)際汽車大牌間,這種摩擦也難免,用當(dāng)下新能源車品牌的標(biāo)準(zhǔn),全球許多知名企業(yè)都該被重罰。

“抓黑公關(guān)”緣何越抓越黑?

曾幾何時(shí),理想、蔚來(lái)、比亞迪、小米汽車等新能源汽車品牌,大多榮譽(yù)傍身,如今的社會(huì)口碑都一言難盡。

品牌口碑的轉(zhuǎn)折都在近兩年,巧合的是它們也在近兩年各種對(duì)黑公關(guān)亮劍。

為何說(shuō)越抓越黑呢?這里面的門道就是,對(duì)于公眾和消費(fèi)者來(lái)說(shuō),討厭公關(guān)的人無(wú)差別鄙視任何公關(guān)(黑與白),而對(duì)此有接受度的人說(shuō),只存在誰(shuí)的公關(guān)能力的更強(qiáng),不存在什么黑黑白白。

1、消費(fèi)者只關(guān)心汽車有沒有問(wèn)題;

作為已經(jīng)進(jìn)入AI時(shí)代的經(jīng)濟(jì)社會(huì),消費(fèi)者最缺的不是信息,而是如何在海量信息中找到價(jià)值信息。因此,熱點(diǎn)成了一種精品“篩選器”,一個(gè)汽車品牌某個(gè)問(wèn)題成了熱點(diǎn),那么這個(gè)問(wèn)題定然需要注意,進(jìn)而影響買車者的最終決策。

每一個(gè)打黑的企業(yè),它們用自身行動(dòng)告訴了消費(fèi)者自己身上有“黑點(diǎn)”,當(dāng)一個(gè)消費(fèi)者考慮買車時(shí),一定會(huì)去看該品牌的負(fù)面信息。

對(duì)于需要開車上下班、接送孩子、外出旅游的買車者來(lái)說(shuō),零跑汽車存在的問(wèn)題信息由誰(shuí)發(fā)布的并不重要,問(wèn)題本身嚴(yán)重程度才是關(guān)心重點(diǎn)。

2、汽車品牌亮劍等于說(shuō)“能力有限”;

就算是經(jīng)濟(jì)低迷的近兩年,新能源汽車品牌也是為數(shù)不多“財(cái)大氣粗”的行業(yè)。當(dāng)一家汽車品牌開始向黑公關(guān)亮劍,等于說(shuō)自身能力有限。因?yàn)樵谡紦?jù)名氣、資金、人力等多方優(yōu)勢(shì)的情況下,新能源汽車品牌亮劍黑公關(guān),似乎是一種懶惰行為。

對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),更愿意看到企業(yè)自身在正面品牌建設(shè)上的努力。這種甩鍋式的做法,不僅不能引起消費(fèi)者同情,反而會(huì)讓看客們質(zhì)疑這些企業(yè)在建設(shè)“品牌形象”上的無(wú)能或無(wú)作為。

對(duì)于很多確實(shí)掌握一些汽車品牌車輛技術(shù)或產(chǎn)品弊端的網(wǎng)友來(lái)說(shuō),這種做法可看作一種掩蓋自身問(wèn)題的打擊報(bào)復(fù)。對(duì)于那些認(rèn)可網(wǎng)上看到的“負(fù)信息”的網(wǎng)友來(lái)說(shuō),汽車品牌的這種頻頻亮劍,都是欲蓋彌彰的做法,不僅獲得不了支持,反而埋下更大反抗的種子。

3、信息“大爆炸”時(shí)代網(wǎng)友希望企業(yè)“爭(zhēng)吵”;

作為普通消費(fèi)者之一,作為自媒體行業(yè)的資深從業(yè)者,在選擇汽車品牌時(shí)常常有一種“無(wú)力感”。因?yàn)?,現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上的信息過(guò)于龐雜,就算是文字工作者,也很難方便快捷的“去偽存真”,在眾多方式中,觀察企業(yè)“爭(zhēng)吵”也是一種方法。

畢竟,同行是冤家,同行也是專家,來(lái)自企業(yè)間的互相“扒皮”,是獲取真實(shí)信息更便捷的一個(gè)渠道。

拿三星與蘋果、可樂和百事這兩對(duì)冤家來(lái)說(shuō),正是持之以恒的互相“批判”,才讓消費(fèi)者更清晰的分辨彼此品牌的優(yōu)劣勢(shì),圍觀的消費(fèi)者只需要喜歡誰(shuí)就去買誰(shuí)。

比如說(shuō),作為一個(gè)體重失控者,選擇可樂時(shí)候就會(huì)選擇可口可樂,畢竟百事含糖量更高。而買手機(jī)的人來(lái)說(shuō),也只要關(guān)注關(guān)注兩家品牌的爭(zhēng)吵內(nèi)容,就知道該選擇三星、還是選擇iPhone了。

所以說(shuō),來(lái)個(gè)最終的結(jié)論。

沒有人可以一手遮天,尤其是AI時(shí)代.據(jù)IDC發(fā)布的《數(shù)據(jù)時(shí)代2025》報(bào)告預(yù)測(cè),全球每天會(huì)產(chǎn)生491EB的數(shù)據(jù)(1EB是10億GB)。在信息如此爆炸式生產(chǎn)的當(dāng)下,“抓黑公關(guān)”成了一件令人發(fā)笑的事。小米汽車已經(jīng)在這個(gè)彎路回頭,理想汽車也不再緊盯著“批評(píng)聲音”反擊,零跑在年初又開了一個(gè)壞頭。

只能送給零跑一句老人言:與其埋怨別人,不如做好自己。

參考文章:

  • 愛范兒《喬布斯曾警告三星“不要抄,不要偷”》
  • IT之家《三星 Galaxy S26 手機(jī)預(yù)熱視頻調(diào)侃蘋果 iPhone》
  • 夭之沃沃《可口可樂與百事可樂的戰(zhàn)爭(zhēng)歷史,經(jīng)典,睿智又搞笑》
本文系作者 師天浩 授權(quán)鈦媒體發(fā)表,并經(jīng)鈦媒體編輯,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處、作者和本文鏈接
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