可另外一方面，魅族在智能眼鏡的確路上面臨不少挑戰(zhàn)。幾年前，星紀(jì)魅族就曾被員工曝出進(jìn)行了大規(guī)模裁員，此時(shí)的智能眼鏡產(chǎn)業(yè)雖未進(jìn)入火熱時(shí)，被曝裁員的消息也顯示廠家在人力等資源儲(chǔ)備上的不確定性。
到了當(dāng)下，承壓情況更加明顯。
在智能硬件行業(yè)工作多年的朱先生認(rèn)為，智能眼鏡賽道目前呈現(xiàn)出3個(gè)特點(diǎn)，一是魅族的競(jìng)爭(zhēng)者變多，也就是大家都在說(shuō)的百鏡大戰(zhàn)，巨頭扎根入局，比如，阿里曾在一個(gè)月內(nèi)連續(xù)發(fā)布6款A(yù)I眼鏡，華為、小米、Meta、雷鳥、歌爾等早已布局的廠商，連理想這種車企都在前段時(shí)間做到了“首批數(shù)萬(wàn)臺(tái)庫(kù)存，上線僅3小時(shí)便宣告售罄”的成績(jī)，賽道從邊緣試水迅速演變?yōu)槿骈_戰(zhàn)，最后大家得拼資源。
二來(lái)同質(zhì)化其實(shí)也存在，畢竟智能眼鏡不像手機(jī)工藝在系統(tǒng)、芯片等方面存在高壁壘，大家準(zhǔn)入門檻低，在輕量化等趨勢(shì)下，拍照、健康檢測(cè)、導(dǎo)航投影等功能也有趨同的情況，要想靠差異化突圍不那么容易。
最后智能眼鏡肯定會(huì)走向線下，艾瑞咨詢?cè)l(fā)布數(shù)據(jù)說(shuō)明，超過60%用戶偏于線下體驗(yàn)購(gòu)買，這幾乎是玩家贏得競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵一招，那么有的玩家是有天然優(yōu)勢(shì)的，有的則沒有。
考慮到魅族體系可以背靠吉利獲得諸多資源支持，魅族有發(fā)力這個(gè)領(lǐng)域的底氣，不過擁有諸多消費(fèi)電子行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的李先生告訴陸玖商業(yè)評(píng)論，“魅族現(xiàn)在線下基本上沒什么了，這些年都是做線上為主，這個(gè)是很明顯的一個(gè)渠道畫像的定位”
在他看來(lái)，有了吉利的支持，雖然現(xiàn)在魅族手機(jī)保持了持續(xù)迭代產(chǎn)品的習(xí)慣，并堅(jiān)持自己在設(shè)計(jì)等方面一些原則，可總覺得現(xiàn)在的市場(chǎng)和聲量倒有些欠缺。這樣的定位使得其在用戶規(guī)模的發(fā)展方面會(huì)比同行少了些優(yōu)勢(shì)。
總結(jié)下來(lái)。行業(yè)內(nèi)卷、產(chǎn)品力、線下渠道體系是幾個(gè)不得不直面的話題。
考慮到魅族目前形成“以AI手機(jī)、智能眼鏡、智能座艙為承載”的生態(tài)矩陣。拋開前兩者外，在新能源汽車滲透率邁過50%的今天，魅族的Flyme Auto仍處于增量機(jī)會(huì)階段。
所以我們也看到了魅族目前的發(fā)展方向，基本指向在借助吉利汽車的發(fā)展勢(shì)頭，魅族可能積極探索XR系列眼鏡與車機(jī)系統(tǒng)的協(xié)同聯(lián)動(dòng)，未來(lái)有望替代傳統(tǒng)HUD抬頭顯示功能，或成為車載娛樂屏的拓展延伸。
Flyme Auto的商業(yè)化方面，有報(bào)道顯示，魅族規(guī)劃在吉利體系內(nèi)，實(shí)現(xiàn)三年500萬(wàn)搭載量的目標(biāo)，外部合作車型爭(zhēng)取50萬(wàn)，從而獲得規(guī)模性訂單；此外，魅族還打算開發(fā)Flyme Auto國(guó)際版。從2025年全年看，根據(jù)公開爆款的信息，F(xiàn)lymeAuto 合作車型的總銷量還突破了 230 萬(wàn)，2025 年新增生態(tài)用戶量超過 150 萬(wàn)，勢(shì)頭看起來(lái)不錯(cuò)。
這里能夠看出來(lái)一個(gè)鮮明的特點(diǎn)，選擇這一路徑，魅族雖能保障訂單的持續(xù)穩(wěn)定，卻也面臨短期內(nèi)核心大客戶依賴度過高的情況，那么對(duì)于其Flyme Auto在打造行業(yè)生態(tài)，以及品牌溢價(jià)能力和聲量?jī)?yōu)勢(shì)上，可能會(huì)有限。
之所以這么講，在于業(yè)內(nèi)同樣致力于提供相關(guān)服務(wù)的供應(yīng)商（例如某些ICT企業(yè)），受到了外界幾乎所有車企的追捧，相較而言，現(xiàn)階段Flyme Auto的影響力有待持續(xù)提升。
吉利擅長(zhǎng)布局，吉利集團(tuán)旗下有眾多的品牌和車型，魅族的車機(jī)系統(tǒng)要想站穩(wěn)腳跟，同樣需要靠自身實(shí)力，否則內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境下，依然面臨眾多挑戰(zhàn)。
綜上，魅族這么多年來(lái)有非常強(qiáng)的技術(shù)積累，所以有資格在手機(jī)、眼鏡和車機(jī)系統(tǒng)上分別布局，但是，任何一項(xiàng)細(xì)分領(lǐng)域都有眾多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，魅族如果沒有特別的強(qiáng)項(xiàng)或者優(yōu)勢(shì)，結(jié)局只會(huì)是“三箭齊發(fā)，卻未能取一瓢飲”。
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