雷軍請出首席設(shè)計師李田原解釋了YU7長車頭設(shè)計，“既符合工業(yè)審美、營造豪華感”，“實現(xiàn)了78升的前備箱容積”，又預(yù)留了更長的碰撞緩沖區(qū)（安全）。在拆解內(nèi)外飾與底盤時，雷軍特意展示了YU7的用料和技術(shù)實力，比如3.2毫米厚的高強度鋁合金防撞梁（安全）、可拆卸蜂窩鋁吸能盒（安全）。
2025年下半年，多起交通事故將小米汽車推向輿論中心。其中一起交通事故中，車輛在行駛中意外沖進綠化帶，事故照片在網(wǎng)上迅速傳播。隨后，打著“綠化帶戰(zhàn)神”標(biāo)簽的視頻合集在各大社交平臺瘋傳，這個充滿諷刺意味的稱號成為小米汽車最難以擺脫的“標(biāo)簽”。
徐潔云說，這是“有人刻意收集視頻后惡意剪輯，貼標(biāo)簽帶節(jié)奏”，甚至有小米車主因此受到人身攻擊。小米社區(qū)與小米法務(wù)部聯(lián)手，支持車主取證維權(quán)。徐潔云還用煙臺警方最近破獲的一起水軍案舉例：12個人控制8000多個賬號，查扣資金上百萬。
雷軍進一步點出背后的操縱邏輯：“幾個人操縱幾千個賬號，發(fā)出各種造謠抹黑的聲音。”雷軍強調(diào)，對于這種“黑水軍”，小米下決心認(rèn)真舉報、投訴甚至起訴。他還提醒KOL（不是威脅哈），“罵小米有流量，但一定要客觀，不要故意抹黑、故意斷章取義，這是違法行為。”這個警告意味很濃了。
2025年12月，小米17 Ultra發(fā)布會關(guān)閉部分平臺的評論區(qū)，再次引發(fā)爭議。不少人質(zhì)疑：小米是在害怕甚至不允許批評的聲音出現(xiàn)，這是否是心虛的表現(xiàn)。
徐潔云解釋，這是為了“防止水軍進攻，怕影響正常用戶觀看發(fā)布會的體驗”，因為“惹不起，總躲得起”。雷軍進一步補充：“我們不怕任何真實用戶提各種各樣的意見，如果有錯誤一定會改，但面對鋪天蓋地的水軍攻擊，有時不得不采取關(guān)評措施。”
雷軍曾在一次訪談中分享從北京到上海的長途測試經(jīng)歷，其中提到，小米YU7標(biāo)準(zhǔn)版（CLTC續(xù)航835公里）在1300公里的行程中只充了一次電。這被一些網(wǎng)友認(rèn)為是在夸大宣傳。徐潔云表示，這是典型的斷章取義。
雷軍在直播中解釋：這是2025年1月份一次真實的挑戰(zhàn)測試，全程有完整視頻記錄。他自己開車從北京到上海，1300公里，全程沒有開空調(diào)，確實只充了一次電就開完了全程，“這一表現(xiàn)令人震撼。”
他還科普：CLTC是標(biāo)準(zhǔn)工況下的續(xù)航，實際續(xù)航會在高速、冬季等場景下有所折損。所以，在冬天測試從北京到上海1300公里能不能做到中間只充一次電，本身就是個巨大的挑戰(zhàn)。但這一測試數(shù)據(jù)被斷章取義，導(dǎo)致了誤解和攻擊。雷軍表示很不服氣——為什么別的同行都這么說，自己講一個實實在在的、有完整視頻作證的測試行為，就被尬黑成過度宣傳、虛假宣傳？
"200公里瞬間剎停"是雷軍實測SU7 Ultra的碳陶剎車盤后發(fā)出的感慨。這句話被有心人剝離前后語境，曲解為產(chǎn)品的廣告宣傳語。
徐潔云舉例，“就跟日常聊天中說的'我刷劇一口氣看了十多集'一個道理，按照這個邏輯，一口氣得有多長？”不過相信很多用戶會想，看劇“一口氣”看了多少集其實無所謂，但一輛車能在多少時速下多長時間剎停，對駕駛?cè)说陌踩馕锻耆煌?。所以?ldquo;瞬間”到底是多長時間，這里可能還真要較勁一下。
因小米對幾起網(wǎng)絡(luò)誹謗案件采取法律行動后，網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)一個傳言：小米擁有7000人的法務(wù)團隊，任何在網(wǎng)上批評小米的言論都可能面臨禁言甚至封號。徐潔云表示，“這是純純的謠言”。
雷軍對此啼笑皆非，用一句玩笑話解釋：“我們整個小米有多少人，大家都很清楚，怎么可能有7000法務(wù)呢。” 但他也表示，希望在新的一年強化法務(wù)團隊建設(shè)，"堅決打擊抹黑小米、抹黑小米車主的黑水軍"。
此前，山東威海一位村支書因模仿雷軍風(fēng)格推銷小米，視頻被小米公司以"丑化高管形象"為由投訴下架。隨后，這位村支書發(fā)布道歉視頻，稱"希望小米打開格局，給老百姓一條活路"，由此衍生“小米不讓農(nóng)民賣小米”的熱搜。
徐潔云表示：“這完全是被誤導(dǎo)、扭曲之后造成的誤解……我們沒有這樣的動機，也沒有這樣的能力。”雷軍也無奈表示：“我就在農(nóng)村長大，怎么可能不讓農(nóng)民賣小米？出現(xiàn)這樣的熱搜的時候，真的讓我非常憤怒。”
“小字營銷”的爭議源于小米發(fā)布會的PPT設(shè)計習(xí)慣——用醒目的大字展示產(chǎn)品賣點，但相關(guān)限制條件卻在角落里用看不清的小字進行標(biāo)注。
比如小米汽車的宣傳中，“2200MPa小米超強鋼”被小字標(biāo)注為“項目名稱”，還有小米17 Pro的宣傳海報，主題寫著“逆光之王”四個大字，右下角卻用小字注明“逆光之王是產(chǎn)品設(shè)計目標(biāo)”。
這種細(xì)節(jié)被放大后，引發(fā)大眾對其宣傳真實性的質(zhì)疑。不少消費者認(rèn)為：小米是在玩“文字游戲”，用大字吸引眼球，用小字規(guī)避責(zé)任。
對于這一爭議，雷軍直接認(rèn)錯，表示“小字確實是行業(yè)陋習(xí)”，并承諾“從現(xiàn)在做起，立刻馬上就改”。但他也強調(diào)，“如果把用來合規(guī)的一些做法貼上虛假營銷或過度營銷的標(biāo)簽，這是對小米天大的誤解。”
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