其他App都想把自己App做成“超級(jí)入口”,讓你在一個(gè)App內(nèi)滿足一堆需求。

豆包是跳出App本身,變成手機(jī)上的終極統(tǒng)一入口,你一聲令下,它利用全域讀屏(Vision)、模擬觸控(Action)、跨應(yīng)用調(diào)起(Orchestration)等能力幫你滿足你的需求。

也就是說,它是通過操作系統(tǒng)級(jí) AI 化,來實(shí)現(xiàn)更具深度廣度的“服務(wù)找人”。

某種程度上,若是將拼多多看成“商品即信息”的今日頭條,那豆包要打造的AI手機(jī)體現(xiàn)的則是“服務(wù)亦信息”。

遙想當(dāng)年,很多內(nèi)容平臺(tái)都是用技術(shù)改變內(nèi)容制作模式,今日頭條卻是用技術(shù)重塑信息分發(fā)方式——相比前者,后者是更“底層”的重構(gòu)。

此時(shí)此刻,恰如彼時(shí)彼刻。

03

接下來的“兩問”,也是很多人關(guān)心的:為什么是手機(jī)?為何是中興?

先說第一個(gè):為什么是手機(jī)?

AI時(shí)代,“不想做硬件的AI企業(yè)不是超級(jí)巨頭”不是扯淡。

你的AI能力再強(qiáng),只要受制于終端是別家的,那你的AI能力可能也就只能以App的形式去落地呈現(xiàn)。

為什么阿里、小米等都在推AI眼鏡,華為、騰訊們也都各有各的智能穿戴設(shè)備?

因?yàn)橐蛟斐捎脩魯?shù)字生活中樞,就得軟硬協(xié)同。

軟硬協(xié)同的要義就是:你光有“軟”不行,還得有“硬”,要軟硬兼?zhèn)洹?/p>

但不得不說,雖然大廠們都想推出“下一個(gè)手機(jī)級(jí)終端”,但多數(shù)設(shè)備囿于使用場景有限、交互頻次低,續(xù)航時(shí)間短等因素,難以承載真正全天候的智能體驗(yàn)。

智能音箱和耳機(jī),能聽不能看;VR頭顯,先解決虛擬現(xiàn)實(shí)暈動(dòng)癥問題吧;AI眼鏡,夸克等廠商解決了續(xù)航和審美問題,但能否大面積普及,仍需觀察。

至少就目前看,集成了攝像頭、麥克風(fēng)、定位、通信、傳感器等全套模組的手機(jī),仍是大眾使用最貼身、最高頻的數(shù)字終端,是迄今唯一能全天候感知用戶意圖并執(zhí)行復(fù)雜任務(wù)的設(shè)備。

豆包目前以逾5400萬日活(DAU),穩(wěn)坐中國 AI 原生應(yīng)用市場的頭把交椅。 

它的雄心,顯然不會(huì)限于做個(gè)安安靜靜的App形態(tài)的AI助手。

所以沿著“端側(cè)智能硬件”路徑在這些硬件上兜了一圈的字節(jié)跳動(dòng),依舊免不了將“AI入口爭奪戰(zhàn)”落點(diǎn)放在手機(jī)上。

04

再說第二個(gè)問題:為什么是中興?

豆包需要手機(jī)承載自己的“基礎(chǔ)設(shè)施”野望,但哪款手機(jī)肯“配合”,是個(gè)問題。

字節(jié)跳動(dòng)自研手機(jī)或復(fù)活“錘子”?

華米o(hù)v+蘋果,哪個(gè)能撼動(dòng)?

董大姐見了都要忍不住說:聽姐一句勸,這里面水太深,你把握不住。

背靠vivo、華為、小米等?

這些手機(jī)廠商腦中回旋的,沒準(zhǔn)是上汽前董事長陳虹昔日的那句話:不能把靈魂交給華為。

燃油車時(shí)代,汽車靈魂是“三大件”——發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤。新能源汽車時(shí)代,汽車靈魂是“智能座艙”。

手機(jī)也差不多。以往手機(jī)的靈魂在于通信技術(shù)等,AI手機(jī)的靈魂,顧名思義,是AI。

這些頭部手機(jī)廠商都有自己的AI大模型,干嘛要為豆包作嫁衣裳?

這也不行,那也不行,看起來挺無解。

但華為涉足汽車業(yè)務(wù)的思路,提供了可摸著過河的石頭。

頭部車企不肯交出靈魂,但需要借尸還魂的賽力斯需要:對(duì)賽力斯來說,反正都處在近乎溺斃狀態(tài)了,能抓住華為智駕這根救命稻草,總比沒有好。

結(jié)果賽力斯跟華為攜手,來了個(gè)大翻盤。

豆包要找的,就是自己的賽力斯。

放眼望去,坐在手機(jī)圈“Others”邊緣位置的中興,可不就是最合適的“包”選之人嗎?

中興手機(jī)在跟豆包合作前,是各種被人嫌棄:給你機(jī)會(huì),你的OS也不中用啊。

在跟豆包合作后,立馬被某些人刮目相看:這強(qiáng)大的屏幕顯示技術(shù)、紅魔級(jí)別的散熱方案、成熟的供應(yīng)鏈管理,再搭上豆包的AI能力,真香。

05

豆包+中興,從形式上看,就是AI手機(jī)版“華為+賽力斯”;從結(jié)果上看,二者攜手能復(fù)制華為跟賽力斯的雙贏結(jié)局嗎?

杰弗里·摩爾曾提出“技術(shù)接納曲線”理論,他認(rèn)為科技創(chuàng)新產(chǎn)品最終被大眾接受的整個(gè)周期像正態(tài)分布的鐘形曲線,并將其分為五個(gè)階段,五個(gè)階段對(duì)應(yīng)的消費(fèi)者依次是:創(chuàng)新者(技術(shù)狂熱分子);早期采用者(樂于嘗新的非技術(shù)專家);早期大眾(等市場驗(yàn)證后再采用的消費(fèi)者);晚期大眾(會(huì)跟隨潮流購買);落后者(最保守,舊產(chǎn)品無法滿足需求時(shí)才會(huì)更換)。

從首批備貨3萬臺(tái)被一搶而光看,起碼“創(chuàng)新者”熱情很高。接下來,就看后續(xù)反饋了。

那豆包能像華為將智駕用到“四界(問界、‌智界、‌享界、‌尊界)”那樣,讓更多手機(jī)企業(yè)用上豆包手機(jī)助手嗎?

只能說,豆包推廣手機(jī)助手的難度更大。

手機(jī)行業(yè)集中度比汽車行業(yè)更高,汽車行業(yè)的腰尾部有一堆車企,手機(jī)行業(yè)除了華米o(hù)v+蘋果,別的品牌存在感薄如空氣。

這些頭部手機(jī)品牌的AI能力都不差,誰都沒有將靈魂交給豆包的動(dòng)力。

榮耀Magic OS 之前就推出了“模擬操作”技術(shù),就跟nubia M153的有些像。

科技觀察家林氪就認(rèn)為,豆包手機(jī)助手難逃AI時(shí)代“豌豆莢”的困局:豌豆莢當(dāng)年只是搶走分發(fā)渠道,App依舊是在手機(jī)上運(yùn)行,手機(jī)廠商尚且忌憚,等到自建“應(yīng)用商店”后立馬將其棄用,更何況要奪走手機(jī)廠商大半條命的豆包手機(jī)助手?

這話也許有些絕對(duì),不要低估了字節(jié)跳動(dòng)跟手機(jī)廠商尋找共贏之法的能力。

但在共贏辦法找到前,手機(jī)廠商對(duì)豆包應(yīng)用助手的心情注定會(huì)很“復(fù)雜”。

就算有頭部手機(jī)大廠想用豆包來補(bǔ)全AI能力短板,在自研技術(shù)不成熟階段進(jìn)行部分API合作,避免豆包品牌露出壓過自身,也是更有可能的選擇。

06

更大的難題,在于那些應(yīng)用開發(fā)者特別是那些超級(jí)App擁有者的抗拒。

你想想,豆包手機(jī)助手“上位”后,所有應(yīng)用都淪為了“服務(wù)提供方”,就連淘寶、美團(tuán)、拼多多、滴滴等超級(jí)App都被“降級(jí)”成了可被調(diào)用的服務(wù)模塊,他們能接受?

想想這幅情形:

淘寶:我要做大消費(fèi)入口。

美團(tuán)、京東說,我也要做。

結(jié)果豆包說,你們的App你們說了算,但我重塑了入口,這里我說了算。

當(dāng)用戶網(wǎng)購、點(diǎn)外賣、旅行不是以淘寶、美團(tuán)等App為第一觸點(diǎn),而是以豆包為統(tǒng)一入口,

那這些平臺(tái)連流量自主權(quán)都沒了。

流量水源被截?cái)嗟乃麄儯?ldquo;你Happy,我不Happy”之下,自然10000個(gè)不答應(yīng)。

要知道,豆包手機(jī)助手幫用戶自動(dòng)打開淘寶美團(tuán)拼多多等,看似只是切入路徑變了,實(shí)則是整個(gè)商業(yè)邏輯都變了:因?yàn)橛脩粢鈭D被豆包截獲了,用戶數(shù)據(jù)被豆包沉淀了,那些App只能承接豆包手機(jī)助手推薦帶來的流量,卻無法自己給自己“長”流量。

別忘了,用戶消費(fèi)數(shù)據(jù)等是平臺(tái)核心資產(chǎn),可以被平臺(tái)用來反哺商家、輔助決策等。他們當(dāng)然不甘心被輕易奪舍。

那些平臺(tái)為什么要禁止使用第三方軟件、外掛、爬蟲訪問、抓取和處理自己平臺(tái)的數(shù)據(jù)?因?yàn)檫@是他們辛苦做系統(tǒng)、搞地推、推運(yùn)營積累下的。

流量分配權(quán)則是平臺(tái)基礎(chǔ)資源。一旦交出去,他們的很多商業(yè)模式也就失去了支撐。

林氪就預(yù)判,豆包想通過軟件定義的邏輯,去穿透硬件廠商和頭部平臺(tái)的圍墻,商業(yè)邏輯上可能是成立的,但在博弈論里是死局。

有沒有什么破局之方?

我把問題交給了豆包。

豆包給出的辦法包括——

字節(jié)跳動(dòng)可以參照華為“不造車”的承諾,明確“不做自有電商、本地生活服務(wù)”的定位,承諾豆包AI僅作為流量樞紐與服務(wù)入口,不與美團(tuán)、阿里等平臺(tái)形成業(yè)務(wù)競爭,在此基礎(chǔ)上,與主要平臺(tái)簽訂傾斜性的合作協(xié)議。

但,可行性為零。

07

要而言之,豆包要打通“重構(gòu)AI手機(jī)“這條路,眼下還處在行百里路只走了前幾里的階段。

解決技術(shù)難題是基礎(chǔ),讓更多手機(jī)廠商跟應(yīng)用開發(fā)者(尤其是頭部平臺(tái))接受是重點(diǎn)。

這點(diǎn)只能建立在利益共生、結(jié)局共贏的基礎(chǔ)上。

說白了,AI手機(jī)是一個(gè)系統(tǒng)問題,而不只是一個(gè)技術(shù)問題——它是嵌在復(fù)雜社會(huì)結(jié)構(gòu)與產(chǎn)業(yè)生態(tài)之上的。

但不管怎么說,至少豆包已經(jīng)先“出來”探索了。

我們都知道,“出來混”,最重要的是“出來”。

本文系作者 數(shù)字力場 授權(quán)鈦媒體發(fā)表,并經(jīng)鈦媒體編輯,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處、作者和本文鏈接。
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