當(dāng)前,中國(guó)汽車(chē)行業(yè)身處洗牌期,新車(chē)型、新品牌、新技術(shù)快速迭代。車(chē)企需要構(gòu)建強(qiáng)大可控的自主場(chǎng)域,去接觸市場(chǎng)、普及技術(shù)、廣泛觸達(dá)、轉(zhuǎn)化潛在目標(biāo)群體,抖音等線上平臺(tái)的重要性空前提升。

此外,相比門(mén)店導(dǎo)購(gòu)只能一對(duì)一迎客,一位主播在直播間的講解可以吸引成千上萬(wàn)人觀看,人效比也更高。

而且,相較傳統(tǒng)購(gòu)車(chē)路徑,用戶的線上消費(fèi)決策周期更短,購(gòu)買(mǎi)轉(zhuǎn)化鏈路更為直接高效。 過(guò)去,用戶選車(chē),要一家家門(mén)店看車(chē)、試駕、比價(jià),跑斷腿累壞人。如今這些信息在直播間就能輕易獲取,更省心更高效,用戶決策成本也大幅下降。

相較于線下門(mén)店以銷(xiāo)售為導(dǎo)向?yàn)橹鳎辈ラg還可以直觀展示更多維的內(nèi)容。豪華汽車(chē)的主播通常會(huì)在直播間介紹品牌的百年歷史與品牌文化,比如凱迪拉克主播會(huì)適時(shí)講解其“藝術(shù)與科學(xué)”的設(shè)計(jì)理念等——這種軟性的文化傳遞與市場(chǎng)教育,可以潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲的改變用戶心智。

總之,直播賣(mài)車(chē),早已不是車(chē)企的 “加分項(xiàng)”,而是立足當(dāng)下的 “必修課”,當(dāng)線上內(nèi)容更具深度、線下體驗(yàn)更顯溫度,線上線下的協(xié)同模式,趟出了一條兼顧增長(zhǎng)效率和消費(fèi)體驗(yàn)的新通路。

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