來自清華大學(xué)、湖南大學(xué)、吉林大學(xué)、浙江大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、武漢理工大學(xué)、海南大學(xué)等7所高校的AI戰(zhàn)隊(duì)歷經(jīng)半年鏖戰(zhàn)，在垂直落差達(dá)1100米、擁有99道急彎的世界級極限賽道上展開終極對決。最終，清華大學(xué)極限競速戰(zhàn)隊(duì)?wèi){借優(yōu)化后的AI算法，以16分10秒838的圈速斬獲冠軍，創(chuàng)下AI自動(dòng)駕駛挑戰(zhàn)張家界天門山99道彎極限垂直賽道的世界紀(jì)錄；湖南大學(xué)HIVE戰(zhàn)隊(duì)、吉林大學(xué)智翼人工智能戰(zhàn)隊(duì)分獲亞軍、季軍。
Hitch Open世界AI競速錦標(biāo)賽冠軍戰(zhàn)隊(duì)清華大學(xué)極限競速戰(zhàn)隊(duì)
本屆Hitch Open賽事由智腦競速基金會(huì)（Intelligent Racing Foundation）與張家界市人民政府聯(lián)合主辦。賽事以“以賽育人、以賽促研、以賽興產(chǎn)、以賽鑒智”為核心理念，歷經(jīng)半年籌備，涵蓋虛擬仿真選拔、真車挑戰(zhàn)及實(shí)地決賽等多個(gè)階段。
天門山賽道全長10.77公里、垂直落差1100米，被譽(yù)為“全球最具挑戰(zhàn)的AI測試場景”。比賽當(dāng)天，山間云霧彌漫、道路濕滑復(fù)雜。AI賽車在“無GPS導(dǎo)航、低能見度、多彎急坡”的極端自然環(huán)境中完成全程自動(dòng)駕駛，每一次制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、避障都凝聚著算法與物理世界的實(shí)時(shí)博弈，真正讓AI從“實(shí)驗(yàn)室”走向了“山路實(shí)戰(zhàn)”。
正如加州大學(xué)伯克利分校人工智能競速項(xiàng)目主席、Hitch Open裁判委員會(huì)主席艾倫·楊（Dr. Allen Yang）所言：“AI真正的突破，不在實(shí)驗(yàn)室，而在真實(shí)的自然場景中。”
他指出，天門山賽道是AI物理智能最極限的試煉場，這一賽事標(biāo)志著中國在物理智能（Physical AI）領(lǐng)域的原創(chuàng)探索已走在世界前列。
在決賽現(xiàn)場，“中國F1名嘴”李兵老師與Dr. Allen Yang共同擔(dān)任解說嘉賓，通過實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)與多視角畫面，為觀眾帶來一場“AI速度與智慧的極限盛宴”。
巨幕上，AI賽車的感知決策畫面與賽道實(shí)況同步呈現(xiàn)：系統(tǒng)在毫秒間完成圖像識別、路徑規(guī)劃與轉(zhuǎn)向控制。李兵老師在解說中感嘆道：
“在F1，我們看人類挑戰(zhàn)極限；在Hitch Open，我們看到AI在學(xué)習(xí)理解極限。這不是機(jī)器取代人類，而是人類智慧的延伸。”
AI賽車在天門山的表現(xiàn)，不僅是速度的突破，更是智能駕駛系統(tǒng)在真實(shí)復(fù)雜環(huán)境下實(shí)現(xiàn)“從思考到行動(dòng)”的歷史性跨越。
依托中國電信5G-A網(wǎng)絡(luò)、天翼云算力與MEC邊緣節(jié)點(diǎn)，賽事實(shí)現(xiàn)了毫秒級決策延遲和厘米級定位精度。每支隊(duì)伍在一次競速中可生成超過3 TB真實(shí)物理數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)將作為“物理智能開源數(shù)據(jù)平臺(tái)”的核心資源，向全球科研機(jī)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)伙伴開放。
該平臺(tái)將成為AI從“認(rèn)知智能”邁向“物理智能”的重要支撐基礎(chǔ)設(shè)施。目前，平臺(tái)已吸引中國電信、PIX Moving、Seyond、Point One Navigation、均瑤集團(tuán)等產(chǎn)業(yè)伙伴共同參與建設(shè)，協(xié)力推動(dòng)AI數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)制定、算法驗(yàn)證及智能出行等場景化應(yīng)用落地，形成“科研—數(shù)據(jù)—產(chǎn)業(yè)”協(xié)同發(fā)展的新格局。
Hitch Open不僅是一場競賽，更是一場產(chǎn)業(yè)變革的啟程。通過AI競速的方式采集極限環(huán)境數(shù)據(jù)、驗(yàn)證智能算法安全性，中國正以“競速精神”推動(dòng)AI走向真實(shí)世界。
張家界天門山九十九道彎，即是盤旋而上的人間天路，也是讓AI學(xué)會(huì)理解山川秩序、感知世界極限的“自然實(shí)驗(yàn)室”。未來，賽事數(shù)據(jù)將被用于開發(fā)山地智能接駁車與智慧文旅應(yīng)用，讓游客在欣賞云海的同時(shí)體驗(yàn)AI決策之美，開啟“科技+山水”的全新旅程。
湖南省有關(guān)省級領(lǐng)導(dǎo)出席了活動(dòng)，湖南省工業(yè)和信息化廳、科學(xué)技術(shù)廳、教育廳、文化和旅游廳、體育局以及中國電信湖南公司等單位負(fù)責(zé)人參加典禮，并與參賽高校代表親切交流。
活動(dòng)嘉賓包括中國社會(huì)科學(xué)院原院長王偉光、中國奧委會(huì)原副主席吳齊等專家學(xué)者。與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)對賽事在推動(dòng)人工智能創(chuàng)新應(yīng)用、促進(jìn)產(chǎn)教融合和產(chǎn)業(yè)協(xié)同方面的意義給予充分肯定，認(rèn)為賽事的成功落地為加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力提供了有益探索。
中國正以科技創(chuàng)新為筆，書寫“AI驅(qū)動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力”的生動(dòng)實(shí)踐。從天門山的云端賽道到全球AI科研舞臺(tái)，Hitch Open讓世界看見：“物理智能的新高地，在中國。”
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