相較于持牌數(shù)量差異，牌照帶來的業(yè)績表現(xiàn)更加值得關注。
公開數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)跨境支付第一梯隊的企業(yè)中，PingPong和螞蟻國際旗下萬里匯目前公開累計交易規(guī)模均超2萬億人民幣；連連數(shù)字2024 年全球支付業(yè)務TPV為2815億元，自2020年以來累計全球支付TPV約為萬億元左右。
整體看，跨境支付行業(yè)內(nèi)既有交易規(guī)模又能連續(xù)盈利的企業(yè)仍寥寥無幾。根據(jù)已上市公司披露的財報數(shù)據(jù)來看，僅Payoneer從2023年開始連續(xù)兩年盈利，連連數(shù)字則從2024年底開始扭虧。另據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，PingPong也已連續(xù)多年實現(xiàn)盈利。
盡管牌照是支付企業(yè)競爭的重要砝碼，但不是唯一籌碼。
牌照可以帶來先發(fā)優(yōu)勢，尤其在支付這一規(guī)模效應尤為明顯的行業(yè)內(nèi)。“不說winner takes All，也能takes most。”一支付行業(yè)分析師告訴霞光社，持牌企業(yè)能夠優(yōu)先進入當?shù)厥袌?，也更容易取得信任，更快地和企業(yè)建立起服務關系。“拿牌，意味著你的支付服務能力和公司信譽有監(jiān)管認可。這在和銀行談對接，或者和企業(yè)談合作的過程中，都能減少一大部分‘自證’工作。因為你的業(yè)務能力、風控能力、長期經(jīng)營能力都由金融監(jiān)管機構把過關了。” 該分析師表示。
此外，在支付企業(yè)申請新市場的支付牌照時，已有的牌照可以提供背書。
今年上半年，PingPong官宣獲得阿聯(lián)酋央行的原則性批準，將成為中國境內(nèi)首家持有阿聯(lián)酋支付牌照的第三方支付企業(yè)。這背后，一定程度上也得益于PingPong是行業(yè)內(nèi)首批成立的跨境支付企業(yè)，有多年服務經(jīng)驗，并且是業(yè)內(nèi)最早拿到美國、歐洲支付牌照的公司。
據(jù)了解，中東地區(qū)的監(jiān)管機構在審批支付牌照時，會根據(jù)企業(yè)是否擁有歐美牌照等情況做出一定傾斜。所以對于PingPong來說，在牌照布局和業(yè)務發(fā)展規(guī)模上的領先優(yōu)勢，也被輻射到了新的市場。
牌照之爭是顯而易見的，但跨境支付行業(yè)的競爭不是單一維度的牌照逐鹿，而是一場全球市場間的協(xié)同經(jīng)營能力考量。
近年來，面對企業(yè)出海潮爆發(fā)，已經(jīng)有多家境內(nèi)支付公司開啟出海拿牌之路，旨在尋求海外市場增量。但跨境支付與國內(nèi)支付差異巨大，海外國家的支付通道基建如何，用戶習慣的支付方式有哪些，具體的場景如何應用，本地團隊招聘管理等等都是與國內(nèi)體系完全不一樣。因此，到目前為止，這些支付企業(yè)的年跨境支付交易量仍較小，如何實現(xiàn)規(guī)?；?jīng)營，還需要大量時間探索和經(jīng)驗積累。
但對于已在早期布局的頭部跨境支付公司來說，則是另一番景象。
“頭部公司的核心優(yōu)勢在于，他們花了很多年時間搭建起來的全球支付基礎設施。比如有長期合作的全球銀行通道，能快速在銀行已覆蓋的市場內(nèi)開通賬號；也有針對不同類型的企業(yè)客戶沉淀下來的風控策略和模型，支持他們在拿牌以后快速跑通風控邏輯、上線產(chǎn)品。”上述支付行業(yè)分析師指出，“既有全球資源，又有本地團隊，再加上和存量企業(yè)客戶之間的粘性，才是頭部公司快速擴張全球版圖的要訣。”
牌照是支付展業(yè)繞不開的門檻，相信接下去拿牌仍會是行業(yè)持續(xù)性的一個動作。
但牌照只是入場券，濃縮了風控能力、跨境支付服務經(jīng)驗、全球支付基礎設施等要素在內(nèi)的全球化經(jīng)營能力才是真正的計分牌。
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