9月7日,特斯拉TeslaAI官方微博發(fā)布首條微博展示其人形機器人,展示Optimus的最新外觀,配文“在一直改善身材”
就在9月初,特斯拉發(fā)布《宏圖計劃第四篇章》,核心愿景“構建將人工智能帶入物理世界的產品和服務”,特斯拉戰(zhàn)略重心將從電動汽車和能源全面轉向AI和機器人領域。
馬斯克稱,未來特斯拉約80%的價值將來自Optimus機器人,預計特斯拉推進Optimus大規(guī)模量產的行動力和確定性更強。預計特斯拉OptimusGen3將于4季度發(fā)布,后續(xù)在今年年底到明年年初特斯拉或將逐步向供應商下發(fā)零部件定點,2026年起人形機器人將進入規(guī)?;慨a階段。
9月7日,馬斯克透露,特斯拉AI5芯片設計團隊已完成一次關鍵的設計評審,稱該芯片將成為“史詩級”產品。AI5芯片預計將專注于車輛推理計算集群訓練,例如自動駕駛系統(tǒng)的訓練,計劃于2026年底開始量產。此外,AI6芯片預計將首先應用于機器人出租車Cybercab和人形機器人Optimus,進一步推動特斯拉在AI和機器人領域的布局。
天風證券指出,2025年來,多地將人形機器人納入重點發(fā)展領域。杭州發(fā)布專項政策,將人形機器人整機、算法與核心零部件列入重點科研支持方向。北京市設立總規(guī)模1000億元、存續(xù)期15年的政府投資基金,重點扶持人工智能與機器人等未來產業(yè)。人形機器人從“概念驗證”走向“規(guī)模化生產”。
火箭發(fā)射間隔從1-2個月縮短至3-5天,工信部向中國聯通頒發(fā)衛(wèi)星移動通信業(yè)務經營許可
7月末至8月末的30天內,中國星網通過長征六號甲、長征八號甲、長征五號乙和長征十二號等多型火箭,累計發(fā)射衛(wèi)星數量已從年初的34顆躍升至81顆,發(fā)射間隔從1-2個月縮短至3-5天,創(chuàng)造了"27天內連續(xù)兩次發(fā)射同一型號火箭”的行業(yè)紀錄。
國信證券指出,這一突破體現了我國在衛(wèi)星批量化制造和火箭發(fā)射流程優(yōu)化方面的顯著進展,更彰顯了在國際衛(wèi)星互聯網競爭格局中搶占頻軌資源的戰(zhàn)略決心,為我國6G時代構建全球通信能力奠定關鍵基礎。
與此同時,衛(wèi)星通信牌照發(fā)放也加速推進,制造-發(fā)射-運營服務各環(huán)節(jié)均在發(fā)力。
8月末,工信部印發(fā)《關于優(yōu)化業(yè)務準入促進衛(wèi)星通信產業(yè)發(fā)展的指導意見》,明確將向中國星網、三大運營商及上海垣信等企業(yè)發(fā)放第一類基礎電信業(yè)務牌照(A13-1衛(wèi)星移動通信),預計2026年上半年正式運營。
北京、上海、四川等地相繼發(fā)放補貼及稅收優(yōu)惠支持商業(yè)航天,如海南文昌衛(wèi)星超級工廠獲地方政府投資,成都建設可復用火箭基地等。
2024年以來,投融資市場也持續(xù)得到支持,包括上海垣信衛(wèi)星完成67億元的融資,微納星空、格思航天、海天絲路等完成了10億元融資,資本向頭部集中的趨勢。
日前,證監(jiān)會發(fā)布《關于在科創(chuàng)板設置科創(chuàng)成長層增強制度包容性適應性的意見》,也意在支持人工智能、商業(yè)航天、低空經濟等更多前沿科技領域企業(yè)上市。
中航證券指出,根據目前我國目前披露的主要巨型星座建設計劃,預計2030年我國衛(wèi)星互聯網制造端市場空間規(guī)模預計可達到250-460億元,地面設備市場空間規(guī)模可達267億元,服務端市場空間可達227億元。
風險提示:市場波動加大等風險。






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