圖片來(lái)源天眼查日前，一家潮流科技品牌“Astraux”受到業(yè)界的關(guān)注，作者獨(dú)家獲悉，該品牌系前星紀(jì)魅族集團(tuán)CEO蘇靜在海外創(chuàng)業(yè)的項(xiàng)目，主營(yíng)微型電動(dòng)車(chē)、AI陪伴機(jī)器人、AI眼鏡等產(chǎn)品，并在IFA 2025上正式亮相。
值得一提的是，與蘇靜一同創(chuàng)業(yè)的，還有多位行業(yè)大佬，包括前極星科技COO陳思英、前小米集團(tuán)高管解生等人，目前的身份均是Astraux聯(lián)合創(chuàng)始人。
據(jù)悉，此次蘇靜創(chuàng)立的Astraux品牌前期將聚焦在歐洲等海外市場(chǎng)，主打微型電動(dòng)汽車(chē)，目前已在海外多個(gè)社交平臺(tái)上開(kāi)設(shè)賬號(hào)。雖然Astraux的產(chǎn)品目前暫無(wú)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上市的計(jì)劃，但從天眼查公開(kāi)的信息來(lái)看，由蘇靜持股55%的馬克圖姆科技（深圳）有限公司正在注冊(cè)7個(gè)“Astraux”相關(guān)商標(biāo)，涉及電動(dòng)牙刷、電動(dòng)滑板車(chē)、電動(dòng)車(chē)、汽車(chē)、摩托車(chē)、自動(dòng)駕駛汽車(chē)、廚房用電動(dòng)機(jī)器、掃地機(jī)、小家電等領(lǐng)域。
圖片來(lái)源天眼查
從Astraux社交賬號(hào)目前已發(fā)布的內(nèi)容來(lái)看，其在IFA期間發(fā)布了三款旗艦產(chǎn)品，分別是微型電動(dòng)車(chē)、AI陪伴機(jī)器人、AI眼鏡，而這三款產(chǎn)品瞄準(zhǔn)的也都是當(dāng)下最為熱門(mén)的賽道。
根據(jù)QYResearch預(yù)測(cè)，2024年全球微型車(chē)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)561.4億美元，并以年復(fù)合增長(zhǎng)率（CAGR）2.6%的速度擴(kuò)張，預(yù)計(jì)2031年突破670.2億美元。其中，在西歐，德國(guó)、法國(guó)等國(guó)對(duì)微型電動(dòng)車(chē)補(bǔ)貼最高達(dá)車(chē)價(jià)的30%，推動(dòng)2024年銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)50%。
Astraux推出的微型電動(dòng)車(chē)是這次IFA展會(huì)上的主打產(chǎn)品，14歲以上便可駕駛，小巧的車(chē)身更方便在擁擠的城市中停車(chē)，車(chē)規(guī)級(jí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，采用大尺寸圓形前燈、全景天窗與360°視野設(shè)計(jì)，99種定制涂裝與季節(jié)限定款，并在車(chē)身前方配有攝像頭，車(chē)內(nèi)配有投影以及支持哨兵模式，定位好看高性?xún)r(jià)比，早鳥(niǎo)價(jià)5990歐元起。
圖片來(lái)源Astraux海外社交平臺(tái)
AI陪伴機(jī)器人作為新風(fēng)口，在今年的CES上大受追捧。根據(jù)Ark Invest預(yù)測(cè)的數(shù)據(jù)顯示，全球AI陪伴機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)134億美元，預(yù)計(jì)在2030年增至700-1500億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)200%-236%。
Astraux推出的AI陪伴機(jī)器人Aimon采用球形設(shè)計(jì)，可隨身攜帶，正面有一塊屏幕，上面有虛擬IP形象可與用戶(hù)社交互動(dòng)，并感知用戶(hù)的情緒。觸摸、搖晃、輕拍均可觸發(fā)機(jī)器人的不同情緒反饋。 Aimon可感知“天氣、節(jié)日、情緒”，還能與另一臺(tái)設(shè)備互動(dòng)觸發(fā)隱藏彩蛋，售價(jià)89歐元。
圖片來(lái)源Astraux社交平臺(tái)
另外，AI眼鏡作為目前最為成功的AI新興硬件品類(lèi)之一，不僅僅創(chuàng)業(yè)公司，科技巨頭們也都在紛紛布局。Astraux的AI眼鏡則兼具太陽(yáng)鏡的功能，配備8MP第一視角攝像頭，支持ChatGPT模型實(shí)時(shí)對(duì)話與翻譯，售價(jià)79歐元。
圖片來(lái)源Astraux社交平臺(tái)
對(duì)于一家初創(chuàng)公司來(lái)說(shuō)，幾位創(chuàng)始人在汽車(chē)、AI硬件上的運(yùn)營(yíng)和供應(yīng)鏈上的經(jīng)驗(yàn)，很大程度上會(huì)幫助其快速打開(kāi)市場(chǎng)。不過(guò)，在各賽道內(nèi)卷加劇的今天，作為一家新品牌，不僅要比拼產(chǎn)品力，還要在品牌側(cè)和渠道端加速，這也是對(duì)Astraux的長(zhǎng)期考驗(yàn)。（本文首發(fā)于鈦媒體APP，作者｜杜志強(qiáng)，編輯｜鐘毅）
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新品牌要拼產(chǎn)品、建渠道，Astraux 在歐洲沒(méi)基礎(chǔ)，得慢慢熬吧？
Aimon 能記用戶(hù)習(xí)慣、觸發(fā)反饋，這互動(dòng)感做足了，就是不知道實(shí)用不。
蘇靜團(tuán)隊(duì)有成功經(jīng)驗(yàn)，但跨界創(chuàng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)大，能不能復(fù)制之前的成功？
微型電動(dòng)車(chē)定位好看又性?xún)r(jià)比高，剛好戳中歐洲消費(fèi)者需求，有戲！
AI 陪伴機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模要漲，Astraux 這時(shí)候入局，能不能分到蛋糕？
全球 AI 陪伴機(jī)器人年增快，Astraux 要是能做好體驗(yàn)，說(shuō)不定能火。
AI 陪伴機(jī)器人 Aimon 是球形設(shè)計(jì)，能感知場(chǎng)景互動(dòng)，看著還挺有意思的。
Astraux 三款產(chǎn)品覆蓋汽車(chē)、AI 硬件，攤子鋪得大，能兼顧好每個(gè)品類(lèi)嗎？
歐洲消費(fèi)者喜歡小巧車(chē)型，Astraux 的微型電動(dòng)車(chē)剛好契合，選對(duì)方向了。
前小米高管解生加入，供應(yīng)鏈這塊應(yīng)該能拿捏，能控制成本不？