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“從某種意義上來說,通信行業(yè)已經(jīng)到了一個必須轉(zhuǎn)型變革的時候。”愛立信中國網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品方案總經(jīng)理吳日平表示。
中國市場是全球最具潛力的通信市場之一,規(guī)模龐大且需求旺盛,尤其是在5G能力方面——中國的5G獨立組網(wǎng)(5G SA)和5G Advanced部署已十分成熟且穩(wěn)健。然而,中國市場也面臨關(guān)鍵挑戰(zhàn),例如變現(xiàn)能力弱、用戶價值(ARPU值)偏低,許多商業(yè)軟件未能充分釋放市場價值,尤其是數(shù)據(jù)增長帶來的潛在價值未能得到有效挖掘和捕捉。
對比中國、美國和日本市場:以中國14億用戶測算,國內(nèi)三大運(yùn)營商通信營收約為19600億元;以美國3.45億用戶測算,當(dāng)?shù)厮拇筮\(yùn)營商通信營收超過31000億元;以日本1.25億用戶測算,當(dāng)?shù)厝筮\(yùn)營商通信營收超過13000億元。中國的通信基礎(chǔ)設(shè)施在覆蓋率和性能指標(biāo)上均處于絕對領(lǐng)先地位,提供了全球最高性價比的網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體驗。
相比之下,中國運(yùn)營商遭遇的典型困境是“增量不增收”,甚至“增量減收”,這已逐漸成為整個產(chǎn)業(yè)的共同難題。通信行業(yè)正經(jīng)歷著移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、AI等技術(shù)浪潮的洗禮。尤其在當(dāng)前大模型驅(qū)動的技術(shù)變革中,通信行業(yè)有望通過引入新技術(shù)重塑商業(yè)模式。
從行業(yè)視角觀察,AI在通信行業(yè)的落地主要分為兩部分:一部分是 AI for Network(網(wǎng)絡(luò)智能化)。各類AI應(yīng)用可以使網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃、建設(shè)、管理更高效、更智能。
另一部分是 Network for AI(網(wǎng)絡(luò)支撐AI),即如何讓真正的電信網(wǎng)絡(luò),尤其是未來的5G、6G網(wǎng)絡(luò),更好地支撐未來的AI服務(wù)。例如AI機(jī)器人、AR眼鏡等產(chǎn)品和應(yīng)用對無線網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量要求更高,需要提升網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量以滿足未來AI應(yīng)用的需求。
愛立信全球網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人 Hans Hammar 表示,過去十五年,通信行業(yè)遵循的是提供一致性網(wǎng)絡(luò)連接的策略。但現(xiàn)在運(yùn)營商的營收在下降,單用戶收入也在下降。面對這種情況,運(yùn)營商必須向平臺化的網(wǎng)絡(luò)連接服務(wù)轉(zhuǎn)型,針對不同的應(yīng)用(APP)以及不同用戶的需求提供優(yōu)化后的差異化連接。
愛立信認(rèn)為,電信行業(yè)需要探索商業(yè)模式的變革,這不僅是尋找合適技術(shù)的問題,更是運(yùn)營理念的轉(zhuǎn)變。例如新加坡電信近期提出了“5G+”新商業(yè)模式,將用戶按需求分層并提供差異化服務(wù),類似于飛機(jī)票的經(jīng)濟(jì)艙、商務(wù)艙、頭等艙。
愛立信希望通過提供差異化網(wǎng)絡(luò)連接來創(chuàng)造更高價值,并幫助通信行業(yè)構(gòu)建新商業(yè)模式。其核心技術(shù)是高性能可編程網(wǎng)絡(luò),其中包括愛立信5G-A(5G Advanced)、意圖驅(qū)動網(wǎng)絡(luò),以及愛立信無線網(wǎng)絡(luò)自智平臺(EIAP)和自動化產(chǎn)品等。
“我們希望為企業(yè)級用戶提供更具可預(yù)測性、更可靠的網(wǎng)絡(luò)連接。當(dāng)前,企業(yè)級用戶擁有關(guān)鍵業(yè)務(wù)型應(yīng)用程序,這些都需要通過更優(yōu)質(zhì)的移動網(wǎng)絡(luò)來支撐,而支撐手段正是AI及相關(guān)技術(shù)。” Hans Hammar 解釋道。
對企業(yè)級用戶而言,當(dāng)前面臨的一大挑戰(zhàn)是網(wǎng)絡(luò)升級——需要升級到能支持更多用例、更多用戶及滿足復(fù)雜需求的網(wǎng)絡(luò)。網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型的收益非常直觀:差異化網(wǎng)絡(luò)連接提供了更高價值與更優(yōu)的連接性,從而助力企業(yè)提升生產(chǎn)率。
在消費(fèi)者領(lǐng)域,愛立信希望通過提供更優(yōu)質(zhì)以及差異化的網(wǎng)絡(luò)連接,為客戶帶來更好的體驗。但目前面臨的挑戰(zhàn)是用戶的付費(fèi)意愿——盡管存在,但較為有限,這也是差異化連接服務(wù)在面向消費(fèi)者(To C)業(yè)務(wù)板塊所面臨的現(xiàn)狀。Hans Hammar 強(qiáng)調(diào),消費(fèi)者市場規(guī)模、體量及訂閱數(shù)量龐大,因此即使只有一小部分營收轉(zhuǎn)向差異化網(wǎng)絡(luò)連接服務(wù),也可能帶來顯著的市場變化。
吳日平表示,高性能可編程網(wǎng)絡(luò)能夠簡單高效地將客戶的需求和意圖,轉(zhuǎn)化為可執(zhí)行方案,將復(fù)雜的業(yè)務(wù)邏輯實現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上,使業(yè)務(wù)快速部署上線,同時有效降低整個網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營成本。愛立信在設(shè)計可編程網(wǎng)絡(luò)之初,就將人工智能及自動化自然融入,使其成為網(wǎng)絡(luò)的一部分。
“打個比方,客戶只需告訴網(wǎng)絡(luò)你想做什么,網(wǎng)絡(luò)會自動生成執(zhí)行方案,中間過程僅需少量人工參與。在大量的意圖實現(xiàn)過程中會應(yīng)用AI能力,AI本身會讓可編程網(wǎng)絡(luò)變得更有效。”吳日平補(bǔ)充道,“同時,愛立信通過開放接口提供rApp、API,幫助外部能力實現(xiàn)意圖驅(qū)動的網(wǎng)絡(luò)。”
他也表示,所謂差異化連接,不僅是為了增加運(yùn)營商收入和產(chǎn)業(yè)價值,也是為了最大化終端用戶的價值。“絕對的平衡反而不一定好,因為連接本身具有不同的價值。更好的辦法是追求相對的平衡。”因此,愛立信在可編程網(wǎng)絡(luò)中實現(xiàn)了一套完善的機(jī)制,保障高優(yōu)先級用戶和業(yè)務(wù)在一定時間段內(nèi)的資源優(yōu)先權(quán),同時將剩余資源分配給其他用戶,實現(xiàn)完善的SLA(服務(wù)等級協(xié)議)保障。
愛立信還指出,當(dāng)前中國通信服務(wù)提供商的5G規(guī)模化商用場景仍有待拓展。電信運(yùn)營商無需等待技術(shù)完全成熟后再實現(xiàn)商業(yè)變現(xiàn),推動新用例落地需要商業(yè)模式與技術(shù)協(xié)同發(fā)展。以美國市場為例,AT&T、T-Mobile等運(yùn)營商已通過差異化網(wǎng)絡(luò)連接構(gòu)建核心競爭力,提供基于SLA的優(yōu)先響應(yīng)方案;新加坡Singtel也推出了三種不同層級的差異化網(wǎng)絡(luò)服務(wù);在日本市場,KDDI與NTT DoCoMo近期推出了新型移動資費(fèi)套餐,包含服務(wù)捆綁與“快速通道”等差異化連接產(chǎn)品。(本文首發(fā)于鈦媒體APP,作者 | 張帥,編輯 | 蓋虹達(dá))
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