天眼查App顯示，5月22日，江蘇高合汽車(chē)有限公司成立，法定代表人和董事長(zhǎng)為Jihad Mohammad，注冊(cè)資本約1.43億美元，經(jīng)營(yíng)范圍包括道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)、汽車(chē)零部件研發(fā)、工程和技術(shù)研究和試驗(yàn)發(fā)展等，由EV Electra Ltd.和華人運(yùn)通（江蘇）技術(shù)有限公司共同持股。
華人運(yùn)通（江蘇）技術(shù)有限公司持股30.2%，EV Electra Ltd.持股69.8%。
董事里有兩個(gè)中文名字：陳贊再、傅業(yè)菲。傅業(yè)菲擔(dān)任華人運(yùn)通投資有限公司等財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人。
值得注意的是，此前高合汽車(chē)爆雷，其母公司華人運(yùn)通（江蘇）技術(shù)有限公司已于2024年8月申請(qǐng)破產(chǎn)。不久前，江蘇鹽城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)人民法院經(jīng)過(guò)裁定，準(zhǔn)許華人運(yùn)通江蘇公司等五十二家公司實(shí)質(zhì)合并重整的申請(qǐng)。
那這個(gè)Jihad Mohammad和EV Electra公司是什么來(lái)頭？
資料顯示，EV Electra是由出生于黎巴嫩的商人吉哈德穆罕默德(Jihad Mohammad)創(chuàng)立的電動(dòng)汽車(chē)品牌，其首款車(chē)型QuDS Rise被自豪地描述為黎巴嫩和阿拉伯世界的第一家電動(dòng)汽車(chē)制造商。
EV Electra計(jì)劃推出多款車(chē)型，其中QuDS Rise是第一款，專(zhuān)注于生產(chǎn)1萬(wàn)輛汽車(chē)，并在全球多個(gè)國(guó)家設(shè)有辦事處，包括加拿大、塞浦路斯、德國(guó)和挪威。
三言Pro來(lái)到EV Electra的官網(wǎng)一看究竟。
這個(gè)主頁(yè)做得比較尊貴奢華，還有鼠標(biāo)光環(huán)跟隨效果。
主頁(yè)展示了5臺(tái)車(chē)，中間3臺(tái)是高合的。
頁(yè)面上部有兩個(gè)標(biāo)志，左邊是老鷹，這家公司的logo，點(diǎn)進(jìn)去是汽車(chē)產(chǎn)品頁(yè)面；右邊這個(gè)盾牌就有點(diǎn)邪乎了：
是這家公司的token頁(yè)面，白話說(shuō)就是發(fā)bi，還有白皮書(shū)。高合汽車(chē)HiPhi被堂而皇之掛在這個(gè)頁(yè)面的右上角，鏈接到高合汽車(chē)官網(wǎng)。
關(guān)于這方面，這家公司曾在2024年發(fā)布新聞稿稱(chēng)：隨著公司的演變，區(qū)塊鏈技術(shù)提供了一種創(chuàng)新的方法，以滿足股東管理、協(xié)調(diào)和流動(dòng)性的需求。
“區(qū)塊鏈技術(shù)在為股東跟蹤、協(xié)調(diào)和流動(dòng)性提供流程方面的優(yōu)勢(shì)是我們追求創(chuàng)建它的原因。”Jihad Mohammad 表示，“我們看到區(qū)塊鏈技術(shù)作為未來(lái)向國(guó)際上市、公開(kāi)交易公司演變的基礎(chǔ)，以造福我們的股東。然而，我們很快意識(shí)到，這種設(shè)計(jì)是為了區(qū)塊鏈組織本身的利益，因此停止了進(jìn)一步的參與。”
超越區(qū)塊鏈技術(shù)，EV Electra 將目光投向公開(kāi)公司資本市場(chǎng)。盡管特殊目的收購(gòu)公司（SPAC）已經(jīng)存在了幾十年，但它們成為了我們尋找替代方案時(shí)所謂的“最新和最偉大的創(chuàng)新”，以實(shí)現(xiàn)股東流動(dòng)性、管理以及資本市場(chǎng)對(duì)增長(zhǎng)的可用性，而無(wú)需支付高達(dá) 20% 的 SPAC 創(chuàng)造者費(fèi)用。
在這個(gè)頁(yè)面掛高合，是有點(diǎn)奇怪。希望這家中東公司能好好對(duì)高合，提供真金白銀，而不是為了配合自己發(fā)token（在國(guó)內(nèi)是違法的）。
這個(gè)EV Electra自己有哪些車(chē)呢？
就這幾款，看看圖就行了。
“關(guān)于我們”是這么介紹自己的：
EV Electra 成立于2007年，最初作為 J.M. Investments 旗下分支機(jī)構(gòu)，現(xiàn)已發(fā)展為覆蓋加拿大、意大利、德國(guó)、土耳其及瑞典市場(chǎng)的獨(dú)立全球性企業(yè)。公司以 創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展 為核心，致力于成為電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，并通過(guò)其產(chǎn)品推動(dòng)全球環(huán)保責(zé)任。
它的使命是：制造電動(dòng)汽車(chē)，參與全球競(jìng)爭(zhēng)，助力世界向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)型。作為中東及阿拉伯世界首家電動(dòng)汽車(chē)制造商，我們立志成為行業(yè)先鋒，推動(dòng)本地區(qū)從消費(fèi)市場(chǎng)向產(chǎn)業(yè)基地的轉(zhuǎn)型。
穆罕默德發(fā)聲明確認(rèn)參與高合重組，曾發(fā)起投票：恒大汽車(chē)、哪吒汽車(chē)是備選項(xiàng)。
公司官網(wǎng)顯示，CFO、產(chǎn)品總監(jiān)、運(yùn)營(yíng)副總裁等高管一應(yīng)俱全。
Jihad Mohammad擔(dān)任CEO，他長(zhǎng)這樣：
可見(jiàn)，這是一家資本與電動(dòng)汽車(chē)制造商來(lái)與高合汽車(chē)合資成立新公司了。
今日，穆罕默德發(fā)布聲明確認(rèn)參與高合重組一事。
但是，由于法律限制，目前無(wú)法透露具體細(xì)節(jié)，并提醒外界參考官方渠道信息來(lái)源，“流傳的有關(guān)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)或術(shù)語(yǔ)的說(shuō)法無(wú)疑是錯(cuò)誤的，我們警告不要依賴非官方來(lái)源。”
三言注意到，在近一個(gè)月里，穆罕默德曾多次發(fā)布于高合相關(guān)的信息。
大約一個(gè)月前，其曾發(fā)布投票，主題是“哪家中國(guó)電車(chē)企業(yè)值得拯救，并且有未來(lái)發(fā)展?jié)摿?rdquo;，其中三個(gè)選項(xiàng)分別為恒大汽車(chē)、哪吒汽車(chē)、高合汽車(chē)。
從投票結(jié)果上看，高合投票占比最高，為77%。不過(guò)考慮到投票樣本量總共才幾十個(gè)，這或許是一次有策劃的投票活動(dòng)。
之后，穆罕默德還轉(zhuǎn)發(fā)過(guò)鹽城高合工廠復(fù)工啟動(dòng)復(fù)工評(píng)測(cè)的消息，值得注意的是，他轉(zhuǎn)發(fā)的竟然是國(guó)內(nèi)某APP的消息。大家品一下，這大概率也是營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃的一部分。
他還宣布將在6月下旬參加車(chē)展，而配圖是高合汽車(chē)。還發(fā)了高合汽車(chē)的視頻。
4天前，穆罕默德在香港發(fā)文稱(chēng)本周二、三、四、五將在上海，也就是說(shuō)現(xiàn)在他就在上海。眾所周知，高合的總部就在上海。
高合高管采訪老同事，他們?cè)敢饣貋?lái)嗎？
值得一提的是，高合的“守夜人”工程項(xiàng)目總監(jiān)楊?lèi)偳湓谇岸螘r(shí)間去上海車(chē)展，見(jiàn)了多個(gè)原高合同事，他們已經(jīng)加入了多家友商，如理想、吉利、阿維塔、極氪、樂(lè)道等。
楊?lèi)偳鋯?wèn)這些老同事，如果高合復(fù)工復(fù)產(chǎn)，他們?cè)敢饣貋?lái)嗎？這些老同事有的回答“當(dāng)然”，“隨時(shí)，等待回歸”；有的回答“這個(gè)，這個(gè)……”，“會(huì)考慮”。
希望高合能真正復(fù)活吧。
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