美西時(shí)間1月7日-1月10日，科技界的春晚在拉斯維加斯召開。作為開年的第一大科技盛會(huì)，這里展出的技術(shù)以及場景，也將會(huì)是在未來一年時(shí)間內(nèi)的主流趨勢。雖說是消費(fèi)電子展，但電在動(dòng)化加速的今天，汽車成為展會(huì)的新主角，帶來智能座艙新體驗(yàn)。

值得一提的是，智能座艙的一大特點(diǎn)和變化，便是所配備的屏幕數(shù)量增多，而這也帶來了更大的市場。近幾年，可以看到，多家屏廠都在積極布局車載顯示。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029全球及中國汽車顯示面板行業(yè)深度研究報(bào)告》顯示，2023年全球車載顯示面板前裝市場出貨約2.1億片。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測，2024年全球車載顯示面板前裝市場出貨將達(dá)2.2億片。

京東方科技集團(tuán)副總裁、京東方精電CEO蘇寧指出，智能汽車或者叫汽車的變革分成上半場的電動(dòng)化和下半場的智能化，其實(shí)電動(dòng)化其實(shí)極大的降低了造車門檻，也讓整車智能成為一種可能。“在過去幾年實(shí)際上京東方受益于電動(dòng)化，車載顯示的出貨量也在快速增加。”

在CES 2025上，京東方就面向海外發(fā)布針對智能化汽車時(shí)代應(yīng)用場景的“HERO”計(jì)劃，搭載智能方向盤、木紋顯示、觸覺反饋按壓系統(tǒng)、裸眼3D顯示、防窺屏等十款車載設(shè)備。

蘇寧對作者介紹道，第三代“HERO智慧座艙”展示了顯示技術(shù)的發(fā)展趨勢，其搭載的智能方向盤采用京東方超聲波指紋技術(shù)，用戶匹配指紋即可實(shí)現(xiàn)座椅、方向盤及后視鏡使用習(xí)慣記憶并一鍵調(diào)節(jié)，還有ECG&HOD系統(tǒng)通過實(shí)時(shí)監(jiān)測用戶心電圖和心率避免疲勞駕駛等危險(xiǎn)駕駛情況。

需要指出的是，在CES上，我們在看到新技術(shù)發(fā)布的同時(shí)，也認(rèn)識到車載顯示的升維競爭，行業(yè)的壓力也在加速增加。現(xiàn)如今，伴隨著新能源汽車的快速發(fā)展，上下游產(chǎn)業(yè)鏈在快速變革，廠商和用戶的要求都在提升，對于上游屏廠也提出了更高的要求。

談及京東方對車載顯示的布局以及當(dāng)下市場的競爭，蘇寧對作者表示，汽車產(chǎn)業(yè)變革確確實(shí)實(shí)給供應(yīng)鏈帶來了非常深刻的改變，但是從長遠(yuǎn)看的話我認(rèn)為還是要有核心的技術(shù)和核心的產(chǎn)業(yè)資源的供應(yīng)商可能最終能獲勝。

“相比較友商只是在某一兩個(gè)技術(shù)門類比較擅長，京東方在LCD、OLED、MINI /Micro LED上都有技術(shù)儲(chǔ)備。車載產(chǎn)品從一點(diǎn)幾寸，一直可以做到48寸，并且都是量產(chǎn)的產(chǎn)品。在國內(nèi)，目前京東方基本上和前十大的車企都有戰(zhàn)略合作。”

可以確定的是，智能駕駛，包括電動(dòng)化對于整個(gè)車載顯示都是正向促進(jìn)的作用。報(bào)告指出，2023年全球車載顯示面板市場規(guī)模達(dá)95億美元。隨著未來車載顯示逐漸向大尺寸，多屏化方向發(fā)展，車載顯示面板市場仍將持續(xù)增長。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測，2024年全球車載顯示面板市場規(guī)模達(dá)將達(dá)101億美元。

眾所周知，現(xiàn)在出海已經(jīng)成為主基調(diào)，在對接國內(nèi)客戶的同時(shí)，還要去承接更多的海外客戶和訂單，這也是參展CES的目的之一。作者了解到，京東方現(xiàn)在在北美、美西還有美中都有自己的辦公室，在歐洲的五個(gè)國家都有分公司，日韓也有分公司，并在越南投建了車載模組的工廠，這個(gè)工廠在今年也會(huì)陸續(xù)量產(chǎn)。

蘇寧透露，按客戶采購決策地分布，去年上半年京東方精電海外營收貢獻(xiàn)比達(dá)到42%，并計(jì)劃未來進(jìn)一步將該占比提升到50%，這樣的話和國內(nèi)形成一種平衡。“因?yàn)槲覀冋J(rèn)為海外像歐美日韓這些主要的汽車市場，未來的汽車增長潛力還是非常強(qiáng)的。”

不過，伴隨著國際形勢的變化，對于出海也增加了一定的不確定性，對此，蘇寧認(rèn)為，確實(shí)內(nèi)外部市場的形勢會(huì)有一些復(fù)雜度，但是從大的趨勢來說，從智能汽車的發(fā)展，對于顯示屏這塊的需求還是非常明確的。

“中國現(xiàn)在作為全球最大的顯示屏的研發(fā)生產(chǎn)國，我覺得肯定跟世界上汽車的融入還是會(huì)越來越加強(qiáng)的，不會(huì)說是因?yàn)橐恍┧^的地緣政治導(dǎo)致大家的割裂，影響應(yīng)該還不會(huì)說那么大。”（本文首發(fā)于鈦媒體APP，作者｜杜志強(qiáng)，編輯｜鐘毅）