為什么非洲是使用社交媒體時間最長的地區(qū)?

一方面,非洲年輕人多,70% 以上的人口年齡在 30 歲以下。據(jù)《紐約時報》報道,非洲大陸的平均年齡為19歲,世界人口最多的國家印度的平均年齡為28歲,中國和美國的平均年齡為38歲。到2050年,全球超過三分之一的年輕人將生活在非洲。

另一方面,非洲年輕人正規(guī)就業(yè)機(jī)會有限,很多年輕人都想當(dāng)網(wǎng)紅。據(jù)了解,非洲只有不到20%的青年從事正規(guī)就業(yè)。肯尼亞初創(chuàng)企業(yè)Twiva就致力于將年輕人和中小企業(yè)連接起來,使年輕人能夠創(chuàng)建網(wǎng)店、營銷產(chǎn)品并賺取收入——年輕人在 Twiva 上注冊成為網(wǎng)紅,Twiva 將網(wǎng)紅與符合其受眾的中小微企業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)行匹配。

《2024 年南非網(wǎng)紅基準(zhǔn)報告》顯示,所有網(wǎng)紅層級的靜態(tài)內(nèi)容平均每篇帖子成本為 4354 蘭特(1693人民幣),視頻平均每篇帖子成本為 7335 蘭特(2853人民幣)。而且,非洲人民對營銷內(nèi)容參與率非常高。南非的平均參與率為 3.39%,是全球基準(zhǔn) 1.49% 的兩倍多。

短視頻等社交媒體的繁榮,讓網(wǎng)紅營銷在非洲快速發(fā)展,也讓大家看到了在非洲做社交電商的潛力。

二、 有流量,無閉環(huán)

事實(shí)上,社交媒體的普及已經(jīng)推動了非洲社交電商的快速擴(kuò)張。

以肯尼亞為例,最近的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,49% 的肯尼亞人通過 WhatsApp、Instagram、TikTok、Facebook 和 Twitter 等社交媒體平臺購物。

全球移動通信系統(tǒng)協(xié)會GSMA 調(diào)研顯示,社交商務(wù)在非洲的電子商務(wù)領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位,60% 的微型企業(yè)、49% 的小型企業(yè)和 33% 的中型企業(yè)專門使用社交媒體服務(wù)進(jìn)行在線銷售,而不是使用在線市場和自己的網(wǎng)站。

生活在南非的跨境電商老板黃約瑟告訴「增長工場」,他親身經(jīng)歷了一款冷門產(chǎn)品在TikTok的意外走紅與賣爆。

“當(dāng)時,有一個素人博主拿著一款麥克風(fēng)說了一段當(dāng)?shù)卣Z言,這則短視頻拍在TikTok突然走紅,結(jié)果三天內(nèi)整個市場的庫存被搶購一空,價格也翻了兩三倍。”黃約瑟說,這款麥克風(fēng)原本是賣了兩三年都無人問津的壓箱底產(chǎn)品,沒想到因?yàn)橐粭l短視頻意外爆紅,瞬間賣到斷貨。更夸張的是,斷貨后還有人通過空運(yùn)持續(xù)補(bǔ)貨再售。

但值得注意的是,目前,TikTok沒有在非洲開通小黃車電商閉環(huán),短視頻爆火后,還需要引流到WhatsApp等渠道售賣。

比如非洲本地網(wǎng)紅@shiquo4 最近一年非?;穑诋?dāng)?shù)厥袌鲩_設(shè)了一個檔口,并嘗試通過短視頻和直播推銷產(chǎn)品,目前在TikTok已經(jīng)有93萬粉絲。但由于缺乏“小黃車”購物功能,無法直接實(shí)現(xiàn)帶貨。因此,她不得不做了一個網(wǎng)站,將直播流量引導(dǎo)至網(wǎng)站,通過網(wǎng)站完成下單并履約。

從技術(shù)角度來看,直播作為一種更有效率的信息交互手段,發(fā)展起來是必然的。而非洲人本身具有強(qiáng)烈的社交屬性,也為直播電商的發(fā)展提供了基礎(chǔ)。但目前的問題在于,電商、直播、達(dá)人生態(tài)等在非洲均不成熟,轉(zhuǎn)化機(jī)制也未完善,所以還有很長的路要走。

中非跨境支付公司Pyxis星匯CEO April告訴「增長工場」,非洲達(dá)人還處于收廣告費(fèi)的階段,沒有帶貨的意識和意愿,也不愿意承擔(dān)幫商家賣貨的風(fēng)險。

國內(nèi)需要通過投流來獲取流量,且流量成本較高,但在非洲市場,流量并不是問題,只要去做直播,就會有很多自然流量。April團(tuán)隊(duì)曾用沒有粉絲的素人賬號嘗試在辦公室直播,隨意聊一些內(nèi)容講講產(chǎn)品,1個小時就有千次觀看。但是,如何將流量有效轉(zhuǎn)化為銷售是一個難題。

“TikTok遲遲未在非洲開通小黃車,或許也是基于現(xiàn)實(shí)考量。目前,電商賣家的數(shù)量有限,即便引入中國賣家,也將面臨物流和支付體系尚不成熟的困境,而這些問題的根源最終歸結(jié)于當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施的不足。”April說。

三、 非洲電商是否值得入局?

即使基礎(chǔ)設(shè)施不足,非洲市場也已經(jīng)被跨境賣家盯上。

原因在于,非洲流量好、毛利高。黃約瑟告訴「增長工場」,在南非做跨境電商,廣告ROI平均高達(dá)40多倍,單次點(diǎn)擊成本低至幾毛錢至一兩元。不少在東南亞、歐美深耕多年的深圳跨境大賣,已經(jīng)開始考察南非的物流與市場機(jī)會。

多位主做非洲市場的跨境商家告訴「增長工場」,目前非洲是被很多人忽略的藍(lán)海市場,雖然非洲人民的消費(fèi)較歐美弱一個量級,但是非洲人口基數(shù)大,市場基數(shù)大,成長空間大,目前平臺有流量、缺賣家、缺商品,尤其缺少瞄準(zhǔn)非洲中產(chǎn)階級的產(chǎn)品。

于是,電商平臺也相繼進(jìn)入非洲市場。

2020年,Shein進(jìn)入南非市場,2023年8月,Shein超越美國零售巨頭沃爾瑪和亞馬遜,成為南非Google Play下載次數(shù)最多的購物類應(yīng)用。

今年1月,Temu也登陸南非市場,11月,Temu又進(jìn)入非洲尼日利亞市場。目前,Temu 是南非 iOS 和 Android 用戶下載次數(shù)最多的應(yīng)用程序。

今年5月,亞馬遜南非站點(diǎn)上線,提供當(dāng)日送達(dá)和次日送達(dá)服務(wù),并設(shè)有 3000 多個取貨點(diǎn)。據(jù)了解,購物者的第一個訂單將獲得免費(fèi)送貨服務(wù),隨后訂單金額超過 500 蘭特的訂單將獲得免費(fèi)送貨服務(wù)。

但是,從盈利角度來看,非洲電商距離成熟還有很長的路要走。Disrupt Africa 報告顯示,非洲只有不到 30% 的電商初創(chuàng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)了盈利。然而,盈利能力的缺乏并不僅限于初創(chuàng)企業(yè),非洲大陸許多最大的電商公司 Jumia在運(yùn)營十多年后仍未盈利,僅靠風(fēng)險投資家或母公司的注資生存。

盈利難題依然在于基礎(chǔ)設(shè)施的不足。任何電子商務(wù)網(wǎng)站的成功都取決于其物流能力。非洲物流基礎(chǔ)設(shè)施(公路、鐵路、港口)不發(fā)達(dá),郵政服務(wù)不可靠,運(yùn)輸和關(guān)稅成本高昂,這些都是非洲電子商務(wù)盈利能力面臨的挑戰(zhàn)。

在歐洲,主要城市之間的平均距離為1300公里,而在非洲則為4100公里。波士頓咨詢集團(tuán)(BCG)估計(jì),歐洲將貨物運(yùn)輸?shù)绞袌龅某杀敬蠹s占生產(chǎn)成本的90%,而在非洲,這一比例則高達(dá)320%。

April告訴「增長工場」,盡管不少公司在非洲電商基礎(chǔ)設(shè)施方面進(jìn)行了投資,特別是倉儲物流領(lǐng)域,但大多數(shù)公司仍處于過苦日子的階段。“西方投資的本地創(chuàng)業(yè)公司往往投入較大,結(jié)果未能持續(xù);中國公司更加低調(diào),成本控制較好,但同樣面臨著許多挑戰(zhàn)。”

關(guān)于非洲市場是否值得入局,許多平臺面臨同樣的困惑。雖然未來非洲電商市場肯定會發(fā)展,但目前的方向仍不明確。沒有人能準(zhǔn)確預(yù)測它會發(fā)展到什么階段,也沒有清晰的路徑可供參考。

然而,問題在于,如果現(xiàn)在不抓住機(jī)會,放一只腳進(jìn)來,等到其他人摸索出成功的道路后,可能就會錯失市場位置。

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