數(shù)據(jù)顯示，小米第三季度總收入達(dá)到了925億元，保持2024年以來連續(xù)三個(gè)季度的增長(zhǎng)。同時(shí)，小米前三季度的經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)為189.18億元，同比增長(zhǎng)了31.7%。雷軍在微博發(fā)文稱，小米交出了“史上最強(qiáng)業(yè)績(jī)”。
值得注意的是，小米的現(xiàn)金儲(chǔ)備也再創(chuàng)歷史新高，達(dá)到了1516億元，這已經(jīng)相當(dāng)于小米目前市值的五分之一。小米上一次出現(xiàn)如此大規(guī)模的現(xiàn)金儲(chǔ)備，發(fā)生在小米SU7量產(chǎn)的前一年。2023年同期，小米的現(xiàn)金儲(chǔ)備達(dá)到了1276億元。
據(jù)雷軍此后對(duì)鈦媒體APP回應(yīng)，沒有哪個(gè)行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)比手機(jī)行業(yè)更激烈，從手機(jī)行業(yè)進(jìn)入汽車行業(yè)的第一天，小米就抱著“置之死地而后生”的態(tài)度。在三年前，小米決定造車之后，就一直在積累現(xiàn)金。三年時(shí)間，小米賬上積累了300億元現(xiàn)金。小米希望有足夠的現(xiàn)金儲(chǔ)備，來應(yīng)對(duì)未來五年汽車行業(yè)任何激烈的競(jìng)爭(zhēng)。
現(xiàn)在，在小米的第二款汽車進(jìn)入市場(chǎng)之前，這家公司的現(xiàn)金儲(chǔ)備比去年同期又多出了近300億元。這意味著，小米可能預(yù)期接下來汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)比目前更加激烈。
汽車業(yè)務(wù)并入小米財(cái)報(bào)之后，小米SU7的盈虧情況就一直是市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。
第二季度，小米智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部收入為64億元，毛利率為15.4%左右，虧損18億元。同期，小米交付了27307輛新車。以此推算，“小米汽車賣一輛虧損超6萬元”的話題一度沖上熱搜。
當(dāng)時(shí)，雷軍回應(yīng)稱，“我覺得這個(gè)算得既對(duì)也不對(duì)，因?yàn)樾∶灼囘€在投入期，剛剛開始，我覺得我們的財(cái)務(wù)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，的的確確在第二季度，我們?cè)谥悄芷嚨葎?chuàng)新業(yè)務(wù)上虧了18個(gè)億，換句話說投入了18個(gè)億，但等我們到了一定的規(guī)模，我相信很容易打平的，所以大家不用替我們焦慮。”
到了第三季度，小米SU7系列交付新車達(dá)39790輛。截至2024年9月30日，小米已交付67157輛新車。同期，小米電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)收入為97億元，凈虧損15億元，以此計(jì)算小米單車凈虧損收窄了約50%。其中，智能電動(dòng)汽車收入人民幣95億元，其他相關(guān)業(yè)務(wù)收入人民幣2億元。三季度，小米智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部毛利率為17.1%。
“汽車的投入是一個(gè)典型的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)，隨著小米汽車的規(guī)模起來，成本持續(xù)優(yōu)化，小米汽車四季度的毛利率還會(huì)有所改善。”
小米集團(tuán)合伙人兼總裁盧偉冰表示，小米SU710月份單月的交付破了2萬，11月份也會(huì)再次破2萬，累計(jì)已經(jīng)完成10萬輛的交付。所以，小米把全年的交付目標(biāo)從原來的12萬臺(tái)調(diào)整到了13萬臺(tái)。前期新訂單的交付周期在25周左右，現(xiàn)在差不多縮短到了20周。
而對(duì)于未來投入，盧偉冰稱，”我們不認(rèn)為多生孩子好打架，我們認(rèn)為把一款產(chǎn)品做好，把一款產(chǎn)品做爆，這是關(guān)鍵。”小米所實(shí)現(xiàn)的產(chǎn)品數(shù)量都是友商四分之一到五分之一的量，但是單款產(chǎn)品效率遠(yuǎn)高于他們，單款產(chǎn)品投入的壓強(qiáng)遠(yuǎn)高于他們。
汽車業(yè)務(wù)之外，小米IoT業(yè)務(wù)的綜合毛利率在第三季度達(dá)到了20.8%，也創(chuàng)下歷史新高，同比提升了2.9個(gè)百分點(diǎn)。
這意味主打性價(jià)比的小米生態(tài)鏈模式，可以將產(chǎn)品賣得更貴了，以此拿到更大的利潤(rùn)空間。財(cái)報(bào)顯示，小米IoT與生活消費(fèi)產(chǎn)品業(yè)務(wù)24Q3業(yè)務(wù)收入為261億元，同比增長(zhǎng)了26.3%，毛利潤(rùn)達(dá)到54.18億元。
截至2024年9月30日，小米AIoT平臺(tái)已連接IoT設(shè)備（不包括智能手機(jī)、平板及筆記本電腦）數(shù)達(dá)8.61億，同比增長(zhǎng)23.2%?？纱┐黝I(lǐng)域，24Q3小米全球可穿戴產(chǎn)品出貨量同比漲超50%。據(jù)Canalys數(shù)據(jù)， 24Q3小米平板出貨量同比增長(zhǎng)58.4%，排名全球前五，中國(guó)大陸前三。
不過，需要注意的是，第三季度小米智能手機(jī)業(yè)務(wù)的毛利率出現(xiàn)了下滑。財(cái)報(bào)顯示，小米智能手機(jī)銷售成本由2024年第二季度的409億元增加2.5%至2024年第三季度的419億元，主要是由于智能手機(jī)銷售額增加，以及核心零部?jī)r(jià)格上漲所致。因此，小米智能手機(jī)毛利率由2023年第三季度的16.6%減少至2024年第三季度的11.7%。
“可以承諾的是，第三季度會(huì)是我們?nèi)晔謾C(jī)毛利率的最低點(diǎn)，第四季度一定會(huì)反彈。”
盧偉冰稱，三季度手機(jī)毛利率下滑的第一個(gè)因素是，Q3是內(nèi)存價(jià)格的最高峰。第二個(gè)因素是跟產(chǎn)品的發(fā)布時(shí)間有關(guān)系，不同時(shí)間發(fā)布的節(jié)奏，對(duì)毛利率的影響比較大。“供應(yīng)鏈的漲價(jià)一定是遵循有漲必有跌，沒有一直漲的，也不可能一直跌。內(nèi)存屏幕從去年三季度開始就在漲價(jià)，四季度會(huì)有略微的下滑。”
盧偉冰還表示，小米15的起售價(jià)從去年小米14的3999元上調(diào)到4499元。隨著第四季度高端機(jī)型進(jìn)入市場(chǎng)，手機(jī)毛利一定會(huì)有所改善。此外，第四季度小米的汽車毛利率也會(huì)比第三季度要更高。（本文首發(fā)于鈦媒體APP，作者 | 饒翔宇 編輯 | 鐘毅）
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