必讀要聞一：產(chǎn)業(yè)+政策+教育端三箭齊發(fā)，2024年鴻蒙規(guī)模商業(yè)化落地在即
華為開發(fā)者官網(wǎng)發(fā)布鴻蒙原生應(yīng)用開發(fā)者激勵計劃。鴻蒙原生應(yīng)用開發(fā)者激勵計劃，是華為給鴻蒙原生應(yīng)用的開發(fā)者提供的現(xiàn)金及流量扶持的專屬激勵資源，鼓勵開發(fā)者積極投入鴻蒙原生應(yīng)用開發(fā)，加速應(yīng)用上架，共創(chuàng)鴻蒙生態(tài)繁榮未來。
產(chǎn)業(yè)側(cè)，TOP 5000應(yīng)用中已有4000+應(yīng)用加入鴻蒙生態(tài)；政策側(cè)，地方性產(chǎn)業(yè)政策和補貼相繼出臺；教育側(cè)，在人才建設(shè)上，華為已協(xié)同政府、高校、賦能機構(gòu)等伙伴展開了一系列舉措。中泰證券指出，鴻蒙原生應(yīng)用生態(tài)趨于成熟，2024年鴻蒙規(guī)模商業(yè)化落地在即，有望帶動大量應(yīng)用軟件廠商進行適配、遷移、開發(fā)工作，鴻蒙產(chǎn)業(yè)鏈標的將受益，建議關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈操作系統(tǒng)合作伙伴、應(yīng)用合作伙伴、硬件集成合作伙伴。
必讀要聞二：蘋果加碼中國投資，超10億投入研發(fā)中心正式運營
據(jù)媒體報道，蘋果公司在河套深圳園區(qū)設(shè)立的應(yīng)用研究實驗室正式建成運營。據(jù)介紹，作為蘋果公司在美國本土外覆蓋范圍最廣的實驗室，該實驗室預(yù)計投入超10億元人民幣，發(fā)展超過1000人的中外高端人才研發(fā)團隊。
通過加碼布局研發(fā)中心、與本土企業(yè)深度合作，蘋果可以更好地適應(yīng)中國市場，并為消費者帶來更加符合需求的產(chǎn)品和服務(wù)。天風證券認為，iPhone 16新機首發(fā)等待時間縮短，部分受去年同期供給側(cè)擾動影響，短期無需對需求過度悲觀，今年新機銷量和去年接近持平，整體產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中高端機型受歡迎程度更高，持續(xù)看好蘋果三年創(chuàng)新周期開啟對于蘋果供應(yīng)商業(yè)績提振。
必讀要聞三：比去年“十一”假期日均增長80%，汽車電動化驅(qū)動這類需求強勁
據(jù)報道，從國家能源局獲悉：通過對納入國家充電設(shè)施監(jiān)測服務(wù)平臺的2.44萬臺高速公路充電樁的統(tǒng)計分析，自10月1日零時至10月7日24時，高速公路電動汽車充電次數(shù)共計310萬次，充電量超7215萬千瓦時，日均充電量超1030萬千瓦時，是今年平日的2.4倍，比今年“五一”假期日均增長34%，比去年“十一”假期日均增長80%，創(chuàng)歷史新高。
汽車電動化進程浩浩蕩蕩，不斷優(yōu)化的整車性能、成本經(jīng)濟性及快速迭代的上市新品激發(fā)市場活力。國內(nèi)充電樁分布不均、日常維修缺失下無法正常使用等原因?qū)е鲁潆姌队行Ч┙o不足。根據(jù)公安部及中汽協(xié)數(shù)據(jù)，截至24年7月，中國新能源車保有量達2634萬輛，公共車樁比達8.21，公共直流車樁比達18.41，從24年以來均呈現(xiàn)上升趨勢，充電樁建設(shè)速度相比存量市場有所放緩，車樁比矛盾日益凸顯。西部證券表示，隨著下半年建設(shè)旺季到來，預(yù)計下半年充電樁整體建設(shè)速度有望加快。
必讀要聞四：馬斯克：Robotaxi車輛成本將低于3萬美元
在特斯拉“Robotaxi Day”活動上，馬斯克表示，Robotaxi的車輛成本將低于3萬美元，交通成本約為0.2美元每英里。
根據(jù)特斯拉AI團隊10月份也將發(fā)布FSDV13規(guī)劃來看，特斯拉作為智能駕駛技術(shù)引領(lǐng)者或帶來Robotaxi軟件方案的創(chuàng)新。信達證券龐倩倩認為Robotaxi或為目前高階智駕落地最佳場景，高階智駕和Robotaxi推動下，車載感知、計算產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望進一步放量。
2024.10.14
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