簡單而言，問界以傳統(tǒng)豪華為基礎(chǔ)，“以軟件定義汽車”大力發(fā)展科技豪華，又以智能駕駛和智能座艙為市場所熟知。至此，其“智慧重塑豪華”正式落地，并在3年時間里重塑市場格局，在豪華車市場中拼下一席之地。
數(shù)據(jù)顯示，2024年1月至7月，問界全系累計交付222679輛，其中問界M9穩(wěn)居國內(nèi)50萬以上豪華車型銷量榜首。7月單月，問界M9銷量繼續(xù)霸榜。
（2024年7月中國市場50萬以上銷量排行榜）
除了問界M9，今年5月問界新M7 Ultra的登場也進一步提升了問界新M7的市場競爭力，銷售火熱，尤其全系標配華為高階智能駕駛系統(tǒng)，為其市場表現(xiàn)再添一把火。截至目前，問界新M7的年度累計交付已沖破13萬輛，同比暴增1661%，穩(wěn)坐2024年中國新勢力車型銷量冠軍寶座。
（問界新M7銷量圖）
正如華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東所言：“我們與賽力斯的合作是新時代最強跨界融合的典范，這才剛剛開始，精彩的還在后頭！”問界作為3年前與華為合作推出的融合品牌，由于雙方開創(chuàng)性的合作關(guān)系，雙方團隊肩并肩戰(zhàn)斗，真誠合作，堅定‘軟件定義汽車、用戶定義汽車’的技術(shù)路線，聚焦融合品牌問界，聯(lián)合設(shè)計、聯(lián)合營銷，為用戶提供高端智能電動汽車產(chǎn)品和智慧出行解決方案，推動百萬量級銷量目標的達成，一直以來得到了廣泛關(guān)注。
技術(shù)創(chuàng)新是用戶價值創(chuàng)造的源頭，產(chǎn)品是技術(shù)創(chuàng)造的用戶價值的載體。無論是刷新紀錄的下線交付，還是贏得用戶高度評價的口碑，都離不開問界的匠心智造“黑科技”賦能。
7月29日，問界第40萬輛新車下線暨M9第7萬輛交付儀式在賽力斯汽車超級工廠隆重舉行。前文已經(jīng)提到，問界M9自開始規(guī)模交付以來，批量生產(chǎn)和交付量突破7萬輛大關(guān)，蟬聯(lián)中國市場50萬元級豪華車品牌銷冠。至此，問界也憑借28個月實現(xiàn)40萬輛新車下線的成績，再次以“問界速度”成為中國新能源品牌最快實現(xiàn)40萬輛下線品牌，也成功躋身中國市場豪華品牌前列。
當下問界出色的市場表現(xiàn)源自其卓著的新質(zhì)生產(chǎn)力底色，其背后的賽力斯打造了三座智慧工廠，是中國首家使用兩板式萬噸超級壓鑄機的新能源車企。三大智慧工廠深度融合了物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、數(shù)字孿生、5G、AI、BIM等新一代前沿技術(shù)，以高水平智能制造實力為高質(zhì)量交付賦能。
其中的賽力斯超級工廠作為全球最先進的標桿工廠之一，嚴格遵循國際領(lǐng)先標準及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)要求建設(shè)，具備高效、智能、尖端、綠色四大特質(zhì)。該工廠配備了超過1600臺智能終端，超3000臺機器人智能協(xié)同，實現(xiàn)了關(guān)鍵工序100%自動化，同時融合了AI視覺、大數(shù)據(jù)等先進技術(shù)，實現(xiàn)了質(zhì)量的數(shù)字化及可追溯化，賦能問界M9高效交付。
（賽力斯汽車超級工廠）
在智能駕駛方面，隨著道路拓撲推理網(wǎng)絡(luò)進一步增強，問界系列車型的NCA覆蓋率已經(jīng)得到全面提升。截止到今年4月，問界的城區(qū)NCA領(lǐng)航已覆蓋超過40000個城鄉(xiāng)鎮(zhèn)，涵蓋全國城市所有道路、國道、縣道、鄉(xiāng)道與縣鄉(xiāng)等公開道路，可用路段高達99%，真正實現(xiàn)了“全國都能開，有路就能開”的高階智駕體驗。
這源自問界系列車型搭載的ADS2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，通過多款激光雷達、毫米波雷達、高清攝像頭等配置，讓車輛擁有了比高精地圖更高的精準識別度。以問界新M7 Ultra為例，它搭載的ADS 2.0高階智駕系統(tǒng)，擁有192線激光雷達、3個毫米波雷達、11個高清攝像頭及12個超聲波雷達，它們可實時捕捉周圍環(huán)境的信息并進行智能決策，確保車輛在任何路況下都能穩(wěn)健前行。并且，更為先進的ADS 3.0也即將推送普及。
7月6日，中央廣播電視總臺大型系列直播節(jié)目《全面深化改革，中國式現(xiàn)代化萬千氣象》“重慶篇”播出。節(jié)目聚焦重慶新發(fā)展、新氣象，賽力斯作為唯一入選車企亮相直播，央視主持人多次用“世界領(lǐng)先”形容賽力斯超級工廠的核心技術(shù)，體現(xiàn)了中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展的強大內(nèi)生動力，賽力斯也被譽為“新質(zhì)生產(chǎn)力代表”“中國智造”的標志性名片。
這也彰顯了問界智能汽車技術(shù)向上、品牌向上的堅實步伐——正是不斷加強的技術(shù)實力使問界得以長期發(fā)展突破，并為銷量增長奠定基礎(chǔ)。2023年賽力斯研發(fā)投入44.38億元，占營業(yè)收入12.38%，深耕技術(shù)創(chuàng)新，專注技術(shù)自研，主要投入于整車平臺架構(gòu)、三電技術(shù)、增程技術(shù)、電子電氣架構(gòu)等方面，實現(xiàn)了“中國領(lǐng)先，世界先進”。
未來，華為與賽力斯均強調(diào)，雙方將進一步深化合作，充分發(fā)揮各自資源、稟賦優(yōu)勢，對問界品牌車型進行聯(lián)合定義、聯(lián)合設(shè)計，同時聯(lián)合品牌營銷與品牌塑造，將問界打造為世界級新豪華汽車領(lǐng)先品牌。
央視作為中國覆蓋人口規(guī)模最大的權(quán)威媒體，是最重要的品牌展示窗口。問界此次成為央視“汽車強國戰(zhàn)略合作伙伴”，不僅是央視對問界在智電時代新豪華之路上所取得成就的肯定，更是對其“智慧重塑豪華”品牌創(chuàng)新性與未來發(fā)展?jié)摿Φ母叨日J可。雙方合作無疑也會為品牌發(fā)展和國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)帶來更積極的推動，值得期待。（本文首發(fā)于鈦媒體APP）
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