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G7 易流已覆蓋行業(yè)內(nèi)82%的大型貨主和物流企業(yè),服務(wù)了超過3萬家中小貨運(yùn)經(jīng)營者。然而,在供應(yīng)鏈的上下游對接過程中,訂單處理效率低下和信息流通不暢的問題仍然需要解決。
具體來看,物流與信息流的核心在于預(yù)訂單和訂單的管理,然而,不同系統(tǒng)、平臺和通信渠道(如微信群)中的訂單單據(jù)格式千差萬別,這給物流行業(yè)的錄單工作帶來了極大的挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的人工錄單方式需要將原始的、非結(jié)構(gòu)化的信息轉(zhuǎn)化為格式化數(shù)據(jù),這一過程不僅工作量大、效率低下,而且容易出錯(cuò)。

點(diǎn)擊報(bào)名參與創(chuàng)新場景50的評選
通過與火山引擎的合作,G7 易流基于豆包大模型對“智能接單”場景進(jìn)行了深度的 AI 改造。豆包大模型憑借強(qiáng)大的語言理解和文字抽取能力,能夠迅速從微信群中的文字或語音信息中準(zhǔn)確提取關(guān)鍵字段,如客戶名稱、貨物詳情、發(fā)車時(shí)間等,并將這些信息轉(zhuǎn)化為結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù),直接導(dǎo)入到業(yè)務(wù)系統(tǒng)中。這一變革極大地提高了接單的效率和準(zhǔn)確性,使得錄單工作變得簡單快捷,只需一鍵即可完成。
此外,“智能接單”產(chǎn)品是已經(jīng)被集成到 G7 易流自主研發(fā)的運(yùn)輸管理系統(tǒng)“財(cái)運(yùn)通”中,為上游貨主、物流公司和司機(jī)提供了服務(wù),將傳統(tǒng)的人工錄入和轉(zhuǎn)化過程簡化為一鍵操作,由大模型自動(dòng)解析并建單,極大地提升了工作效率,同時(shí)也為企業(yè)節(jié)省了人力成本。
智能接單”解決方案還可以應(yīng)用于貨主系統(tǒng)增強(qiáng)、Excel數(shù)據(jù)導(dǎo)入、微信群接單機(jī)器人/司機(jī)掃碼接單、智能錄單助手等場景。
截至2024年3月,G7 易流的“智能接單”產(chǎn)品已在客戶端累計(jì)處理超過1萬單,日均處理量穩(wěn)定在300至400單之間。通過與火山引擎大模型服務(wù)的融合,該“智能接單”業(yè)務(wù)顯著提升了訂單處理的效率與精準(zhǔn)度。接單時(shí)間大幅縮短,從原先的2小時(shí)銳減至現(xiàn)今的30分鐘,效率提升了高達(dá)75%,大幅提升了客戶滿意度。
比如:某貨車司機(jī)打開“智能接單”App 掃碼接單,掃碼后便可迅速匹配到合適的貨運(yùn)業(yè)務(wù),用時(shí)和報(bào)酬都能滿足司機(jī)的期望,提高司機(jī)在整個(gè)運(yùn)輸過程中的效率和滿意度。
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