不僅是國(guó)內(nèi)如此，本屆歐洲杯在海外的討論熱度與關(guān)注量也再創(chuàng)新高。根據(jù)英國(guó)研究機(jī)構(gòu)Sportcal公布的數(shù)據(jù)，僅歐洲杯揭幕戰(zhàn)一場(chǎng)比賽就吸引了超過(guò)2000萬(wàn)觀眾在線觀看，Sportcal指出：“這場(chǎng)男足比賽刷新了英國(guó)近十年來(lái)大型國(guó)際足球體育賽事揭幕戰(zhàn)的最高觀賽人數(shù)。”
通過(guò)線上、線下觀賽，全球觀眾都將目光聚焦于賽場(chǎng)當(dāng)中，而此刻圍場(chǎng)顯示屏上不斷切換的贊助商標(biāo)識(shí)，也宣告著另一場(chǎng)“競(jìng)爭(zhēng)”正在上演。
歐洲杯揭幕戰(zhàn)當(dāng)天，“中文刷屏歐洲杯”隨即成為熱搜，因?yàn)橛^賽的球迷們發(fā)現(xiàn)，歐洲杯圍擋顯示屏上出現(xiàn)的竟然大多數(shù)都是我們所熟悉的中文品牌亦或是中文標(biāo)語(yǔ)，甚至有網(wǎng)友戲稱：“我這看的真的是歐洲杯而不是中超聯(lián)賽嗎？”
盡管事后有細(xì)心網(wǎng)友通過(guò)國(guó)內(nèi)外直播對(duì)比揭示了“歐足聯(lián)在本屆賽事使用了DBR定制轉(zhuǎn)播技術(shù)，歐洲杯電視轉(zhuǎn)播中出現(xiàn)的大多為虛擬廣告”的真相，但中國(guó)品牌頻繁等上歐洲杯賽場(chǎng)卻也是事實(shí)。
本屆歐洲杯，共有13家官方全球贊助商，其中有5家來(lái)自中國(guó)，包括支付寶、速賣通、比亞迪、海信和vivo，從贊助商數(shù)量上來(lái)看，中國(guó)品牌甚至超過(guò)了美國(guó)與德國(guó)本地的總和（美國(guó)2家：可口可樂(lè)、聯(lián)合利華，德國(guó)2家：Lidl、Engelbert Strauss）
不僅如此，鈦媒體APP注意到，從贊助商數(shù)量的增長(zhǎng)趨勢(shì)來(lái)看，中國(guó)企業(yè)以歐洲杯作為海外宣傳窗口的傾向性也日漸明顯。數(shù)據(jù)顯示，2020年歐洲杯共有TikTok、vivo、海信和支付寶4家中國(guó)企業(yè)，而2016年歐洲杯當(dāng)時(shí)則僅有一家中國(guó)品牌海信贊助歐洲杯。
橫向?qū)Ρ鹊脑?，同為足球賽事的世界杯，中?guó)品牌的贊助商數(shù)量已經(jīng)從2018年俄羅斯世界杯的36家，下降至2022年卡塔爾世界杯的22家，在這背后，固然有世界杯舉辦地、企業(yè)宣發(fā)窗口期等多重因素的影響，但也不可否認(rèn)的是，中國(guó)企業(yè)早已瞄準(zhǔn)了“歐洲戰(zhàn)場(chǎng)”。
為何拋棄世界杯轉(zhuǎn)向歐洲杯？鈦媒體APP分析認(rèn)為，歐洲杯自身賽事熱度高、觀眾基數(shù)大、球星話題度高、指向區(qū)域更加精準(zhǔn)且賽程緊湊，再加上贊助費(fèi)用相比世界杯、奧運(yùn)會(huì)等更高級(jí)別全球賽事更低，這些都是企業(yè)選擇它的重要原因。
其中，觀眾基數(shù)和傳播的指向性是企業(yè)尤其看中的地方，前者決定了賽事能夠影響群體數(shù)量，后者則決定了流量能否更快地轉(zhuǎn)換為品牌影響力甚至是直接帶動(dòng)用戶數(shù)量積累、產(chǎn)品銷售轉(zhuǎn)化。
觀眾數(shù)方面，歐洲杯自1960年首次舉辦以來(lái)，已經(jīng)有60多年的歷史，是世界上歷史最悠久的足球賽事之一，因此有著比較深厚的觀眾積累。
具體到本屆歐洲杯，根據(jù)歐足聯(lián)官方發(fā)布的最新觀眾統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，在本屆歐洲杯舉辦期間期間，主辦城市的十個(gè)球迷區(qū)共接待了580萬(wàn)名游客，同時(shí)，2024年歐洲杯還創(chuàng)下了參賽隊(duì)所在國(guó)家的電視觀眾人數(shù)紀(jì)錄，全球累計(jì)觀眾人數(shù)有望超過(guò)50億。
同時(shí)，與其他賽事相比，歐洲杯受眾群更加集中的特點(diǎn)也讓中國(guó)企業(yè)能夠借助這項(xiàng)賽事，實(shí)現(xiàn)對(duì)歐洲地區(qū)的精準(zhǔn)影響力覆蓋。尤其是主辦國(guó)德國(guó)以及其他足球強(qiáng)國(guó)如法國(guó)、意大利、西班牙、英格蘭等，歐洲杯在這些國(guó)家的電視收視率無(wú)疑都非常高，而這些地區(qū)恰巧也是中國(guó)企業(yè)進(jìn)入歐洲最看中的市場(chǎng)。
以比亞迪為例，自2021年開始，其開始在歐洲銷售電動(dòng)車，最初從挪威市場(chǎng)布局，但很快便延伸至至德國(guó)、英國(guó)、西班牙、意大利、法國(guó)等共20個(gè)歐洲國(guó)家、累計(jì)開店超260家。不僅如此，去年12月，比亞迪還宣布將在匈牙利賽格德市建設(shè)一個(gè)新能源汽車整車生產(chǎn)基地，成為首個(gè)在歐盟地區(qū)建設(shè)乘用車工廠的中國(guó)汽車企業(yè)。
銷售方面，2023年比亞迪在歐洲總銷售為15588輛，比亞迪歐洲首席執(zhí)行官M(fèi)ichael Shu此前曾表示：比亞迪的目標(biāo)是在匈牙利開始生產(chǎn)之前，占據(jù)歐洲5%的電動(dòng)汽車銷量份額。因此對(duì)比亞迪而言，通過(guò)贊助歐洲杯精準(zhǔn)地?cái)U(kuò)張自己在歐洲市場(chǎng)的影響力以及潛在用戶群中的知名度是非常有效的手段。
與比亞迪類似的還有vivo。其實(shí)早在2019年，vivo就已經(jīng)在歐洲設(shè)立總部，隨后的2020年，vivo在加碼歐洲市場(chǎng)的同時(shí)，也宣布成為歐洲杯合作伙伴。
進(jìn)入歐洲市場(chǎng)以后，vivo迅速將版圖覆蓋至包括法國(guó)、德國(guó)、意大利、西班牙、英國(guó)、波蘭等多個(gè)國(guó)家。到了2022年，vivo進(jìn)一步擴(kuò)展其業(yè)務(wù)，開拓了包括阿爾巴尼亞、保加利亞、克羅地亞、希臘等在內(nèi)的11個(gè)新市場(chǎng)，至此vivo已覆蓋了21個(gè)歐洲地區(qū)。
海外科技媒體Engadget在評(píng)價(jià)vivo時(shí)稱：“通過(guò)與歐足聯(lián)（UEFA）合作，vivo提升了品牌在歐洲的知名度，其市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)定，并且vivo在進(jìn)入歐洲市場(chǎng)之前進(jìn)行了大量的市場(chǎng)調(diào)研，以確保其產(chǎn)品能夠滿足歐洲消費(fèi)者的需求。”
如果說(shuō)vivo、比亞迪、海信都是想通過(guò)歐洲杯“賣貨”，那速賣通則是希望能夠靠它來(lái)“賣自己”?？赡芎芏嗳藢?duì)于速賣通（AliExpress）這個(gè)名字有些陌生，尤其是與淘寶、拼多多、京東、亞馬遜等相比，單看英文或是中文名稱，國(guó)內(nèi)估計(jì)很少有人認(rèn)識(shí)這個(gè)電商平臺(tái)。
速賣通是由阿里巴巴集團(tuán)于2010年推出的全球在線零售服務(wù)平臺(tái)，它更多服務(wù)于海外市場(chǎng)，阿里巴巴發(fā)布的2024財(cái)年Q3業(yè)績(jī)顯示，本季度，速賣通訂單同比增長(zhǎng)60%，阿里國(guó)際電商收入同比增長(zhǎng)44%，連續(xù)6個(gè)季度超出市場(chǎng)預(yù)期。
財(cái)報(bào)指出，速賣通的增長(zhǎng)主要由Choice所帶動(dòng)，去年3月份，基于全托管和半托管模式的速賣通Choice在海外上線，Choice的優(yōu)勢(shì)說(shuō)起來(lái)國(guó)內(nèi)用戶也并不陌生，那就是更低的價(jià)格、更快的物流。
2024年1月份，Choice訂單約占速賣通總訂單量的一半，跟國(guó)內(nèi)很多用戶選擇京東只為“次日達(dá)”一樣，物流服務(wù)是Choice的核心優(yōu)勢(shì)之一。通過(guò)聯(lián)合菜鳥進(jìn)一步拓展全球物流服務(wù)范圍，目前“全球5日達(dá)”服務(wù)已覆蓋至10個(gè)國(guó)家。
根據(jù)官方介紹，德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、西班牙等國(guó)家的消費(fèi)者下單帶有Choice標(biāo)識(shí)的商品，5個(gè)工作日即可收到來(lái)自中國(guó)的包裹。
速賣通加速增長(zhǎng)的背后，正是歐洲電商經(jīng)濟(jì)規(guī)模的不斷上升。數(shù)據(jù)顯示，2022年，歐洲B2C電商營(yíng)業(yè)額從2021年的8490億歐元增加到8990億歐元，預(yù)計(jì)2023年的增長(zhǎng)率將達(dá)到8%。贊助歐洲杯，顯然也是速賣通為了能夠繼續(xù)擴(kuò)大其在歐洲市場(chǎng)的知名度和影響力所做的舉措，能夠在頂級(jí)賽事中亮相，也是對(duì)自身實(shí)力的一種背書。
從以上案例不難看出，近幾年中國(guó)企業(yè)紛紛加速出海，而歐洲作為人口數(shù)量達(dá)到7.416億的第三大的人口陸地，加之擁有眾多發(fā)達(dá)國(guó)家和高消費(fèi)力人群的加持，是每一個(gè)出海企業(yè)的“必爭(zhēng)之地”。
而歐洲杯除了是一項(xiàng)體育賽事以外，恰巧也提供了一個(gè)合適的“流量通道”，可以將中國(guó)品牌、中國(guó)產(chǎn)品精準(zhǔn)地投遞至目標(biāo)用戶群，并且形成以歐洲用戶為核心影響圈層，通過(guò)體育賽事內(nèi)容+全球轉(zhuǎn)播的途徑，將影響力輻射至更廣大家庭用戶的有效手段。
因此可以斷定，歐洲杯不會(huì)是中國(guó)品牌扎堆的終點(diǎn)，即將在月底舉辦的奧運(yùn)會(huì)上，我們依然會(huì)看到很多“中國(guó)身影”。（本文首發(fā)于鈦媒體APP 作者/鄧劍云 編輯/鐘毅）
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歐洲杯觀眾基數(shù)大，效果好
中國(guó)企業(yè)的下一個(gè)賽場(chǎng)應(yīng)該就是奧運(yùn)會(huì)吧
歐洲杯也是中國(guó)企業(yè)的賽場(chǎng)
歐洲杯賽場(chǎng)被中國(guó)企業(yè)霸屏
中國(guó)企業(yè)早已瞄準(zhǔn)了歐洲市場(chǎng)