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必讀要聞一：蘋果上調(diào)iPhone 16系列備貨目標(biāo)至9000萬部，新一輪的換機(jī)周期有望開啟

據(jù)媒體報道，從蘋果產(chǎn)業(yè)鏈公司人士處獲悉，近期該公司收到的蘋果iPhone 16系列備貨目標(biāo)指引略有上調(diào)，上調(diào)后，iPhone 16系列今年備貨目標(biāo)指引為9000萬部左右。另一家蘋果產(chǎn)業(yè)鏈公司人士對記者表示，蘋果近期確實(shí)略有上調(diào)iPhone 16系列備貨目標(biāo)指引。蘋果產(chǎn)業(yè)鏈公司高管對記者分析稱，6月份國內(nèi)618電商促銷期間，蘋果采取降價促銷策略，iPhone 15系列降價后，銷量明顯提升，這可能又提振了蘋果對iPhone 16系列的銷量預(yù)期。

中信證券研報稱，在AI體驗(yàn)持續(xù)優(yōu)化的基礎(chǔ)上，蘋果新一輪的換機(jī)將來自于AI驅(qū)動?？春迷邶嫶笥脩艋A(chǔ)下的iPhone換機(jī)周期，iPhone有望在2025年迎來較強(qiáng)換機(jī)動能，預(yù)計2024/2025/2026年iPhone出貨量或達(dá)2.25+/ 2.4+/ 2.5+億部，步入出貨上行通道。展望后續(xù)，蘋果創(chuàng)新大年的幕布正在拉開，堅(jiān)定看多蘋果軟硬件創(chuàng)新周期。

必讀要聞二：歐洲航天重返自主舞臺，新一代重型運(yùn)載火箭即將首次發(fā)射

據(jù)媒體報道，歐洲航天局的下一代重型運(yùn)載火箭——阿麗亞娜6號，預(yù)計將于7月9日（周二）進(jìn)行首次發(fā)射。如今，隨著阿麗亞娜6號的即將首飛，歐洲航天有望重返自主發(fā)射的舞臺。“阿麗亞娜6號標(biāo)志著歐洲自主、多功能太空旅行的新時代”歐洲航天局局長約瑟夫·阿施巴赫在6月份表示，“這將重建歐洲獨(dú)立的太空通道。”

全球商業(yè)航天經(jīng)濟(jì)規(guī)模持續(xù)增長，發(fā)射活動日益活躍，商業(yè)航天發(fā)射次數(shù)顯著增加，發(fā)射競爭烈度持續(xù)增強(qiáng)。東吳證券表示，我國航天產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入發(fā)展“快車道”，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)等新興星座的建設(shè)、大運(yùn)力低成本趨勢正引領(lǐng)商業(yè)航天開啟新時代，中央定調(diào)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，商業(yè)航天迎發(fā)展機(jī)會。

必讀要聞三：多地持續(xù)高溫用電負(fù)荷創(chuàng)新高，虛擬電廠是滿足尖峰負(fù)荷重要手段

近日多地持續(xù)高溫，用電負(fù)荷逐漸攀升。7月8日13時40分，廣州電網(wǎng)統(tǒng)調(diào)創(chuàng)歷史新高達(dá)到2248.9萬千瓦。此外，7月8日，記者從南方電網(wǎng)深圳供電局獲悉，隨著氣溫日漸攀升，當(dāng)日深圳電網(wǎng)負(fù)荷創(chuàng)新高，最高負(fù)荷已達(dá)2160.5萬千瓦。

虛擬電廠是滿足尖峰負(fù)荷的重要手段，是聚合優(yōu)化“源網(wǎng)荷儲”清潔發(fā)展的新一代智能控制技術(shù)和互動商業(yè)模式，可實(shí)現(xiàn)電源側(cè)的多能互補(bǔ)、負(fù)荷側(cè)的靈活互動，并可對電網(wǎng)提供調(diào)峰、調(diào)頻、備用等輔助服務(wù)。信達(dá)證券研報指出，政策端，中央部委多次提及建立虛擬電廠，近兩年政策密集出臺。市場空間放，測算得到2025年虛擬電廠制造端、運(yùn)營端的產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌隹臻g有望達(dá)695.2億元，2030年產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌隹臻g有望達(dá)917.0億元。虛擬電廠在峰谷差率較高，電力市場進(jìn)度較快的省份有望率先上量。廣東、浙江、山東、四川等地有望成為虛擬電廠率先起量的省份，其產(chǎn)業(yè)鏈也有望率先快速發(fā)展

必讀要聞四：今年來氫能催化不斷，“技術(shù)出海”帶動“產(chǎn)品出海”

中國一汽與青島市政府戰(zhàn)略合作簽約暨一汽解放(青島)商用車開發(fā)院揭牌儀式近日在青島市嶗山區(qū)舉行?；顒影l(fā)布了我國首款液氫燃電整車——解放藍(lán)途“星熠”液氫燃電牽引車。

今年來，氫能領(lǐng)域催化不斷。近期，廣東省發(fā)改委發(fā)布《廣東省廣湛氫能高速示范項(xiàng)目實(shí)施方案》，旨在推動氫燃料電池汽車在廣東省的規(guī)模化商業(yè)化應(yīng)用，打造零碳物流的示范標(biāo)桿。此外，面對國際市場從氫能裝備到整體解決方案需求的不斷提升，國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈公司瞅準(zhǔn)時機(jī)，紛紛加快了開拓海外市場的步伐。今年以來已有隆基氫能、明陽氫能、三一氫能等多家公司披露了氫能源業(yè)務(wù)海外進(jìn)展情況，涵蓋從制氫設(shè)備到整體解決方案輸出，這些以“技術(shù)出海”帶動“產(chǎn)品出海”的國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈公司，呈現(xiàn)出強(qiáng)勁發(fā)展勢頭。信達(dá)證券指出，目前全球已有30多個國家推出氫戰(zhàn)略，日本、韓國、歐洲等地區(qū)較領(lǐng)先。我國氫能行業(yè)尚處于發(fā)展初期，上游綠氫制氫端降本空間較大，下游燃料電池車在政策扶持及關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化加速下，未來市場前景廣闊。

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