5月23日港股盤后，小米發(fā)布了2024年第一季度的財(cái)務(wù)報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，小米集團(tuán)第一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收755億元，同比增長(zhǎng)27%；經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)達(dá)人民幣65億元，同比增長(zhǎng)100.8%，創(chuàng)單季歷史新高，調(diào)整的部分為汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)23億元的支出。

小米營(yíng)收增長(zhǎng)的主要原因是，營(yíng)收占比超過(guò)60%的手機(jī)業(yè)務(wù)增速提高。第一季度，小米手機(jī)業(yè)務(wù)營(yíng)收同比增長(zhǎng)了32.9%，達(dá)到465億元；出貨量同比增長(zhǎng)了33.7%，達(dá)到4060萬(wàn)臺(tái)，去年同期出貨量同比增幅為9.8%。不過(guò)，該季度小米手機(jī)的ASP（平均售價(jià)）出現(xiàn)了0.6%的同比下滑，主要是因?yàn)锳SP較低的境外市場(chǎng)收入占比增加。

在海外市場(chǎng)，小米在非發(fā)達(dá)地區(qū)的中低端產(chǎn)品出貨量增長(zhǎng)相對(duì)更快。比如，在中東地區(qū)小米出貨量同比增長(zhǎng)96%，市場(chǎng)份額上漲7.1個(gè)百分點(diǎn)，市占率達(dá)到20.9%；非洲地區(qū)出貨量增長(zhǎng)115%，份額增長(zhǎng)4.5個(gè)百分點(diǎn)，市占率達(dá)到10.6%。

而在手機(jī)業(yè)務(wù)之外，小米一季度的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)也透露出了這家公司三個(gè)新的變化。

首先是員工數(shù)量，截至2024年3月31日，小米共有3.54萬(wàn)名員工，比造車之前多了1.2萬(wàn)人。從此前已披露的年報(bào)來(lái)看，截至2023年年底，小米汽車團(tuán)隊(duì)共有3400名研發(fā)人員。小米集團(tuán)合伙人兼總裁盧偉冰表示，小米汽車的智駕團(tuán)隊(duì)目前擁有1000名工程師，2024年底計(jì)劃擴(kuò)展到1500人，明年計(jì)劃擴(kuò)展到2000人。

小米創(chuàng)始人雷軍在一次直播中也表示，“我們這真的在拼了命招人，大家可以在官網(wǎng)上去看一下我們的招聘通道。這三年做車，有很長(zhǎng)一段時(shí)間我每個(gè)禮拜天都在招聘，甚至有時(shí)早晨8點(diǎn)就開始面試。”

事實(shí)上，除了研發(fā)人員之外，小米SU7的龐大訂單量也需要小米招聘更多的汽車工廠工人。按照盧偉冰的說(shuō)法，截止到4月30日，小米su7累計(jì)鎖單量達(dá)88063臺(tái)，4月首月交付超過(guò)7058臺(tái)，5月15日完成近1萬(wàn)臺(tái)車的交付。6月份，小米汽車的目標(biāo)是交付1萬(wàn)臺(tái)，確保2024年全年交付超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)。

“6月份會(huì)把雙班開起來(lái)，現(xiàn)在是單班，雙班對(duì)交付大幅提高。”盧偉冰表示，10萬(wàn)臺(tái)是必須保底交出去的，小米汽車新的挑戰(zhàn)目標(biāo)是2024年交付12萬(wàn)臺(tái)。

需要注意的是，除了員工數(shù)量的增加，小米在廣告營(yíng)銷上的支出也在提高。

小米SU7發(fā)布時(shí)，部分市場(chǎng)人士認(rèn)為小米在汽車營(yíng)銷上的支出甚少，理由是雷軍本人“自帶流量”。不過(guò)，根據(jù)一季報(bào)的數(shù)據(jù)，小米的廣告營(yíng)銷支出在報(bào)告期內(nèi)大幅提升。

數(shù)據(jù)顯示，一季度小米銷售以及推廣開支，由2023年第一季度的41億元，增加33.6%至2024年第一季度的55億元。小米在財(cái)報(bào)中稱，主要是由于宣傳與廣告開支以及物流開支增加所致。

其中，小米一季度的宣傳與廣告開支為21億元，比去年同期增長(zhǎng)了66.5%，占營(yíng)收比例約為2.8%。小米稱，此項(xiàng)開支的增加，主要是由于2024年第一季度產(chǎn)品的促銷活動(dòng)以及品牌推廣增加所致。

最后，則是現(xiàn)金儲(chǔ)備。

去年年底，小米的現(xiàn)金儲(chǔ)備為1363億。截至2024年3月31日，小米最新的現(xiàn)金儲(chǔ)備為1273億元，相比去年年底少了90億元。相對(duì)應(yīng)的，小米一季度的存貨增加了87億元。小米在財(cái)報(bào)中解釋稱，存貨增加部分與智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)的存貨相關(guān)。

不過(guò)，與其他新造車勢(shì)力相比，小米的現(xiàn)金儲(chǔ)備量依然相當(dāng)高。根據(jù)公開財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，小鵬汽車現(xiàn)金儲(chǔ)備為414億元，蔚來(lái)為378億元，理想為989億元。

“小米有足夠的現(xiàn)金儲(chǔ)備，來(lái)應(yīng)對(duì)未來(lái)五年汽車行業(yè)任何激烈的競(jìng)爭(zhēng)。”雷軍曾對(duì)鈦媒體APP表示，別看現(xiàn)在有三四百家公司在做新能源汽車，最后只有5-8家能活得下去。（本文首發(fā)于鈦媒體APP，作者 | 饒翔宇 編輯| 鐘毅）

763人已贊賞 >

敬原創(chuàng)，有鈦度，得贊賞

贊賞支持

0

5

0

掃描下載App